بدأت القوات المسلحة الأميركية في وقف تشغيل الرصيف البحري الباهظ التكلفة والمثير للمتاعب إلى قطاع غزة، مشيرة إلى صعوبات التوزيع كعامل رئيسي في القرار.
وقال السيناتور روجر ويكر، جمهوري من ولاية ميسيسيبي، في بيان أصدره بعد إغلاق المشروع: “قد يكون هذا الفصل قد انتهى في ذهن الرئيس بايدن، لكن الإحراج الوطني الذي تسبب فيه هذا المشروع لم ينته بعد. والمعجزة الوحيدة هي أن هذه العملية التي كان مصيرها الفشل منذ البداية لم تكلف أي أرواح أمريكية”. وأضاف: “لقد كنت أدعو إلى إنهاء هذه الحيلة الانتخابية منذ بدايتها في وقت الذروة في خطاب حالة الاتحاد”.
وشدد ويكر على أنه “بينما أنا سعيد لأن العملية انتهت أخيرًا، إلا أننا لا نستطيع استرداد الـ 230 مليون دولار التي تم إنفاقها دون داع، ولا تزال هناك أسئلة مهمة حول ضعف تخطيط إدارة بايدن لهذه المهمة”.
كان الرئيس بايدن قد تعهد خلال خطابه عن حالة الاتحاد في مارس/آذار الماضي بإنشاء رصيف مؤقت في البحر الأبيض المتوسط قبالة سواحل قطاع غزة لزيادة توصيل المساعدات الإنسانية إلى القطاع في ظل بقاء الملايين من النازحين بينما تواصل إسرائيل مطاردة حماس.
البيانات المستخدمة في ادعاءات المجاعة في غزة تتغير مع تحذير الخبراء من “عدم وجود من يحاول تفسير السبب”
وأعلنت وزارة الدفاع الأميركية أن استكمال بناء الأرصفة – التي من المقرر أن يبقى أحدها على بعد عدة أميال من الشاطئ بينما يعمل الآخر كجسر إلى ساحل غزة – قد اكتمل في حوالي التاسع من مايو/أيار، لكنها واجهت صعوبات أثناء نشرها خلال الأسبوع التالي.
وقدرت وزارة الدفاع الأميركية تكلفة بناء الرصيف بنحو 230 مليون دولار، حيث انتقد العديد من أعضاء الكونجرس هذه الجهود علناً: فقد قال ويكر لرويترز في وقت سابق إن العملية أثبتت أنها “جهد خطير ذو فائدة هامشية”.
وقال النائب مايكل والتز، جمهوري من فلوريدا، لقناة فوكس نيوز ديجيتال في مقابلة في مايو/أيار إن المشروع “يعرض شعبنا للخطر دون داع. إنه يكلف الكثير. إنه يسحب أصولاً كان ينبغي استخدامها في مكان آخر، ولا أعتقد أنه سيحقق أي شيء قريب مما وعد به”.
دراسة تقول إن المساعدات الغذائية تلبي متطلبات الجودة والكمية لسكان غزة بينما تقول الأمم المتحدة والمحكمة الجنائية الدولية إن إسرائيل تجوع المدنيين
وأوقفت الأمم المتحدة توزيع المساعدات من الرصيف في الأسابيع الأولى من شهر يونيو/حزيران، مشيرة إلى الحاجة إلى “تقييم شامل للوضع الأمني … لضمان سلامة موظفينا وشركائنا”.
وقال نائب قائد القيادة المركزية الأميركية نائب الأدميرال براد كوبر للصحفيين في إفادة صحفية خارج الكاميرا/مسجلة يوم الأربعاء: “مهمة التخزين البحري التي تشمل الرصيف اكتملت، وبالتالي لم تعد هناك حاجة لاستخدام الرصيف، خاصة أننا قادرون على تنفيذ مسار أكثر استدامة إلى أشدود”.
وأضافت سونالي كوردي، مساعدة مدير مكتب المساعدات الإنسانية في الوكالة الأميركية للتنمية الدولية: “إن التحدي الرئيسي الذي نواجهه الآن في غزة يتعلق بانعدام الأمن وانعدام القانون الذي يعوق توزيع المساعدات بمجرد وصولها إلى غزة، عبر نقاط العبور”.
الجدل المتزايد حول رصيف غزة الذي أقامه بايدن يثير المخاوف بشأن التكلفة والأمن
والآن يبدو أن مشروع الرصيف قد وصل إلى نهايته، وسيتم تسليم المساعدات الإنسانية عبر ممر بحري في قبرص إلى أشدود قبل أن تذهب إلى غزة – وهي عملية يديرها مدنيون بالكامل.
وأوضح كوبر: “في الأسابيع القليلة الماضية، بدأنا في استخدام هذا المسار الهجين الجديد من البحر والبر لتوصيل المساعدات من قبرص إلى ميناء إسرائيل، ثم إلى شمال غزة عبر الأمم المتحدة وبرنامج الأغذية العالمي. وكان الأمر ناجحًا”.
وأضاف كوبر أن “إسرائيل دعمت هذه الجهود بشكل كامل، وخلال الأسابيع القليلة الماضية نجحنا في إيصال أكثر من مليون رطل من المساعدات إلى غزة عبر هذا الطريق”.
أحال البيت الأبيض جميع الأسئلة إلى المؤتمرات الصحفية والمؤتمرات التي عقدت اليوم، حيث دافع نائب المتحدث باسم الولاية فيدانت باتيل عن قرار متابعة مشروع الرصيف وزعم أن العملية أثبتت نجاحها في النهاية.
وقال باتيل “نعتقد أن هذا الجهد كان ناجحًا، وخاصة لأن المنظمة ووجودها والعمل الذي تم من خلالها أثر على توصيل المساعدات إلى شمال غزة”. “لقد نجحنا في توصيل ملايين الجنيهات الإسترلينية من المساعدات إلى الأشخاص الذين يحتاجون إليها. لقد بلغ حجم المساعدات نحو 19 مليون جنيه إسترليني، كما ذكرت، وقد ساعد استخدامها بشكل عام في زيادة تدفق المساعدات وتخفيف الظروف المعيشية في شمال غزة”.
وأضاف “هذا لا يعني على الإطلاق أن الوضع تم حله أو أنه حاسم أو أي شيء من هذا القبيل، ولكن بشكل عام، كان الجهد الذي نعتقد أنه كان ناجحا”.