سباق السرعة في ألمانيا للدراجات النارية – خورخي مارتن يتغلب على ميغيل أوليفيرا وفرانشيسكو بانيايا ليحقق الفوز في سباق السرعة في ألمانيا

زاد خورخي مارتن (بريما براماك ريسينغ) من تقدمه في بطولة العالم إلى 15 نقطة بفوزه في سباق الجائزة الكبرى الألماني.

خسر صاحب المركز الأول الصدارة عند الأضواء الكاشفة لكنه استعاد المركز الأول سريعًا ليقود مجموعة منفصلة مكونة من أربعة سائقين.

وبعد ذلك، أسقط مارتن المطرقة مع بقاء خمس لفات على النهاية وابتعد عن المجموعة ليحقق فوزه الرابع في سباقات السرعة هذا الموسم.

وقال في بارك فيرمي “لقد كان سباقا مذهلا. بالتأكيد كان صعبا للغاية، أعتقد أنه كان صعبا للغاية على جميع المتسابقين – إنه أمر غريب حقا هنا وعلينا أن نتعامل مع الرياح القوية”.

“لكنني أشعر بحال جيدة، وأشعر بالثقة. كان الفوز اليوم صعبًا للغاية لأنهم كانوا قريبين جدًا، ولم أتمكن من الحفاظ على فارق كبير. لكن أعتقد أنني سأشعر بتحسن قليلًا غدًا مع الإطار المتوسط”.

“أنا سعيد للغاية اليوم. شكرًا لجميع المشجعين الألمان لأنهم دائمًا رائعون، وآمل أن نتمكن من تكرار ذلك غدًا”.

بدا أن ميغيل أوليفيرا (تراكهاوس ريسينغ) على وشك انتزاع الصدارة من المركز الثاني على شبكة الانطلاق، لكن البداية القوية لفرانشيسكو بانيايا (فريق دوكاتي لينوفو) جعلت بطل العالم الحالي يغوص إلى الداخل في اللحظة الأخيرة ليقود الميدان عبر المنعطف الأول.

مارتن، الذي تراجع إلى المركز الثالث من مركز الانطلاق الأول، رد على الفور وخرج من التيار الخلفي عند الدخول إلى اللفة الثانية ليطالب بأوليفيرا.

حاول القيام بنفس الحركة بعد لفة واحدة وتجاوز بانيايا لفترة وجيزة لكنه أخطأ نقطة الكبح بعد ذلك واضطر إلى التخلي عن المركز مرة أخرى.

ومع ذلك، بعد بضعة منعطفات فقط، قام مارتن بحركة عدوانية عند عصا المنعطف الثامن، وهذه المرة، لم يكن هناك طريق للعودة لبانيايا الذي تراجع أيضًا خلف أوليفيرا.

وفي الوقت نفسه، شق إينيا باستيانيني (فريق دوكاتي لينوفو) طريقه صعودا من المركز التاسع على شبكة الانطلاق إلى المركز الرابع، بينما فر الرباعي المتصدر من الميدان.

لم يكن هناك شيء يفصل بينهما طوال أغلب السباق حتى نجح مارتن في زيادة سرعته درجة أخرى قبل خمس لفات من نهاية السباق، ليفتح فجوة تقل عن ثانية واحدة نجح في تجاوزها عبر خط النهاية.

وبعد أن رأى منافسه على اللقب يختفي، راقب بانيايا أوليفيرا وسعى إلى الحصول على فرصة للهجوم.

واستجاب متسابق فريق أبريليا وتمكن من إبقاء بانيايا في موقف حرج ليحصد المركز الثاني في السباق.

وقال أوليفيرا “إنه أمر جيد للغاية، لقد كنت أشعر بحال جيدة طوال عطلة نهاية الأسبوع. بعد التصفيات شعرت أن لدي فرصة جيدة لإنهاء السباق على منصة التتويج في سباق السرعة”.

