كشف محققون فيدراليين أن مصابيح المدرج التي كانت ستساعد في توجيه طائرة خاصة محكوم عليها تحمل لاعب الدرامز في Devil Wears Prada Daniel Williams وصناعة الموسيقى Dave Shapiro قبل تحطمها في سان دييغو لم يكن يعمل منذ عام 2022.
كانت الطائرات تنخفض أيضًا في الطقس الضبابي وضربت خطوط توليد الكهرباء حيث حاولت النزول إلى المطار التنفيذي لمونتغمري-جيبز ، وفقًا للمحققين.
تم وضع التفاصيل المتعلقة بحادث 22 مايو الذي أسفر عن مقتل جميع الركاب الستة في التقرير الأولي لمجلس سلامة النقل الوطني الذي نشر يوم الأربعاء.
بالإضافة إلى الأضواء المنخفضة من المتوسط وأضواء المدرج غير الموجودة ، حدد NTSB العديد من العوامل الأخرى أدت أيضًا إلى المأساة-بما في ذلك الطيار الذي لا يناقش ظروف الطقس البديلة مع مراقب الحركة الجوية.
أقر الطيار بأن الظروف الجوية لم تكن مثالية ومناقشة التحول إلى مطار مختلف أثناء مناقشة الرؤية مع وحدة التحكم ، وفقًا لـ LiveAtc.net Audio.
لكن الطيار أعلن “أعتقد أننا على ما يرام” قبل المضي قدمًا في محاولة الهبوط.
نشرت إدارة الطيران الفيدرالية إشعارًا رسميًا للطيارين بأن مصابيح محاذاة المدرج كانت خارج الخدمة ، لكن محققي NTSB لاحظوا أن هذا هو الحال منذ عام 2022 بسبب تأخير الإصلاحات.
لم يكن من الواضح على الفور ما إذا كان الطيار ، الذي كان يقيم في المطار ، يعلم أن الأضواء كانت خارج الخدمة في ذلك الوقت.
وأضاف NTSB ، أيضًا ، أن الطائرة كانت على بعد حوالي 60 قدمًا فوق الأرض – أقل من 200 قدم تقريبًا من المطلوب – عندما ضربت خطوط الطاقة.
لم يتم تحديد سبب رسمي من الحادث.
سيتم إصدار التقرير النهائي لـ NTSB في وقت لاحق من هذا العام.
مع الأسلاك بعد