تحقق شرطة نيويورك في الحادث المزعج الذي وقع على طريق بيلت باركواي والذي انتشر على TikTok – حيث قال الخبراء إن عمليات الاحتيال التأمينية هذه آخذة في الارتفاع في نيويورك لأن المحتالين “يفلتون من العقاب”.

قال متحدث باسم الشرطة يوم الثلاثاء إن المحققين أجروا مقابلة مع الضحية أشبيا ناتاشا حول حادث تحطم الكاميرا التي تم ضبطها في 16 أكتوبر، حيث انقلب سائق آخر إلى المصد الأمامي لسيارتها على طريق كوينز السريع المزدحم قبل أن يندفع العديد من الركاب وحاولوا الادعاء بأنهم أصيبوا.

وقال متحدث باسم الوزارة في بيان مقتضب: “لا يزال التحقيق مستمرًا من قبل فرقة التحقيق في حوادث التصادم الاحتيالية التابعة لوحدة تحقيقات المشاريع الإجرامية في شرطة نيويورك”.

لسوء الحظ، أصبحت حالات مثل حالة ناتاشا أكثر شيوعًا حيث يبحث المحتالون الوقحون عن عمليات احتيال لتنفيذها على ضحايا غير متوقعين – حتى مخططات المدرسة القديمة مثل قطع الطريق على شخص ما، والضغط على المكابح ثم الضغط عليه للحصول على أموال التأمين بعد ذلك.

وقال مارك فريدلاندر، المتحدث باسم معهد معلومات التأمين، وهي منظمة تجارية غير ربحية، لصحيفة The Washington Post يوم الثلاثاء: “إنه اتجاه مستمر، والمحتالون يفلتون من العقاب”.

“إنهم قادرون على الاستفادة من هذه المخططات، وإلى أن يتم القبض عليهم ووضعهم خلف القضبان، فإن المخططات لن تتباطأ”.

وقال فريدلاندر إن الحوادث المدبرة مثل تلك التي وقعت على طريق بيلت باركواي تكلف شركات التأمين حوالي 20 مليار دولار كل عام – وترفع الأسعار للجميع.

وقال إنها أكثر شيوعًا في المناطق المزدحمة بشدة مثل كاليفورنيا، التي شهدت 5366 حادثًا مدبرًا في عام 2023، ونيويورك، التي جاءت في المرتبة الثانية العام الماضي بعدد 1729 حادثًا من هذا القبيل.

وقال فريدلاندر إن هذه الأرقام آخذة في الارتفاع، خاصة في منطقة مترو نيويورك – حيث شهدت إمباير ستيت زيادة بنسبة 14٪ من عام 2022 إلى عام 2023، بينما شهدت نيوجيرسي زيادة بنسبة 58٪، من 158 في عام 2022 إلى 250 في عام 2023.

قال فريدلاندر إنه في أغلب الأحيان، ستتورط سيارتان – واحدة أمام الضحية والأخرى في الخلف – وستضعان علامتهما المطمئنة بينهما.

بعد ذلك، ستجذب حلقات المؤامرة المهنيين الطبيين الذين يرغبون في زيادة خطورة “الإصابات”، في حين سيقاضي المحامون السائق الضحية نيابة عنهم.

قال فريدلاندر: “لا يقتصر الأمر على الأشخاص الذين يتسببون في حوادث الاحتيال”. “إنها قضية أوسع بكثير من مجرد عدد قليل من الأشخاص في السيارة الذين تسببوا في ذلك. إنه لأمر مدهش حقا.

وهم يتركون ضحايا أبرياء في مأزق – مثل ناتاشا، التي كان حادثها “مثالًا مثاليًا لمحاولة الاحتيال في مجال التأمين التي تحدث في الوقت الفعلي”، وفقًا لممثل المكتب الوطني لجرائم التأمين.

