اختر منطقتك 
حالة الطقس 
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
حذر رئيس وكالة الفضاء الألمانية من أن أوروبا ستوجه ضربة مدمرة لطموحاتها الفضائية إذا تبنت توصيات رئيس الوزراء الإيطالي السابق ماريو دراجي لإلغاء المبدأ الأساسي الذي يحرك الاستثمار متعدد الجنسيات.
وانتقد فالتر بيلزر، المدير العام لوكالة الفضاء الألمانية، اقتراح دراجي بأن تتخلى وكالة الفضاء الأوروبية عن مبدأ العائد الجغرافي، الذي بموجبه تقوم الدول الأعضاء بتأمين عقود تتناسب مع استثماراتها في برامج الفضاء الفردية.
وقال لصحيفة فاينانشيال تايمز على هامش المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في ميلانو، وهو التجمع السنوي لوكالات الفضاء العالمية: “إن العودة الجغرافية هي العمود الفقري لوكالة الفضاء الأوروبية”.
“إنه يجعل الفضاء جذابا للدول الأعضاء التي لديها صناعات ليست متطورة في بعض المجالات. . . حتى تتمكن هذه الدول من تطوير التقنيات في إطار وكالة الفضاء الأوروبية. والميزة بالنسبة للجميع هي أن قطاع الفضاء يصبح أكبر في أوروبا.
أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية هذا الصيف عن خطط لتعديل هذا المبدأ، الذي تعرض لانتقادات لأنه يمنح العمل على أساس الجنسية، وليس التنافسية.
سيتم السماح للمقاولين الرئيسيين باختيار الموردين الخاصين بهم. عندها فقط سيُطلب من الحكومات المساهمة بتمويل يتناسب مع العقود الممنوحة لصناعتها، في مبدأ يسمى “العائد العادل”.
وحذر بيلزر من أن الإلغاء الكامل للعودة الجغرافية سيؤدي إلى استثمار أقل في صناعة الفضاء الأوروبية، ويضعف وكالة الفضاء الأوروبية ويعرض التعاون للخطر.
“هذا من شأنه أن يدعم جميع القوى التي تحاول تمزيق التعاون. وهذا من شأنه أن يضعف أوروبا”.
وقد توترت العلاقات بين فرنسا وألمانيا، وهما أكبر مساهمين في ميزانية وكالة الفضاء الأوروبية، منذ أن قدمت الوكالة منافسة لتطوير منصات الإطلاق، والتي كانت تهيمن عليها تقليديًا الشركات الفرنسية.
التوصية بإلغاء العودة الجغرافية وردت في تقرير دراجي في سبتمبر/أيلول لرئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، والذي دعا المفوضية إلى وضع “استراتيجية صناعية جديدة لأوروبا”. ووجد التقرير أن العودة الجغرافية “تضر بالقدرة التنافسية” لصناعة الفضاء في أوروبا.
وقال دراجي، الرئيس السابق للبنك المركزي الأوروبي، إن متطلبات الشراء من دول أعضاء محددة تعني “ازدواجية غير ضرورية للقدرات في الأسواق الصغيرة نسبيًا، وعدم التوافق بين الجهات الصناعية الأكثر تنافسية وتخصيص الموارد (و) القيود على الاختيار”. من الموردين”.
وكالة الفضاء الأوروبية ليست وكالة تابعة للاتحاد الأوروبي ولكنها منظمة متعددة الجنسيات تضم 22 دولة بما في ذلك الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والنرويج والمملكة المتحدة وسويسرا. ودافع مسؤولو الوكالة عن هذا المبدأ باعتباره حجر الأساس للابتكار.
وقالت سيمونيتا تشيلي، مديرة مراقبة الأرض في وكالة الفضاء الأوروبية: “لقد قدمت Georeturn قيمة جيدة جدًا في خلق الخبرة في مجال مراقبة الفضاء والأرض”. “اليوم، القدرة الصناعية في أوروبا موجودة بسبب العائد الجغرافي”.
وقال رئيس وكالة الفضاء الإيطالية، تيودورو فالينتي، إنه ليس قلقا بشأن تأثير إلغاء العائد الجغرافي على الصناعة الإيطالية، التي وصفها بأنها “تنافسية للغاية”. ومع ذلك، قال إن العودة الجغرافية كانت “أداة مهمة للغاية” للدول التي تسعى إلى توسيع صناعاتها الفضائية.
تعكس تعليقات بيلزر مخاوف أوسع نطاقًا من أن تقرير دراجي قد يعزز المعارضة الفرنسية المتحمسة للعودة الجغرافية.
في مقابلة مع “فاينانشيال تايمز” في أيار (مايو)، قال فيليب بابتيست، رئيس وكالة الفضاء الفرنسية CNES، إن العودة الجغرافية كانت “سما” أضاف تكاليف غير ضرورية.
ألقى منتقدو العودة الجغرافية الفرنسيون باللوم على هذه المبادئ في العديد من الإخفاقات التي تعرضت لها طائرة آريان 6 التي خرقت الميزانية، والتي كانت تقودها شركتا إيرباص وسافران الفرنسيتان.
لكن بيلزر أضاف أن مثل هذه الانتقادات الموجهة إلى العائد الجغرافي كانت “ذريعة للمشاركة السياسية المفرطة، لعدم القدرة على التوصل إلى هياكل صناعية ضئيلة”.
“من المؤكد أن العائد الجغرافي ليس هو السبب الجذري (لنقص القدرة التنافسية). يمكننا التخلص من Georeturn . . . ولن يغير ذلك شيئًا.
وقد رحب العديد من الدول الأعضاء بتبني وكالة الفضاء الأوروبية لمبدأ “العائد العادل”، لكن الوكالة اعترفت بأن هذا ليس سوى خطوة أولى. قال أحد الأشخاص المقربين من المناقشات إن الاستبعاد المحتمل للعودة الجغرافية من بعض برامج وكالة الفضاء الأوروبية كان “موضوعًا ساخنًا” بين الدول الأعضاء في الوكالة.
يشتبه بعض الأشخاص المقربين من المحادثات في أن فرنسا ربما تحاول دفع تطوير قاذفات الصواريخ المستقبلية خارج نطاق وكالة الفضاء الأوروبية إلى سيطرة الاتحاد الأوروبي وميزانيته.
وهذا يعني أن التكلفة التي ستتحملها فرنسا، التي تمول أكثر من نصف برنامج صواريخ آريان، ستنخفض بشكل كبير. لكن مع عقود من الخبرة، ربما لا يزال من المتوقع من الشركات الفرنسية أن تقود عملية تطوير الصاروخ الثقيل التالي في أوروبا، حسبما قال العديد من الأشخاص لصحيفة “فاينانشيال تايمز”.
بدأ الاتحاد الأوروبي المناقشات حول جولة ميزانيته القادمة، مع مسألة ما إذا كان ينبغي إدراج بعض تمويل تطوير قاذفات الصواريخ في جدول الأعمال.
