-
كشفت شركة فيراري النقاب عن جزء من سيارتها الخارقة الكهربائية بالكامل القادمة في أواخر عام 2026.
-
فيراري ستنفق 4.7 مليار يورو على السيارات الكهربائية حتى عام 2030
-
ورفعت فيراري أيضًا توجيهاتها لعام 2025، بينما كانت التوجيهات طويلة المدى أضعف من المتوقع.
-
10 أسهم نحبها أكثر من فيراري ›
مرحبا بكم في العرض! فيراري (رمزها في بورصة نيويورك: سباق) أعطت المستثمرين نظرة خاطفة على أول طراز كهربائي كامل قادم الأسبوع الماضي، مع عرض ضوئي ليزري قد ينافس Sphere في لاس فيغاس. على الرغم من العرض الخفيف والموسيقى الصاخبة، فشل كشف النقاب عن إثارة حماس المستثمرين حيث انخفض السهم على الفور بنسبة 16٪ تقريبًا يوم الخميس – وهو أكبر انخفاض له في يوم واحد منذ الاكتتاب العام في عام 2015.
ولكن ليس كل شيء كما يبدو. دعونا نغطي تفاصيل وتداعيات سيارتها الكهربائية الفائقة القادمة EV، بالإضافة إلى ماذا حقًا أرسلت الأسهم تراجع.
تجد فيراري نفسها في موقف مثير للاهتمام ومليء بالتحديات حاليًا. من ناحية، من المحتمل أن تنتج فيراري، بسبب أصولها غير الملموسة، وخندق علامتها التجارية، وقوتها التسعيرية، وقاعدة المستهلكين المخلصين، سيارة خارقة كهربائية بالكامل تحافظ على هوامشها المذهلة الفائقة الفخامة – على عكس شركات صناعة السيارات التقليدية التي تخسر أموالها على السيارات الكهربائية (EVs) بقبضة اليد.
من ناحية أخرى، فإن منافسي فيراري يتراجعون عن إنتاج سياراتهم الكهربائية الكاملة بسبب قلة الطلب. بينما تستعد شركة فيراري لإطلاق العنان لسيارتها Elettrica على طريق مليء بعدم اليقين، فإن منافسيها ينسحبون. قالت شركة لامبورغيني، منافسة فيراري، إنها ستؤجل إطلاق أول طراز كهربائي كامل لها حتى عام 2029، بدلا من 2028، في حين قلصت بورش خططها للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) بسبب المبيعات الضعيفة لسيارتيها ماكان وتايكان الكهربائيتين بالكامل. ستيلانتيس ألغت شركة مازيراتي التابعة لها خططها لإصدار BEV من سيارتها الرياضية MC20.
يعد تعرج فيراري بينما يتأرجح منافسوها رهانًا كبيرًا على المستقبل القريب ليس فقط للمركبات الكهربائية، بل أيضًا لاتجاه تشكيلة سياراتها الخارقة. وتخطط فيراري لاستثمار مبلغ كبير قدره 4.7 مليار يورو بين عامي 2026 و2030 في مجال السيارات الكهربائية، وتتوقع شركة صناعة السيارات الفائقة أن تمثل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية خمس مبيعاتها بحلول نهاية هذا العقد. ما لا يعرفه العديد من المستثمرين هو أن فيراري بالفعل مكهربة إلى حد ما، حيث أن ما يقرب من نصف شحنات سياراتها هي هجينة.
ويقول بريان لوم، مدير الاستثمار في شركة بيلي جيفورد: “لا تزال السيارات الكهربائية الفاخرة فئة شابة وغير ناضجة”. بارون. “من المهم بناء الجيل القادم من فيراريستي، ويجب أن يساعدهم التحول الكهربائي على القيام بذلك”.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه على الرغم من أن العلامة التجارية لفيراري كانت تتمتع على ما يبدو بدروع لا يمكن اختراقها على مدار العقود الماضية، إلا أن جزءًا من ذلك مدفوع من قبل الشركة التي تعمل باستمرار على ابتكار وإنتاج سيارات فائقة التطور بمحركات الاحتراق. إذا كانت أول سيارة كهربائية كاملة من فيراري لا ترقى إلى مستوى تراث الأداء، أو إذا لم يقتنع المستهلكون المتخصصون بفكرة السيارات الكهربائية، وفشلت تجاريًا، فقد يكون ذلك أول ثغرة في درع هذه العلامة التجارية ربما على الإطلاق.
