اختر منطقتك 
حالة الطقس 
انتقد النائب عن الحزب الجمهوري في نيويورك مايك لولر زعيم الأقلية في مجلس الشيوخ تشاك شومر لدعمه لخطة تسعير الازدحام المثيرة للجدل في بيغ أبل – واصفا بالديمقراطي “المليء بـ S -T”.
ألقى لولر ملاحظته المثيرة بعد أن نشر شومر مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي ليلة الثلاثاء ودعا المشرعين الجمهوريين “مجنون” لاقتراح إجراء يصفع الرسوم السنوية على جميع مركبات السيارات – بما في ذلك تكلفة إضافية بقيمة 20 دولارًا على جميع سيارات الركاب.
“من بين كل الأشياء المجنونة التي يريد الجمهوريون القيام بها ، الآن يريدون ضريبة السيارة؟!” وقال شومر المحبط أثناء تجاه الكاميرا ، أظهر مقطع الفيديو الخاص به على X.
ثم صفع الديمقراطي في نيويورك يديه وقال: “الجحيم لا”.
كما سيتقاضى الاقتراح رسومًا للسيارات الكهربائية رسوم تسجيل سنوية بقيمة 200 دولار ويفرض تكلفة سنوية بقيمة 100 دولار على المركبات الهجينة ، وفقًا لـ Politico.
قام لولر بإعادة تشغيل فيديو شومر الغريب واستدعى نقده منافقًا بعد أن أشاد ببرنامج الرسوم المثيرة للانقسام الذي يضرب السائقين الذين يدخلون مانهاتن تحت شارع 60th برسوم 9 دولارات.
“أنا ضد ضريبة السيارات. أنا أيضًا ضد تسعير الازدحام ، وهو ما تدعمه!” قال لولر في منشور على X.
“للرجوع إليها ، فإن ضريبة السيارات المقترحة ستقوم بكل شخص 20 دولارًا سنويًا. يتقاضى تسعير الازدحام الجميع 9 دولارات في اليوم – أو ما يزيد عن 2500 دولار سنويًا.”
ثم وصف عضو الكونغرس شومر بأنه “مليء تمامًا بـ S -T.”
دخل برنامج تسعير الازدحام ، وهو الأول من نوعه في البلاد ، حيز التنفيذ في يناير على أمل التخفيف من شوارع Gridlock في شوارع مدينة نيويورك ازدحامًا وتأمينًا بمبلغ 15 مليار دولار من الرسوم في مشاريع MTA Capital.
تُجبر سيارات الركاب على الشوكة التي تزيد عن 9 دولارات خلال ساعات الذروة ، حيث اتهم سائقو السيارات 2.25 دولار خلال كل الأوقات الأخرى لدخول حي مانهاتن الأكثر ازدحامًا جنوب شارع 60.
يتم فرض رسوم على الشاحنات الصغيرة 14.40 دولارًا خلال ساعات الذروة – من 5 صباحًا إلى 9 مساءً في أيام الأسبوع و 9 صباحًا إلى 9 مساءً في عطلات نهاية الأسبوع – بينما يتم فرض الشاحنات الكبيرة على 21.60 دولار.
يتم تغريم أولئك الذين ليس لديهم E-Zpass بتكلفة أعلى بكثير.
في حين أن إدارة بايدن تخضر ضريبة الازدحام كجزء من برنامج تجريبي وزارة النقل ، فقد انتقد ترامب البرنامج بشكل حاد وأخذ تدابير قانونية لقتله.
كما حذرت إدارة ترامب حاكم نيويورك كاثي هوشول من أن ولاية إمباير ستخسر مليارات الدولارات في التمويل الفيدرالي لمشاريع بناء الطرق إذا واصلت أوامر من مسؤولي ترامب لوقف الرسوم.
