كان جيفري وولكين يقود سيارة أجرة عندما ضربت طائرتان مركز التجارة العالمي في 11 سبتمبر-وسرعان ما أصبح أحد الأبطال غير المعروفين في الأيام.
سرعان ما بدأ سائق Livery في نقل عمال وسط المدينة بدافع الضرر في مانهاتن السفلى – وهو الآن أحد المتسللين الشجاعين الذين يعانون من السرطان المرتبطين بجزءهم من استجابة 11 سبتمبر.
يتذكر وولكين ، البالغ من العمر 65 عامًا ، من منزله في وايتستون: “أيًا كان الطريقة التي تهب بها الريح ، فقد شمتت رائحة الموت – ولم تستطع أن تنسى ذلك”. “شممتها كل يوم.”
الأب المتزوج ، الذي كان عمره 41 عامًا في ذلك الوقت ، أخذ فورس داخل وخارج مانهاتن ثلاث مرات في يوم الثلاثاء الأسود. ثم أمضى حوالي 223 ساعة من عملاء عميل تحت شارع هيوستن على مدار الأشهر العشرة القادمة.
يعد Wolking جزءًا من شريحة UN-Sung من سكان نيويورك الذين قاموا بدورهم في ذلك اليوم المظلم والذين يعانون الآن من تأثيرات الهواء السام الذي خلفته المباني المنهارة-سيارات الأجرة التي ساعدت في إبقاء نيويورك في تحرك 9/11 وفي الأيام الصعبة التي تلت ذلك.
وقال الخبراء إن الآخرين الذين كانوا في وسط المدينة بعد الهجوم لا يحصل العديد من سائقي سيارات الأجرة على المساعدة التي يحتاجونها.
“إن الأشخاص مثل سائقي سيارات الأجرة ممثلة تمثيلا ناقصا تماما في برنامج (9/11 من ضحايا الأمراض)” لأنهم قد لا يكون لديهم نظام دعم احترافي أو أنهم لا في اتحاد ، وفقا لباتريك راوم من مكتب المحاماة 11 سبتمبر ، باراش آند ماكغري ، الذي يمثل أكثر من 35 سيارة أجرة تأثرت 9/11.
“إنه أمر صعب للغاية مع سائق سيارة أجرة لأنك تعمل بمفردك وعبء الإثبات مرتفع للغاية” للتأهل للبرامج.
تم تشخيص Wolkin مؤخرًا بسرطان المريء في المرحلة الرابعة ، والذي انتشر إلى كبده. يواجه فرصة بنسبة 3 ٪ للبقاء. إنها المرة الثانية التي يقاتل فيها السرطان.
“كان والدي واحدًا من حفنة من سائقي سيارات الأجرة الذين يعملون في مانهاتن في ذلك اليوم وكان لديه سرطانات من المرحلة الرابعة الآن” ، قال ابنه جوزيف وولكين ، على وجه الحصر ، قبل أيام قليلة من الذكرى الرابعة والعشرين للهجمات الإرهابية التي أودت بحياة ما يقرب من 3000 شخص في ذلك اليوم وأكثر من 8.000 من الأمراض 9/11.
اكتشف طبيبه ورمًا “حجم كرة الغولف” وأمره بالتوفير ، حيث كان لديه قصودية طارئة أزال جزءًا من الورم دون قطع لسانه.
قال جوزيف ، 30 عامًا: “انتقل والدي من رجل يتمتع بصحة جيدة إلى طريح الفراش في مستشفى مع أنابيب تخرج أمام عيني. لقد كانت صدمة كاملة – لم يستطع التحدث لأسابيع. كان عليه أن يرسل لي كل شيء واضطر إلى تعلم كيفية التحدث مرة أخرى.”
لكن Wolkin ، الذي حصل على ترخيص TLC ، لا ينظر إلى الوراء في وقته على مقربة من الغبار في وسط المدينة السامة مع المرارة.
وقال: “لم يكن أحد يعلم مدى خطورة الأمر في ذلك الوقت – ليس أول المستجيبين أو رجال الإطفاء أو EMTs. لم يعرف أحد” ، مشيرًا إلى ضعف صوته الحيوي.
“الجميع يقول إنني أبدو كامرأة” ، أضاف استقالًا.
لكن فقدان الوزن المفاجئ الذي يبلغ طوله 70 رطلاً ، حيث انخفض إلى 100 رطل ينذر بالخطر ، هو الذي يخيف وولكين خمسة أقدام.
قال وولكين عن التغييرات الدرامية في جسمه الناشئة عن العلاج الكيميائي لسرطان المريء في العام الماضي: “ما هو أكثر من غيره؟
وقال وولكين ، الذي من خلال محاميه ، جاسون ويسوز ، مؤهلاً لصندوق تعويضات الضحايا في 11 سبتمبر وبرنامج الصحة WTC: “جميع رجال الإطفاء ، رجال الشرطة ، المستجيبين الأوائل – لا أحد مصاب بالسرطان على الفور”. السائق منذ فترة طويلة يفوز لزملائه سيارات الأجرة الذين لم يتقدموا بطلب للحصول على المساعدة.
على الرغم من عدم وجود برامج تشغيل محددة لتتبع البيانات المرخصة من TLC المتأثرة بـ 9/11 ، فمن الواضح أن العديد من السائقين لا يحصلون على المساعدة التي يحتاجون إليها.
“لقد لعبت سيارة التاكسي ، والزخارف ، وسائقي فان ، دورًا في كثير من الأحيان ، في أعقاب كل من هجمات 11 سبتمبر والرحلة 587. لقد تطوع أكثر من 1000 شخص بفارغ الصبر لتقديم جولات حرة لعائلات الضحايا ، وكذلك المستجيبين الأوائل الذين يعملون في Ground Zero ، ونحن فخورون إلى الأبد بخدمتهم ،” TLC Pressary Pressary في بيان لما بعد. “نشير إلى أي سائق يعتقد أن صحته ربما تأثرت بصندوق تعويض الضحايا في 11 سبتمبر وبرنامج WTC Health.”
بالنسبة إلى Wolkin ، “لقد مر بأسوأ شخص يمكن أن يمر به شخص ما من حيث السرطان” ، قال ابنه المخلص ، مضيفًا أن الصياد المتعطش لم يتمكن من الاستمتاع هوايته منذ أكثر من عام.
“أنا ضعيف” ، قال وولكين بين السعال والقبض على أنفاسه. “لكنني لست مستعدًا للموت” ، أضاف بتحد. “أصدقائي يرسلون لي أدوات الصيد للحفاظ على معنوياتي.
“يقولون ،” لا تستسلم “. أدعو الله أن انضم إليهم قريبًا “.