القوة الدافعة وراء الانخفاض النادر في أسعار أسهم فيراري لم تكن تتمحور حول المركبات. في الواقع، Elettrica حتى الآن تشبه سيارة فيراري للغاية، وسنحصل على المزيد من التفاصيل وأدلة التصميم مع مرور الوقت. بقوة 1000 حصان، توفر قوة تنافس سياراتها الخارقة ذات محرك الاحتراق، وينطبق الشيء نفسه على سرعتها القصوى التي تزيد عن 192 ميلاً في الساعة. وبعد شحنة واحدة، يتحقق نطاقها من المربع الضروري الذي يزيد عن 300 ميل بمقدار 29 ميلاً إضافيًا، مما يساعد على تقليل قلق المستهلك بشأن النطاق.
وكانت المشكلة هي أن فيراري كشفت أيضًا عن توقعاتها المالية لبقية هذا العقد، وكانت أقل مما توقعه المحللون. في حين رفعت فيراري نظرتها قليلاً لعام 2025، وتتوقع الآن ربحًا قدره 8.80 يورو للسهم الواحد على إيرادات تبلغ 7.1 مليار يورو، فإن توجيهاتها طويلة المدى لعام 2030 للأرباح المعدلة البالغة 11.50 يورو للسهم الواحد على إيرادات قدرها 9 مليارات يورو كانت أقل من 9.9 مليار يورو في الإيرادات التي توقعها المحللون، وفقًا لـ FactSet.
في حين أن الكشف الكامل عن السيارة الكهربائية (الجزئية) لفيراري قد طغى عليه ضعف طفيف على المدى الطويل، سيكون من الحكمة جدًا للمستثمرين متابعة كيفية إطلاق Elettrica في أواخر عام 2026 – لأن الكثير من المستقبل يتوقف على تشكيلة EV الخاصة بها التي ستضرب وترًا مشابهًا مع المتحمسين الأساسيين كما فعلت سياراتها الخارقة ذات محرك الاحتراق.
لا تزال فيراري من أفضل الأسهم المطلقة بكل المقاييس تقريبًا، مع هوامش تحلم بها صناعة السيارات، ومزايا تنافسية لا يمكن تكرارها بسهولة، وصورة العلامة التجارية التي تقف في الساحة بحد ذاتها. كان انخفاضه بنسبة 16% تقريبًا مجرد فرصة شراء قصيرة وصغيرة، ويجب على المستثمرين أن يكونوا متفائلين بشأن مستقبله على الرغم من خيبة أمل المحللين قليلاً.
قبل أن تشتري أسهمًا في فيراري، ضع في اعتبارك ما يلي:
ال مستشار الأسهم موتلي كذبة حدد فريق المحللين للتو ما يعتقدون أنه أفضل 10 أسهم ليشتريها المستثمرون الآن… ولم تكن فيراري واحدة منهم. يمكن للأسهم العشرة التي تم تخفيضها أن تحقق عوائد هائلة في السنوات القادمة.
فكر متى نيتفليكس قمت بإعداد هذه القائمة في 17 ديسمبر 2004… إذا استثمرت 1000 دولار في وقت توصيتنا، سيكون لديك 657.979 دولارًا!* أو متى نفيديا قمت بإعداد هذه القائمة في 15 أبريل 2005… إذا استثمرت 1000 دولار في وقت توصيتنا، سيكون لديك 1,122,746 دولارًا!*
الآن، تجدر الإشارة مستشار الأسهم إجمالي متوسط العائد هو 1,060% – أداء متفوق في السوق مقارنة بـ 187% لمؤشر S&P 500. لا تفوت أحدث قائمة العشرة الأوائل المتوفرة مع مستشار الأسهم، وانضم إلى مجتمع الاستثمار الذي بناه مستثمرون أفراد للمستثمرين الأفراد.
شاهد الأسهم العشرة »
*يعود مستشار الأسهم اعتبارًا من 7 أكتوبر 2025
ليس لدى دانييل ميلر مركز في أي من الأسهم المذكورة. يوصي The Motley Fool بفيراري وستيلانتس. لدى Motley Fool سياسة الإفصاح.
ما الذي أدى إلى انخفاض سهم هذا العملاق الفائق التحليق بنسبة 16٪ يوم الخميس؟ تم نشره في الأصل بواسطة The Motley Fool