يبدو أن طريق بيلت باركواي يجذب هؤلاء المحتالين – فقد وقعت حادثة أخرى مماثلة بشكل مخيف على نفس الطريق مؤخرًا، على الرغم من أنه ليس من الواضح متى، وفقًا لمقطع فيديو نُشر على موقع Reddit قبل يومين.

في هذا المقطع، تقترب سيارة هوندا فضية مختلفة بجوار شخص يقود سيارته في المسار الأيمن وتقطع الطريق عليهما – وتضغط على المكابح كما هو متوقع.

اصطدمت الضحية بالمحتالين، الذين خرجوا بعد ذلك من السيارة، وساروا ببطء وأمسكو أعناقهم وهم يتجولون.

ليس من الواضح كيف انتهى الحادث، أو ما إذا كانت الشرطة تعتقد أن الحادثين ارتكبهما نفس الطاقم.

ولم تستجب شرطة نيويورك لطلب التعليق يوم الثلاثاء.

ولكن هناك بعض الطرق التي يمكن لسائقي السيارات من خلالها حماية أنفسهم من أن يصبحوا الضحية التالية، بما في ذلك كونهم سائقين دفاعيين (وهو أمر مستحيل في بعض الأحيان في نيويورك) وتركيب كاميرا داش كام، مثل تلك التي استخدمتها ناتاشا للقبض على المحتالين المحتملين.

كانت تقود سيارتها على طريق سريع مكون من ثلاثة حارات صباح الأربعاء عندما قام الطاقم – الذي كان يقود سيارة هوندا أكورد فضية – بتغيير المسارات فجأة وقطعها وضغط على الفرامل، وفقًا لمقطع فيديو نشرته لاحقًا على TikTok.

لقد ضغطت على مكابحها أيضًا، وتجنبت الاصطدام بصعوبة.

وذلك عندما توقف السائق الآخر في المسار بدون أكتاف، واصطدم بالمخاطر واصطدم بها.

ثم خرج أربعة أشخاص من سيارة هوندا، متظاهرين وكأنهم أصيبوا أثناء فحصهم للأضرار. توقفت سيارة كيا حمراء والتقطت السائق المشتبه به وانطلقت.

وقال توم بيرك، المحقق المتقاعد في شرطة نيويورك والمتخصص في جرائم السيارات، إن هذا يعني أنه كان زعيم العصابة.

وقال بيرك، وهو أيضًا أستاذ مساعد في كلية جون جاي للعدالة الجنائية في مانهاتن وعضو مجلس إدارة نيو جمعية يورك لمكافحة سرقة السيارات والاحتيال.

وتابع: “لهذا السبب غادر المشهد”. “إنه الرجل الرئيسي، وهو الذي يجني المال. أما الآخرون فهم مجرد أغبياء. لا يمكنك اختلاق هذه الأشياء.”

لو لم يكن هناك تسجيل من كاميرا السيارة، لكان من الممكن أن يوضح الباقي ما توقعه فريدلاندر بالضبط.

قال بيرك عن الركاب: “هؤلاء الأشخاص سوف يقومون بالحركات”.

“قد يتقاضون بضع مئات من الدولارات… وإذا اشتكوا جميعًا من تعرضهم لإصابة جسدية، فسوف يذهبون إلى طبيب دجال يوصي بالعلاج الطبيعي، وما إلى ذلك، وسيلجأون إلى شركة التأمين للحصول على هذا المال. “.

وأضاف بيرك أن هذا الابتزاز – الذي يسميه مكتب التأمين الوطني ضد الجرائم “الانقضاض والقرفصاء” – يميل إلى أن يكون أكثر انتشارا في دول الكتلة الشرقية القديمة.

لكن المحتالين الأمريكيين التقطوها.

قال بيرك: “الأشياء تنتقل ذهابًا وإيابًا”. “ويقوم الناس دائمًا بنسخ عملية احتيال ناجحة.”

وتابع: “وسيفعلون ذلك حتى يبدأوا في الحبس، وبعد ذلك سيفعلون أمرًا آخر”.

“هذا النوع من الأشياء يحدث منذ زمن طويل.”

شاركها.