أبلغت Union Pacific (NYSE: UNP) عن نتائج مالية قياسية في الربع الثاني من هذا الصباح ، حيث قادت أحجام الفحم المتزايدة مكاسب المرور في السكك الحديدية.
وقال الرئيس التنفيذي جيم فينا للمستثمرين والمحللين في مكالمة أرباح صباح يوم الخميس للسكك الحديدية: “إننا نفي باستراتيجيتنا ونتائجنا توضح التزامنا بقيادة هذه الصناعة حيث وضعنا معايير جديدة للسلامة والخدمة والتميز التشغيلي”.
ارتفع دخل التشغيلية للسكك الحديدية بنسبة 5 ٪ ، إلى 2.5 مليار دولار ، حيث نمت الإيرادات بنسبة 2 ٪ ، إلى 6.2 مليار دولار. ارتفعت أرباح السهم 15 ٪ ، إلى 3.15 دولار. كانت نسبة التشغيل 59 ٪ ، وهي تحسن من نقطة واحدة منذ عام.
زاد حجم الحجم الكلي بنسبة 4 ٪ ، مع النمو في جميع قطاعات الأعمال الثلاثة للسكك الحديدية. ارتفعت الوسيطة بنسبة 1 ٪ ، والمنتجات الصناعية 3 ٪ ، والجملة 11 ٪ ، مدفوعة بزيادة 31 ٪ في أحجام الفحم.
وقال كيني روكر ، نائب الرئيس التنفيذي للتسويق والمبيعات ، إن أسعار الغاز الطبيعي المواتية وبدء الخدمة لمحطة سام سيمور للطاقة في لا جرانج ، تكساس ، دفعت الارتفاع في حجم الفحم. عقدت BNSF في السابق عقد الفحم محطة توليد الكهرباء.
تحسن المقاييس التشغيلية والخدمة الرئيسية في الربع.
زادت السرعة ، التي تقاس بأميال السيارة يوميًا ، بنسبة 10 ٪ إلى 221 بفضل انخفاض المسكن وسرعات القطار العليا. ارتفع طول القطار بنسبة 2 ٪ ، والإنتاجية القاطرة 5 ٪ ، وإنتاجية القوى العاملة بنسبة 9 ٪ إلى سجل جديد. انخفضت معدلات إصابة السكك الحديدية والحوادث للربع ، على الرغم من أن UP لم تصدر أرقامًا دقيقة.
ارتفع الامتثال لخطة الرحلة متعددة الوسائط بنسبة 5 نقاط إلى 88 ٪ ، في حين تحسن الامتثال لخطة رحلة البضائع 10 نقاط ، إلى 74 ٪.
وقال إريك جيرينجر ، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات: “لقد تم عرض خفة الحركة لدينا مرة أخرى حيث تعاملنا بشكل فعال مع زيادة بنسبة 30 ٪ في شحنات الفحم والشحنات المتجددة ، وكل ذلك مع تقديم الخدمة التي قمنا ببيعها لعملائنا”. “في نهاية المطاف ، إنه بيان دليل آخر يسلط الضوء على منتجات الخدمة القوية والموثوقة ، وهو أمر ضروري ونحن نسعى جاهدين للنمو مع عملائنا الحاليين وإلغاء تأمين الأسواق الجديدة.”
أكدت الشركة نظرتها المالية لهذا العام على الرغم من عدم اليقين الاقتصادي المستمر المحيطة بالتعريفات والسياسة التجارية وقوة الإنفاق على المستهلك.
وقال روكر: “نتوقع أن تتجاوز أحجام الفحم مستويات العام الماضي بشكل كبير”. تتمتع السكك الحديدية أيضًا بتوقعات إيجابية لأعمالها الصناعية ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى المنشآت الجديدة والموسعة القادمة على ساحل الخليج. من المتوقع أن تكون الأحجام متعددة الوسائط أضعف من الشوط الثاني في العام الماضي ، عندما شهدت خط السكة الحديد زيادة تعتمد على التعريفة الجمركية في الحجم الدولي من موانئ الساحل الغربي.