افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
أعلنت شركة Ryanair عن انخفاض أرباحها خلال الصيف بعد انخفاض أسعار التذاكر واضطرت إلى خفض توقعاتها للمسافرين بسبب تأخيرات تسليم طائرات Boeing.
أعلنت أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا يوم الاثنين عن أرباح صافية قدرها 1.79 مليار يورو للأشهر الستة حتى نهاية سبتمبر، بانخفاض 18 في المائة عن العام السابق.
وعزى الرئيس التنفيذي مايكل أوليري الانخفاض بنسبة 10 في المائة في متوسط أسعار التذاكر إلى 52 يورو إلى عوامل تشمل “ضغوط الإنفاق الاستهلاكي” وارتفاع أسعار الفائدة.
لكنه قال إن الركاب ما زالوا حريصين على السفر، وأن “الانخفاض في الأسعار يبدو معتدلاً”.
وقال أوليري: “تشير الحجوزات الآجلة إلى أن الطلب (في الربع الحالي) قوي”.
وانخفضت الأسعار بنسبة 15 في المائة في الربع المالي الأول للشركة، الذي يمتد من أبريل إلى يونيو، وبنسبة 7 في المائة في الربع المالي الثاني.
وأدى قرار رايان إير بتخفيض الأسعار للتأكد من أن طائراتها مشغولة إلى نقل رقم قياسي بلغ 115 مليون راكب في النصف الأول من سنتها المالية.
تعد شركة الطيران الأيرلندية أول شركة طيران أوروبية منخفضة التكلفة تعلن عن نتائجها خلال هذا الربع، وستتم مراقبة تعليقها على أسعار التذاكر والطلب على السفر عن كثب.
أثارت شركة Ryanair قلقًا بين شركات الطيران الأوروبية في يوليو عندما حذرت من انخفاض أسعار تذاكر الطيران بشكل ملموس خلال أشهر الصيف، في تحول من ارتفاع أسعار التذاكر بعد انتهاء عمليات الإغلاق الوبائية، عندما كان الركاب يائسين للسفر وعانت الصناعة من نقص الطائرات. .
لكن محللين قالوا إن أسعار التذاكر لم تنخفض بالقدر الذي كان يخشاه بعض المستثمرين في شركات الطيران.
“يبدو أن ضغط الأسعار المهم للغاية قد بدأ في الاعتدال. . . وقال محللون في بيرنشتاين: “يشير هذا أيضًا إلى أن ضعف الأسعار الذي شهدناه في الربيع مؤقت”.
طمأنت مجموعة الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا المستثمرين بشأن الطلب القوي للمسافرين، خاصة في درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى، عندما أعلنت نتائجها الأسبوع الماضي، وتوقعت أن تكون طائراتها أكثر ازدحاما في نوفمبر وديسمبر مقارنة بالعام الماضي.
وتتعامل شركة Ryanair أيضًا مع التأخير في تسليم طائرات Boeing 737 ذات الممر الواحد، حيث تواجه الشركة المصنعة الأمريكية مشاكل الإنتاج وإضراب العمال.
وخفضت شركة الطيران يوم الاثنين توقعاتها لنمو الركاب في سنتها المالية المقبلة من 215 مليونًا إلى 210 ملايين، وقالت إنها تتوقع أن تتراجع الطائرات التسع المتبقية المقرر تسليمها في الربع الحالي إلى العام المقبل بسبب الإضرابات الأخيرة.
وقال أوليري: “بينما نواصل العمل مع قيادة بوينج لتسريع عمليات تسليم الطائرات قبل ذروة صيف 2025، فإن خطر حدوث مزيد من التأخير في التسليم يظل مرتفعًا”.
ومع ذلك، حافظت شركة ريان إير على هدف طويل الأجل يتمثل في نقل 300 مليون مسافر سنويا على مدى العقد المقبل، وقالت إنها تتوقع تعويضا “متواضعا” من شركة بوينغ بسبب المشاكل.