“هؤلاء اللاعبون سريعون للغاية وليس من السهل أن تتواجد في وسط الملعب ثم فجأة تقاتل معهم. لكنني صمدت هناك، وشعرت بضغط كبير من بيكو (بانيا)، لكنني لم أخطئ ونجحت في التسجيل”.

“نأمل أن نتمكن من الحصول على نتيجة عظيمة أخرى غدا.”

كان على بانيايا أن يتنافس مع زميله في الفريق باستيانيني لكنه نجح في البقاء في المقدمة واحتلال منصة التتويج في سباق السرعة للمرة الثالثة على التوالي.

“كان من الصعب أن أحقق أكثر من هذا اليوم”، كما اعترف. “كنت أعاني بعض الشيء من الشعور بالإطار الأمامي وكنت أفقده كثيرًا. لكن (مارتن وأوليفيرا) قاما بعمل أفضل مني، لذا فأنا سعيد للغاية”.

“غدا سنحاول اتخاذ الخطوة التالية.”

واضطر باستيانيني إلى الاكتفاء بالمركز الرابع، وتبعه فرانكو موربيديلي (بريما براماك ريسينج) في المركز الخامس.

جاء براد بايندر (ريد بول كيه تي إم فاكتوري ريسينغ) في المركز الثامن، بينما حصل أليكس ماركيز (جريسيني ريسينغ موتو جي بي) على آخر نقطة متاحة في المركز التاسع.

كانت فترة بائسة للغاية بالنسبة لأوليفيرا في فريق أبريليا حتى الآن، حيث لم يحقق أي منصة تتويج في عام 2023 – وحتى هذا السباق – في عام 2024. أخيرًا، يبدو الفائز بسباق MotoGP خمس مرات قادرًا على المنافسة مرة أخرى في Sachsenring.

بدأت عطلة نهاية الأسبوع بشكل إيجابي مع أوقات قوية في التدريب والتأهيل في الصف الأمامي، مما أعطى المتسابق البرتغالي فرصة ممتازة للعودة أخيرًا إلى المنصة.

وبحسب كلمات أوليفيرا، فإنه “لم يرتكب أي خطأ” ليجعل الأمر يستحق العناء عندما كان الأمر مهمًا.

لم يكن من الممكن أن يأتي هذا الشكل المتجدد في وقت أفضل بالنسبة لأوليفيرا الذي لا يزال يبحث عن رحلة في عام 2025. ومع هذه المنصة، عاد إلى واجهة العرض.

1/15: بانيايا يأخذ اللقطة الحاسمة – بداية رائعة من بانيايا الذي انطلق إلى الداخل متجاوزًا أوليفيرا، الذي بدا وكأنه سيتقدم، ومارتن.

15/3: مارتن يتولى زمام المبادرة – في المنعطف الثامن، كان مارتن عدوانيًا للغاية، حيث شق طريقه متجاوزًا بانيايا واحتل المركز الأول. واستغل أوليفيرا الفرصة وتجاوز أيضًا فريق دوكاتي المصنعي.

9/15: الأربعة الأوائل قريبون من بعضهم البعض – لقد نجا الأربعة الأوائل الآن من الميدان بالتأكيد، ولكن لا يوجد ما يفصل مارتن، وأوليفيرا، وبانيايا، وباستيانيني.

15/11: فجوة أمامية مفتوحة – لقد زاد مارتن الآن من تفوقه إلى أكثر من نصف ثانية ويزداد الفارق. ويلاحق بانيايا أوليفيرا بينما يجلس باستيانيني خلف الثنائي مباشرة.

13/15: أوليفيرا يعزز المركز الثاني – بدا بانيايا راغبًا في الهجوم، لكن أوليفيرا رد بقوة واقترب الآن من فريق دوكاتي المصنعي. لكن بانيايا يتعرض لضغوط متزايدة من باستيانيني.

15/15: مارتن يفوز بسباق الجائزة الكبرى الألماني – مارتن يحقق فوزًا آخر في سباق السرعة، ويحتل أوليفيرا المركز الثاني بينما يكتفي بانيايا بالمركز الثالث.