أبحرت سفينة القوات البحرية المكسيكية الطويلة Cuauhtémoc – التي تحطمت بشكل سيئ في جسر بروكلين – من مانهاتن بعد ظهر يوم السبت دون حادث بعد حفل وداع عاطفي لفت المئات إلى نهر هدسون.

تصطف حوالي 300 شخص على Pier 86 بجانب المتحف الجريء للموجة والغناء والرقص باعتباره السفينة التدريبية ثلاثية الصودي على استعداد للعودة إلى كوزوميل ، وينهي إقامة لمدة ستة أشهر في نيويورك لإصلاحها.

في الساعة 2:45 مساءً ، شكل طلاب السفينة صفوفًا على سطح السفينة حيث لعبت فرقة عسكرية أنشيد المكسيكي والبحرية. بحلول الساعة 3:20 مساءً ، تم سحب ممر العصابات وبدأ الطاقم رحلته لمدة 35 يومًا جنوبًا.

وقال ماركوس أوغستوس بوشيو ، القنصل العام في نيويورك: “نحن فخورون جدًا بـ Cuauhtémoc ، الذي كان يعبر البحار في العالم منذ عام 1986 ، عندما تم بناؤه”.

“نحن ممتنون للغاية للعمدة آدمز والمحافظ هوشول والمستشفيات والمستجيبين الأوائل الذين دعموا خلال الحادث المأساوي وفي أعقاب ذلك. نريد أيضًا أن نتذكر وتكريم الطلاب اللذين فقدوا حياتهم في تلك الليلة.”

كما تحدث الكابتن فيكتور هوغو مولينا بيريز والأدميرال فرانسيسكو غيليرمو إسكاميلا كازاريس ، وتكريم البحارة الساقطين وعرضوا تعازيهم لعائلاتهم.

وكان من بين الحشد كارمن أورتيز ، 65 عامًا ، وهي معلمة متقاعدة من بويلا ، التي جاءت لترى ابن أخيها ، دكتور السفن هوغو أدريان كالفاريو.

وقال أورتيز لصحيفة “ذا بوست”: “إنه طبيب صدمات”.

“لقد كان واحداً من أوائل الأشخاص الذين يستجيبون أثناء الحادث.”

وصفت الحادث بأنه “ليلة مرهقة وحزينة للغاية بالنسبة لهم ، من الواضح.”

صفق المتفرجون وأعلام مكسيكية ولوحوا كراقصات في الأزياء الإقليمية التي تم إجراؤها على الرصيف.

وقال ساراي كوييروز ، 45 عامًا ، الذي أجرى إجراءات تقليدية من تشياباس: “لقد جئنا لرؤيتهم يرقصون”.

وأضاف داماريس هويرتا ، 49 عامًا ، من جاليسكو: “نرسلهم بالحب ونتمنى لهم التوفيق في رحلتهم”.

واحدة من أكثر اللحظات العاطفية جاءت من مارلين كاسترو ، 68 عامًا ، أحد مساعدي المدارس الذي كان على نهر إيست في ليلة الحادث وقالت إنها لا تزال تعاني من كوابيس.

“أنا خائف للغاية” ، قالت وهي تحدق في الصاري التي تم ترميمها حديثًا.

“ما زلت خائفة جدًا من أجلهم. كنت هناك عندما ضرب القارب الجسر. كنت هناك عندما كانوا يفعلون CPR. أدعو الله ، وتشاهد العذراء مريم على أرواحهم في السماء.”

قتل تصادم 17 مايو بحارين وجرح 19 عندما تم عكس Cuauhtémoc-بارك تدريب 297 قدم-بشكل غير مفهوم تحت السلطة وانتقد في الجانب السفلي من جسر بروكلين.

التقطت الصاري وسقطت حيث كان العشرات من الطلاب “يديرون الصواري” في التكوين الاحتفالي.

وقال المحققون الفيدراليون إن السفينة تسارعت للخلف على الرغم من الأوامر التجريبية للمضي قدمًا.

لم يحدد المجلس الوطني لسلامة النقل هذا السبب بعد ، قائلاً إن تحقيقه قد يستغرق سنة أو أكثر.

أمضى Cuauhtémoc أربعة أشهر في قفص الاتهام الجاف في Caddell Repair & Dry Dock Co.

أكملت السفينة تجربة ناجحة في سبتمبر قبل الانتقال إلى الرصيف الجريء الشهر الماضي.

وصف كريس أوبراين ، رئيس SAIL 4th 250 – منظمة تخطط للاحتفال البحري لأمريكا الـ 250 في العام المقبل – رحيل السفينة بأنه رمز للتجديد.

وقال أوبراين: “إننا نقوم بالحدث الكبير للعام المقبل ، ونأمل للغاية أن تعود Cuauhtémoc والبحرية المكسيكية للانضمام إلينا في الأحداث”.

“سيكون الاحتفال بحسن نية دولية عملاقة هنا في نيويورك.”

“جئت لرؤيتهم” ، أضاف.

“لدينا قول في خدمات البحر. أنا خفر السواحل السابق. أنت تقول رياح عادلة ومتابعة البحار وتتمنى لهم التوفيق في رحلتهم.”

أطلق أوبراين على السفن الطويلة مثل Cuauhtémoc “The Crown Jewels of Leations” ، مضيفًا ،

وقال ديفيد وينترز ، نائب الرئيس التنفيذي للمتحف الجريء ، إن سكان نيويورك كانوا فخورين باستضافة السفينة.

وقال وينترز: “السفن الطويلة مثل هذه هي سفراء حسن النية لدولهم ، ونحن سعداء للغاية بوجود هذه السفينة هنا في الجري”.

“لقد كان لدينا زوار سفن طويل القامة في الماضي ، سيكون لدينا المزيد في المستقبل ، وهذه معاينة لطيفة للاحتفال 4 في العام المقبل بأمتنا.”

مع تراجع Cuauhtémoc من الرصيف وهتف الحشد ، ضربت فرقة البحرية المكسيكية أغنية أخيرة.

اشتعلت الأشرعة البيضاء للسفينة الريح ، وارتفعت صواريها – التي أعيد بناؤها حديثًا وتلألئ في شمس بعد الظهر – فوق هدسون.

شاركها.