قامت شركة Big Three Automance Stellantis (STLA) بتحديث النصف الأول من البيانات المالية بعد إصدار أرقام أولية الأسبوع الماضي ، مشيرة إلى أن تعريفة الرئيس ترامب تكلف 1.5 مليار يورو (1.73 مليار دولار) في عام 2025.

قالت Stellantis – التي تعتبر علامات تجارية مثل Ram و Jeep و Fiat و Alfa Romeo في محفظة منتجاتها – أنها إيرادات في النصف الأول من عام 2025 لتصل إلى 74.3 مليار يورو (86.13 مليار دولار) ، بانخفاض 13 ٪ من الخسائر الصافية البالغة 2.3 مليار يورو (2.67 دولار). في العام الماضي في نفس الفترة ، سجلت Stellantis 5.6 مليار يورو (6.48 مليار دولار) في صافي الربح.

وقال ستيلانتيس إن دخل التشغيل المعدل (AOI) بلغ 500 مليون يورو (579.6 مليون دولار) ، مع تدفقات نقدية من أنشطة التشغيل إلى خسارة قدرها 2.3 مليار يورو (2.67 مليار دولار).

مع ذلك ، تتوقع Stellantis الآن أن تتوقع إرشادات جديدة للنصف الثاني من العام أن تشهد زيادة صافي الإيرادات ، وربحية AOI ذات الأرقام المنخفضة ، وتحسين نتائج التدفق النقدي المجاني الصناعي. وقال Stellantis هذا يفترض قواعد التعريفة الحالية والقواعد التجارية المعمول بها اعتبارًا من 29 يوليو 2025.

انخفض سهم Stellantis بنسبة 4 ٪ في ما قبل السوق.

“إن 2025 تتحول إلى سنة صعبة ، ولكنها أيضًا واحدة من التحسن التدريجي. إن علامات التقدم واضحة عند مقارنة H1 2025 إلى H2 2024 ، في شكل أحجام محسنة ، وإنشاء إيرادات صافية ، و AOI ، على الرغم من تكثيف الرياحات الخارجية الخارجية” ، قال الرئيس التنفيذي الجديد Antonio Filosa في بيان.

قال Stellantis الأسبوع الماضي إنه استوعب ما يقرب من 300 مليون يورو (347.77 مليون دولار) في التكاليف المتعلقة بالتعريفة بالإضافة إلى فقدان الإنتاج المخطط في النصف الأول من العام.

قبل شهرين فقط ، اختار Stellantis Filosa ، وهو محارب قديم في الشركة و Current Americas COO ، كرئيس تنفيذي جديد لها. بدأت فترة ولايته في 23 يونيو ، مع بقاء الرئيس التنفيذي المؤقت جون إلكان كرئيس تنفيذي.

فيلوسا يديه بالكامل لإصلاح أعمال Stellantis. للربع الثاني ، قال Stellantis إن عمليات التسليم العالمية انخفضت إلى 1.447 مليون وحدة من 1.537 مليون دولار قبل عام ، بانخفاض 6 ٪. تراجعت المبيعات في الولايات المتحدة بنسبة 25 ٪ ، في حين أن المنطقة الأوروبية الكبرى شهدت انخفاض المبيعات بنسبة 6 ٪.

تحاول Stellantis أن تثير المخزون في الولايات المتحدة في الولايات المتحدة بحوافز التسعير وخفض الإنتاج ، وقد ساعدت تلك التدابير. ولكن يبقى السؤال الكبير ، على الأقل في الولايات المتحدة ، تأثير تعريفة قطاع السيارات التي تستهدف إنتاج كندا والمكسيك.

تم تصوير شعار Stellantis في أحد مصانع التجميع بعد إعلان الشركة قائلة إنها ستوقف الإنتاج هناك ، في تولوكا ، ولاية المكسيك ، المكسيك 4 أبريل 2025. رويترز/هنري روميرو رويترز / رويترز

يصنع Stellantis العديد من المركبات في كندا والمكسيك ، حيث تنطبق تعريفة قطاع بنسبة 25 ٪ على جميع الواردات ، بالإضافة إلى تعريفة قطع غيار السيارات. في الربع الأخير ، قام Stellantis بتزويد الإنتاج في النباتات في كندا والمكسيك نتيجة للتعريفات.

شاركها.