اختر منطقتك 
حالة الطقس 
حاول مدرب MTA جانو ليبر إعادة تسمية الصبفة التي تلوح في الأفق في ركوب المترو “تعديل الأجرة” يوم الأربعاء – يضحك ومضغ العلكة ويتألق إبهامه بينما قام سكان نيويورك بتمزيقه ومسؤولي العبور الآخرين على الخطة.
وقال ليبر في الجزء العلوي من المنتدى – “مرحبًا بكم في جلسة الاستماع العامة الثانية لـ MTA حول التعديلات المقترحة”.
ظهر أكثر من عشرين من الركاب المحبطين شخصيًا وعبر الفيديو للإدلاء بشهادته حول الزيادة البالغة 10 سنتات بالنسبة لمتوجن المترو والحافلات ، والتي ستأتي في أعقاب الارتفاع إلى 2.90 دولار في منتصف عام 2013 ونظام تسعير MTA البالغ 9 دولارات.
“على الرغم من أن الزيادة الصغيرة قد تبدو لا شيء بالنسبة لك على الإطلاق ، إلا أنها تحدث فرقًا كبيرًا” ، أدت هانا ريد ، وهي مقيمة في السرير تعرف على السمع في الليلة السابقة.
وقالت وكالة المدير المالي جاي باتيل وأعضاء مجلس الإدارة وكبار المسؤولين ، بما في ذلك ليبر وكبير موظفي العميل شنفة ريارا والمدير المالي جاي باتيل وأعضاء مجلس الإدارة وكبار المسؤولين ، بما في ذلك ليبر وكبير موظفي العميل شنفة ريارا والمدير المالي جاي باتيل وأعضاء مجلس الإدارة وأعضاء مجلس الإدارة: “من المضحك بعض الشيء أن يتحدث أي شخص في هذه اللوحة عن إمكانية الوصول والقدرة على تحمل التكاليف عند الحديث عن ارتفاع الأسعار”.
“مع وجود تدفقات إضافية من الإيرادات مثل تسعير الازدحام ، لا أستطيع أن أفهم لماذا من الضروري إضافة إجهاد إضافي إلى سكان نيويورك عندما نواجه بالفعل الكثير مع تكلفة المعيشة”.
اتهمت كاميلا سيمز ، وهي فنانة تؤدي تحت إدانة اسم “جولي” ، لجنة كبار التنفيذيين بأنهم خارج اللمس.
قال مؤلف الأغاني والمنتج: “أنت تقود سيارات الدفع الرباعي المليئة بالسكان. بعضكم لا يعيش حتى في المدينة على الإطلاق”. “أنت لست أشخاصًا في الطبقة العاملة. ربما تستمع فعليًا إلى الأشخاص الذين يكافحون.”
لكن ليبر بدا مستمتعًا بمخاوف سيمز ، ضحكة مكتومة وهو يمضغ العلكة.
أخبرته: “يمكنك أن تضحك كل ما تريد”. “أنا أسترد بعض وقتي في ذلك الوقت.”
بعد الجلسة ، أخبر سيمز بوست أن مسؤولي MTA ، بمن فيهم ليبر – الذي يكون راتبه بمبلغ 400000 دولار في السنة – لا يهتمون بالشخص الصغير.
وقالت: “إنهم مهتمون أكثر بتمسك اهتماماتهم البيروقراطية الخاصة بهم أكثر من مساعدة الناس”.
عندما أصبح سكان نيويورك يتم تسخينهم بشكل متزايد طوال جلسة الاستماع التي استمرت ساعتين تقريبًا ، قام ليبر بتجديد إبهامه وحدق في الوقت الذي جالس فيه واستمع إليه.
“هناك أوقات اضطررت فيها إلى الاختيار بين تناول الغداء وإعادة مترو الأنفاق إلى منزلي في حدائق كيو” ، شهد طالب محبط ، إيمانويل رافائيل.
عندما اتصل بأعضاء لجنة “الكلاب الفاشية” – إلى هتافات من الجمهور – هدد المشرف بكتم ميكروفونه.
“أنت لست سوى النسور” ، اتهم رافائيل. “من السخف أنك تعتقد أنه وقت مناسب لزيادة الأجرة.”
وعد من مسؤولي MTA الحاضرين أن خدمة أكثر تكرارا وأفضل ستأتي مع زيادة الأجرة انخفضت على من الحضور ، ومعظمهم يعارض بشدة المشي لمسافات طويلة.
حتى طالب في المدرسة الثانوية في كوينز – الذي تغطى المدينة في الغالب – ظهر للاحتجاج على زيادة الأجرة نيابة عن عائلته.
Weihong Chen يشعر بالقلق من والديه ، اللذين يتنقلان إلى العمل ، لن يتمكنوا من تحمل التكلفة الإضافية.
وقال تشن: “قد يكون 50 دولارًا إضافيًا أو أكثر شهريًا”. “قد لا يبدو ذلك كثيرًا ، لكننا نحتاج إلى كل سنت أن نكون قادرين على دفع ثمن محلات البقالة والمرافق والنفقات الأساسية الأخرى.”
إذا وافق مجلس إدارة MTA على الأسعار الجديدة كما هو متوقع في وقت لاحق من هذا العام ، فسيتكلف ركوب الحافلات 3 دولارات في الرحلة بحلول 4 يناير 2026. سيواجه راكبون Long Island Rail Road و Metro-North زيادة بنسبة 4.4 ٪ للتذاكر الواحدة والأسبوعية والشهرية.
شهدت ديبورا جريف ، رئيسة المجلس الاستشاري لدعم عائلات بروكلين ، أنها كانت متحمسة لدفع المزيد – من أجل التقريب.
“أنا فقير ومن الأسهل بالنسبة لي التميز عندما تكون الرحلة ثلاثة دولارات” ، أوضح الحزن.
