نيسان تستدعي أكثر من 640 ألف مركبة لمشاكل محرك وناقل حركة، وذلك وفقًا لما أعلنته الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA). يشمل هذا الاستدعاء الواسع النطاق طرازات متعددة من سيارات نيسان روغ، مما يثير تساؤلات حول موثوقية هذه المكونات الحساسة في السيارات الجديدة.
تواصل شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات إجراءات استدعاء واسعة النطاق تشمل أكثر من 640 ألف مركبة بسبب مشاكل فنية تتطلب معالجة فورية. يأتي هذا الإجراء في إطار حرص الشركة على سلامة عملائها والتزامها بالمعايير التنظيمية لضمان أداء موثوق لمركباتها. تتركز المشاكل التي أدت إلى هذا الاستدعاء على مكونات رئيسية في المحرك وناقل الحركة، وهو ما يستلزم توضيحًا تفصيليًا لطبيعة هذه العيوب وإجراءات الإصلاح.
تفاصيل استدعاء سيارات نيسان روغ
تستدعي نيسان بالتحديد 323,917 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من طراز روغ، موديلات 2023-2025. يعود سبب هذا الاستدعاء إلى احتمال فشل محمل المحرك، والذي قد يؤدي إلى تسرب زيت ساخن وزيادة خطر نشوب حريق في المحرك أو فقدان القدرة على القيادة. تم تجهيز المركبات المتضررة بمحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر (KR15DDT) بتقنية التسييل المتغير (VC Turbo).
تؤكد الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن هذه المشكلة تستدعي اهتماماً خاصاً لخطورتها المحتملة على سلامة الركاب. وعلى الرغم من أن خطر الحريق قد يبدو محدوداً، إلا أن فقدان القدرة على القيادة في ظروف غير متوقعة يمكن أن يؤدي إلى حوادث خطيرة، خاصة على الطرق السريعة.
الإجراءات التصحيحية للمحركات
تلقت متاجر نيسان تعليمات من الإدارة بإعادة برمجة برنامج التحكم في المحرك، وإجراء فحص تشخيصي، واختبار قيادة. تتم جميع هذه الإجراءات دون أي تكلفة على المستهلكين، مما يؤكد حرص نيسان على تسهيل عملية الإصلاح وضمان رضا العملاء. تهدف إعادة البرمجة إلى تحسين أداء نظام التحكم في المحرك وتقليل احتمالية حدوث الأعطال المتعلقة بالمحمل.
من جانب آخر، تقوم الشركة باستدعاء منفصل لـ 318,781 سيارة روغ، موديلات 2024-2025، بسبب عيوب في تروس جسم الخانق. يمكن أن تؤدي هذه التروس المكسورة إلى فقدان القدرة على القيادة ومنع السائقين من نقل الحركة عند إعادة التشغيل، مما يزيد من خطر وقوع حوادث.
هذا الاستدعاء الثاني الذي يتعلق بناقل الحركة يؤكد على وجود تحديات فنية متفرقة تواجهها الشركة في طراز روغ. فقدان القدرة على القيادة عند الحاجة، أو عدم القدرة على تغيير تروس السيارة، يمكن أن يضع السائقين في مواقف خطرة، خاصة في البيئات الحضرية المزدحمة أو عند محاولة الاندماج في حركة المرور.
جدول زمني للإخطارات والإصلاحات
أشارت نيسان إلى أنها ستبدأ بإرسال إشعارات إلى العملاء عبر البريد في شهر مارس من عام 2026. هذا الجدول الزمني يعكس حجم العملية المطلوبة والإجراءات اللوجستية اللازمة لضمان وصول الإصلاحات في الوقت المناسب.
تأتي هذه الاستدعاءات في ظل استمرار تقارير نيسان بشأن مشاكل سابقة. ففي شهر يناير، استدعت الشركة أكثر من 26,000 سيارة من طرازات سنترا وألتيما، وشاحنات فرونتير، وسيارات كيكس بسبب مشابك أبواب غير مثبتة بشكل صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة أو وقوع حوادث. وأوضحت الشركة أن “حلقة سلك مشبك الباب قد تفتقر إلى القوة الكافية، وفي بعض الحالات، يمكن أن تتصدع وتن فصل عن اللوح.”
يُعد مشبك الباب ميزة أمان أساسية في المركبة تمنع فتح الأبواب أثناء التصادم. ويشير استدعاء مشكلات الباب السابق إلى وجود تحديات مستمرة في جودة التصنيع في بعض طرازات نيسان.
في حين أن عملية استدعاء سيارات نيسان روغ لمعالجة مشاكل المحرك وناقل الحركة قد تستغرق حتى مارس 2026 للإشعارات الكاملة، فإن مالكي هذه المركبات مدعوون للتواصل مع وكلاء نيسان المحليين للاستفسار عن الإجراءات المتاحة. يبقى التركيز على ضمان سلامة الركاب واستعادة الثقة في موثوقية سيارات نيسان، حيث تواصل الشركة العمل على معالجة هذه المشكلات الفنية.






