اختر منطقتك 
حالة الطقس 
بقلم راجيش كومار سينغ
شيكاغو (رويترز) -قال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الإفريقية ، باري بيفل يوم الثلاثاء ، إن شركة الطيران الميزانية تشهد فرصة لتنمية حصتها في السوق ، وذلك بفضل المشاكل المالية في خطوط سبيريت جيرلاينز وقرار ساوث ويست إيرلاينز بإنهاء سياستها المتمثلة في السماح بالحقائب المجانية التي تم فحصها.
للاستفادة من هذه الفرصة ، أعلنت شركة النقل التي تتخذ من دنفر مقراً لها عن 20 طريقًا تخطط لبدء هذا الشتاء. كما أنها تطرح مجموعة من العروض لزراعة العملاء المخلصين والركاب الصوتيين من شركات الطيران المنافسة.
وقال بيفل في مقابلة ، إن هذه التدابير تهدف إلى جعل الحدود الناقل رقم واحد منخفض في المناطق العشرين في الولايات المتحدة.
وقال لرويترز “هناك … أشياء تحدث نوع من فتح الباب أمام الحدود”.
وقال بيفل إن قرار ساوث ويست بالبدء في فرض رسوم على الحقائب قد خلق “ملعبًا مستويًا” في صناعة شركات الطيران المنخفضة حيث يختار العملاء الآن شركات الطيران في المقام الأول على السعر.
وفي الوقت نفسه ، لا يزال مستقبل Spirit غير مؤكد مع استمرار شؤونه المالية بعد أشهر فقط من الخروج من الإفلاس. في وقت سابق من هذا الشهر ، حذرت الشركة من أنها قد لا تستمر في العمل إذا فشلت نتائجها المالية في التحسن بسرعة.
لقد أجبرت المشاكل المالية الروح على تقليص العمليات ، مما يتيح الحدود من الانقضاض في بعض أسواقها الرئيسية مثل فورت لودرديل في فلوريدا. ابتداءً من نوفمبر ، ستبدأ Frontier الخدمة إلى Fort Lauderdale من ديترويت ودالاس وهيوستن وشيكاغو وتشارلوت.
وقال بيفل: “سعة ULCC تنخفض. ونعتقد أنه يمكننا ملء هذا الفراغ”.
وأضاف أن شركة الطيران ستعدل السعة على بعض طرقها الحالية لخدمة الطرق الجديدة.
تتصارع Frontier ، مثل شركات النقل الأمريكية الأخرى ، مع الطلب الناعم للسفر في السوق المحلية. توقعت الشركة خسارة أوسع من المتوقع للربع الحالي ، وقد تراهن على تغييرات الشبكة ، وخفض السعة ، وعروض المنتجات المحسنة لرفع أرباحها.
في يوم الاثنين ، كشفت النقاب عن برامج مطابقة الولاء للاستيلاء على العملاء من شركات الطيران الأخرى. وقال بيفل إن فرونتير تهدف إلى مضاعفة إيرادات ولاءها إلى 6 دولارات لكل مسافر بحلول العام المقبل.
(شارك في تقارير راجيش كومار سينغ ، تحرير نيك زيمينسكي)
