اختر منطقتك 
حالة الطقس 
قامت شركة Amtrak بقطع الخدمة بين محطة Penn إلى Albany لإصلاحات نفق East River – لكن الجميع من الركاب بين الولايات إلى الحاكم يستعدون لمدة ثلاث سنوات من الفوضى العبرية.
يخشى النقاد أن تخفيضات الشركة – التي دخلت حيز التنفيذ يوم الاثنين – يمكن أن تعني القطارات المزدحمة وتعطيل الخدمة التي يمكن أن تسرب إلى السكك الحديدية في Big Apple بينما تقوم Amtrak بإصلاح النفق ، الذي تضرر أثناء إعصار Sandy في عام 2012.
وقال رايدر روبرت سميث ، 73 عامًا ، وهو يشاهد حشودًا من الناس يوم الثلاثاء: “إنه نفس القيام بأعمال الطرق. إذا فعلوا ذلك خلال اليوم ، فإنه يسبب ازدحامًا مروريًا”.
“أنا فقط أنظر إلى عدد الأشخاص الذين يذهبون إلى واشنطن. إنه أمر مذهل. إذا تم تقليل خطوط السكك الحديدية – يا إلهي.”
Angel Adu يركب القطار من محطة Penn وقال إن القطارات ستفقد راحتها في رحلات طويلة.
وقال آه ، 27 عامًا: “لقد أخذت القطار بالفعل لأنه أكثر ملاءمة من الطيران”. “ولكن إذا كان هناك تأخير في النهار ، فسيؤدي ذلك إلى هزيمة الغرض من أخذ القطار في المقام الأول.”
سيتم تشغيل قطارين أقل بين المدينة ورأس المال الحكومي كل يوم ، تاركين 10 رحلات في أي من الاتجاهين – وهو قرار حاكم الولاية كاثي هوشول في رسالة إلى رئيس أمتراك أنتوني كوسسيا يوم الاثنين.
“يكفي ما يكفي” ، قال هوشول. “لقد حان الوقت إلى وضع Amtrak للركاب أولاً ، وإلقاء نظرة فاحصة على خطط البناء الخاصة بها وضمان الوصول إلى السفر الموثوق به في جميع أنحاء هذا الممر الرئيسي.
يدفع Hochul Amtrak إما للتبديل إلى العمل الليلي وعطلة نهاية الأسبوع حتى لا يتم إغلاق المسارات خلال أيام الأسبوع أو إضافة المزيد من سيارات المدرب حتى تتمكن القطارات الحالية من حمل المزيد من الركاب.
وقال هوشول: “بينما ما زلت أؤيد الجهود المبذولة لإعادة تأهيل أنفاق النهر الشرقي ، فإن قرار الحفاظ على تخفيضات الخدمة وسط هذا التأخير الأخير – والتراجع عن الالتزامات العامة بزيادة القدرات أثناء الإغلاق – يظهر تجاهلًا لركاب خدمة الإمبراطورية”.
ستعمل ولاية نيويورك على ارتفاع 1.6 مليار دولار لأعمال الإصلاح.
روب روب رود ، رئيس روب رود روب فري ، قائلاً إن آثار التموج يمكن أن تعاني من مشاكل واسعة النطاق.
وقال فري خلال لجنة هيئة النقل الحضرية يوم الاثنين: “إن الخطر الأكبر في ذلك هو أنه إذا حدث شيء ما ، وهو شيء يحدث كل يوم لا يسبب تعطيل الخدمة ، مع هذا النوع من الانقطاع ، فإنه سيؤدي إلى تفاقم هذا النوع من الحوادث ويتسبب في تعطيل الخدمة الذي نريد تجنبه”.
قال عضو لجنة MTA مارك هيربست إنه “مترددة وسخرية” حول قدرة أمتراك على التعامل مع الإصلاحات واستكمالها في الوقت المحدد.
وقال: “إذا كانت الخدمة تحتاج إلى قطع ، أعتقد أنها ربما تبقي قطاراتهم تعمل أمامنا إذا كانت هناك أي مشاكل”.
=
أطلق أمتراك على المشروع “الحيوي”.
“عند اكتماله ، سيفيد هذا المشروع ، وكذلك العديد من الآخرين في جميع أنحاء الشمال الشرقي والأمة ، المسافرين ويحصن شبكة السكك الحديدية لدينا لأول مرة منذ 100 عام حتى تستمر المائة عام القادمة.”
كان مسؤولو MTA على خلاف مع Amtrak في وقت سابق من هذا الشهر بعد أن أطلق الرئيس دونالد ترامب MTA من قيادة مجموعة من محطة Penn ووضع Amtrak بدلاً من ذلك في المشروع.
