مقر وكالة الطاقة العالمي يفتتح في باريس

الضغوط على سوق الديزل العالمية حتى عام 2027

حذرت وكالة الطاقة الدولية من استمرار الضغوط على سوق الديزل العالمية حتى النصف الثاني من عام 2027. تعود أسباب ذلك إلى اضطرابات في إمدادات الطاقة وعجز في المعروض عن تلبية الطلب المتزايد، بالإضافة إلى تأثيرات الحرب في إيران على حركة الشحن الدولية وتراجع المخزونات إلى مستويات تاريخية منخفضة.

توقعات سوق النفط والديزل

في تقريرها الشهري، أكدت الوكالة توقعاتها بانخفاض الطلب العالمي على النفط بمقدار 2.6 مليون برميل يومياً خلال عام 2026. ويعود هذا الانخفاض إلى التوترات الناتجة عن الحرب في إيران وارتفاع الأسعار. وفي الوقت نفسه، تشير البيانات إلى أن المعروض سينخفض بمقدار 5.8 ملايين برميل يومياً قبل أن يبدأ بالانتعاش ويحقق زيادة بنحو 7.7 ملايين برميل يومياً في عام 2027.

تأثيرات أزمة الوقود العالمية

ورصدت بيانات الوكالة انخفاض صادرات الديزل العالمية بحوالي 700 ألف برميل يومياً على أساس سنوي خلال شهر سبتمبر. في المقابل، ارتفعت أسعار الجملة لتنشلها إلى مستويات غير مسبوقة، حيث بلغت الأسعار حوالي 220 دولاراً للبرميل في أوروبا والولايات المتحدة، وتجاوزت 200 دولار للبرميل في سنغافورة. هذه الارتفاعات تشير إلى أزمة حادة في توفر الوقود.

الجهود الدولية لمواجهة الأزمة

في سياق الجهود المبذولة لاحتواء أزمة الوقود، أكد تقرير الوكالة أن الاتفاقية الأخيرة بين الولايات المتحدة وروسيا لن تحدث تأثيراً جوهرياً على الأسواق العالمية. ويعود ذلك إلى القيود المفروضة على طاقة التكرير الروسية، مما يحد من فعالية أي حلول ممكنة لتعزيز الإمدادات.

النظر إلى المستقبل

مع استمرار الاضطرابات الجيوسياسية وتأثيراتها على الأسواق، ينبغي على الدول والشركات متابعة التطورات بشكل عاجل. المستقبل يتطلب استراتيجيات فعالة لمواجهة نقص الإمدادات، بالإضافة إلى البحث عن مصادر طاقة بديلة. من المتوقع أن تظل الضغوط مستمرة حتى عام 2027، مما يضع تحديات كبيرة أمام الاقتصاد العالمي.