اختر منطقتك 
حالة الطقس 
أعلنت CSX Railroad يوم الاثنين أنها حلت محل الرئيس التنفيذي لها بعد أقل من شهرين من حث صندوق الاستثمار إما على إيجاد خط سكة حديد آخر للاندماج مع التنافس بشكل أفضل مع سكة حديد Unistinental Pacific المقترحة أو المدير التنفيذي المنتهية ولايته.
ركز الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته ، الذي جاء إلى السكك الحديدية في عام 2022 بعد فترة طويلة مع فورد ، على إصلاح علاقة CSX مع عمالها ونقابات العمالة وتوحيد الفريق بعد معركة عقد مريرة. لكن Ancora Holdings ، التي ساعدت في تحفيز التغييرات الكبيرة في Norfolk Southern ، قالت إن أداء CSX التشغيلي تدهور بشكل كبير تحت قيادة Hinrichs. استقال Hinrichs لتوضيح الطريق أمام ستيف أنجيل ليصبح الرئيس التنفيذي لشركة يوم الأحد.
يأتي Angel ، 70 عامًا ، أيضًا من خارج صناعة السكك الحديدية على الرغم من أنه في وقت سابق من حياته المهنية ، أشرف على وحدة بناء قاطرة GE ، لذلك لديه هذه التجربة. وقال CSX إنه يتمتع بخبرة 45 عامًا في قيادة الشركات العامة الكبيرة ، بما في ذلك مؤخرًا كرئيس تنفيذي لشركة Linde و Praxair.
وقال جون زيلمر ، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية: “نحن متحمسون للترحيب ستيف بصفتنا الرئيس التنفيذي الجديد. إنه صاحب رؤية في خلق قيمة طويلة الأجل وخبير في توجيه الشركات من خلال تحول كبير”.
تعرضت CSX لضغوط من Ancora وغيرها من المستثمرين منذ أن أعلنت Union Pacific عن صفقة بقيمة 85 مليار دولار للحصول على نورفولك جنوب ، وهي منافسة CSX في شرق الولايات المتحدة. لكن كل من سكة حديد BNSF و CPKC قالوا إنهم غير مهتمين باندماج في الوقت الحالي.
وقال أنورا إن CSX قد حقق عائدات مساهمين مخيبة للآمال وأداء مالي ضعيف خلال فترة هينريتش. ولكن خلال العام الماضي ، كانت CSX تعمل على مشروعين رئيسيين للبناء – إصلاحات من إعصار هيلين وتجديد نفق رئيسي في بالتيمور – عطل السكك الحديدية. تم الانتهاء من هذين المشروعين للتو هذا الشهر ، لذلك كان من المتوقع أن يتحسن أداء CSX في الربع الرابع.
وعد أنجيل بإجراء تحسينات في شركة جاكسونفيل بولاية فلوريدا ، وهي واحدة من أكبر ستة خطوط خطوط للسكك الحديدية في أمريكا الشمالية.
وقال أنجيل في بيان: “ستكون أولوياتي العليا هي ضمان سلامة السكك الحديدية وموظفينا ، وتقديم خدمة موثوقة لعملائنا ، وزيادة القيمة لمساهمينا”.
