اختر منطقتك 
حالة الطقس 
نشرت على
إعلان
الاتفاق التجاري بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ليس له آثار اقتصادية ومالية فقط. يمكن أن يكون لها عواقب على السلامة على الطرق في أوروبا. هذا هو التحذير الصادر عن المنظمات غير الحكومية بعد الإعلان المشترك الذي نشرته المفوضية الأوروبية وواشنطن الأسبوع الماضي.
بالنسبة للسيارات ، يشير النص إلى “الاعتراف المتبادل” بمعايير بعضهم البعض. ومع ذلك ، يشير مجلس سلامة النقل الأوروبي (ETSC) إلى أن معايير السلامة مختلفة تمامًا بين السيارات الأوروبية والأمريكية.
يوضح دودلي كورتيس ، مدير الاتصالات في ETSC: “لدينا الآن تقنيات (في الاتحاد الأوروبي) مثل الفرامل التلقائية للطوارئ ، واختبارات حماية المشاة وأنظمة المساعدة في حارة”.
“هذه مجرد ثلاثة أمثلة على التقنيات الإلزامية في أوروبا ، ولكنها ليست إلزامية في الولايات المتحدة.”
يتيح الفرامل التلقائية للطوارئ للسيارة الفرامل تلقائيًا في حالة طوارئ إذا لم يتمكن السائق لسبب ما من إيقاف السيارة.
يسعى معيار حماية المشاة إلى الحد من مدى وقوع حادث عندما يصطدم أحد المشاة بسيارة ويسقط على غطاء المحرك أو الزجاج الأمامي.
يساعد Keeping Lane في اكتشاف علامات الطرق مثل الخطوط البيضاء الصلبة أو المكسورة. يحذر هذا الجهاز السائق إذا كان يعبر الخط عن غير قصد ، أو حتى يعيده إلى حارةه.
رسالة للمصنعين
مع هذه الاتفاقية التجارية ، تأمل واشنطن في تصدير المزيد من السيارات الأمريكية إلى أوروبا.
لكن الشاغل الآخر للمنظمات غير الحكومية هو تأثير هذا التسوية على الشركات المصنعة في أوروبا. يمكن إغراء مختلف الشركات المصنعة لإنديد وضع المنافسة غير العادلة وانتقاد اللوائح الأوروبية.
“جميع الشركات المصنعة الأخرى ، اليابانية والصينية والكورية والأوروبية ، التي تنتج في أوروبا ، ستقولون: إذا كان عليهم (الولايات المتحدة) أن يلتزم فقط بالمعايير الأمريكية وعلينا أن نمتثل للمعايير الأوروبية ، فهذا ليس عادلًا ، فسيخلق منافسة غير عادلة”.
ويظل المخاطر هو أنه “سيكون هناك ضغط هائل على المعايير الأوروبية السفلية”.
يوضح مجلس سلامة النقل الأوروبي أنه لا يوجد احتمال فوري لمزيد من سيارات الدفع الرباعي الأمريكية أو البيك آب على الطرق الأوروبية. هناك عملية سياسية يجب اتباعها داخل الاتحاد الأوروبي.
ومع ذلك ، يشير دودلي كورتيس إلى أنه “على مدى العقد الماضي أو أكثر ، ارتفع عدد الوفيات على الطرق في الولايات المتحدة ، بينما في أوروبا انخفض ببطء ، لكنه لا يزال يسقط”.
هناك عدد من العوامل التي يجب أخذها في الاعتبار في هذه الظاهرة ، مثل نوع الطريق وسلوك السائق وقضايا قيادة المشروبات ، لكن معايير السلامة تلعب دورًا مهمًا في النتائج الأوروبية.
