افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
أجرت شركة Fujitec اليابانية محادثات مع مجموعات الأسهم الخاصة بشأن البيع المحتمل لشركة تصنيع المصاعد التي تبلغ قيمتها 2.5 مليار دولار، في خطوة قد تشير إلى المزيد من الاندماج في صناعة المصاعد العالمية التي تبلغ قيمتها 80 مليار دولار.
وتعمل شركة فوجيتك، التي تأسست في أوساكا عام 1948، مع بنك يو بي إس في طوكيو للعثور على مشتر وأجرت محادثات مع عدد من مجموعات الأسهم الخاصة، بما في ذلك شركة إي كيو تي السويدية، وفقًا للعديد من الأشخاص المطلعين على الأمر.
وقالت المصادر إن مجموعات الأسهم الخاصة الدولية الكبرى الأخرى التي تحدثت إلى فوجيتك في الأشهر الأخيرة لم تتقدم للأمام لأسباب مختلفة، بما في ذلك السعر.
وامتنعت فوجيتك وإي كيو تي ويو بي إس عن التعليق.
وتبلغ القيمة السوقية لشركة فوجيتك 381 مليار ين (2.5 مليار دولار). وارتفع سعر سهمها بأكثر من 35 في المائة هذا العام، وتضاعف ثلاث مرات على مدى السنوات الخمس الماضية. لقد شاركت في معركة حوكمة جارية مع المستثمر الناشط شركة Oasis، التي لا تزال تمتلك ما يقرب من 20 في المائة من الشركة، وفقا لبيانات LSEG.
كما استحوذت شركة فارالون كابيتال مانجمنت ومقرها الولايات المتحدة على حصة تبلغ 6.6 في المائة، كما تم الكشف عنها في الإيداعات هذا الشهر. ولم تستجب أواسيس وفارالون لطلبات التعليق.
وقال المستثمرون إن تحسن التقييم يرجع جزئيًا إلى الاعتقاد بأن الضغط من النشطاء والمساهمين الآخرين يمكن أن يؤدي إلى إجراء جذري من جانب فوجيتك، بما في ذلك البيع، نظرًا لأن الشركة يمكن أن تكون أكثر قيمة كعملية توحيد أكثر من كونها شركة مستقلة.
انخفض الدعم للرئيس التنفيذي ماسايوشي هارادا من 94 في المائة العام الماضي إلى 60 في المائة فقط من المساهمين الذين صوتوا لصالح قرار هذا العام لإعادة انتخابه لعضوية مجلس الإدارة.
شراء الشركة المصنعة للمصاعد والسلالم المتحركة والممرات المتحركة من شأنه أن يمنح الأسهم الخاصة إمكانية الوصول إلى أعمال مربحة جلبت إيرادات بقيمة 229.4 مليار ين في عامها المالي 2023 وتفتخر بعقود صيانة طويلة الأمد. يتمثل نموذج أعمال هذا القطاع في بيع المصاعد بهوامش ربح منخفضة ومن ثم تحقيق إيرادات طويلة الأمد بهوامش أعلى على الصيانة والتحديث.
كما أنها ستوفر فرص اندماج في صناعة مجزأة للغاية خارج “الأربعة الكبار” – أوتيس، وشيندلر، وكوني، وتي كيه إليفيتور. اقترح أحد المستثمرين القدامى في شركة Fujitec أن الاندماج النهائي مع شركة Mitsubishi Electric قد يكون خيارًا مطروحًا. لدى شركتي هيتاشي وتوشيبا اليابانيتين أيضًا أعمال رفع.
دخلت مجموعات الأسهم الخاصة الأخرى القطاع بالفعل، حيث اشترت شركتا Advent وCinven شركة TK Elevator، التي كانت في السابق جزءا من التكتل الصناعي الألماني Thyssenkrupp، مقابل 17.2 مليار يورو في عام 2020.
مع ذلك، عانت الشركات المصنعة بعد التراجع في سوق العقارات الصينية، التي شكلت أكثر من نصف مليون وحدة جديدة تم تركيبها على مستوى العالم في العام الماضي، وفقا لمجموعة المصاعد الفنلندية الرائدة كوني.
وتعلق فوجيتك آمالها في النمو على الأسواق الهندية والإندونيسية، حيث تسعى إلى تجديد استراتيجيتها في أسواق أخرى مثل اليابان وأمريكا الشمالية، بالإضافة إلى تنفيذ خطة تحول أو الخروج في الصين.
يوفر تحديث المصاعد فرصة كبيرة للمصنعين ومجموعات الأسهم الخاصة التي تدعمهم. على الصعيد العالمي، من المتوقع أن ينمو عدد المصاعد التي يزيد عمرها عن 15 عامًا والتي تحتاج إلى إصلاح بنسب مئوية مرتفعة كل عام من المستوى الحالي البالغ 10 ملايين وحدة.