قال أفراد الطاقم والناجون من طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية التي تحطمت في كازاخستان يوم عيد الميلاد، إنهم سمعوا صوتًا قويًا واحدًا على الأقل قبل تحطم الطائرة وسط كرة من النار، مما يزيد من التكهنات بأن صاروخًا روسيًا مضادًا للطائرات ربما كان مسؤولاً عن المأساة. .
ويأتي ذلك في الوقت الذي اعتذر فيه الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يوم السبت لنظيره الأذربيجاني عن “الحادث المأساوي” رغم أنه لم يعترف بالمسؤولية عن الكارثة.
تحطمت طائرة الركاب إمبراير 190 التي كانت في طريقها من أذربيجان إلى روسيا بالقرب من مدينة أكتاو في كازاخستان بعد تحويل مسارها من منطقة بجنوب روسيا حيث استخدمت موسكو بشكل متكرر أنظمة الدفاع الجوي ضد الطائرات بدون طيار الهجومية الأوكرانية. قُتل ما لا يقل عن 38 شخصًا بينما نجا 29.
وقال سوبهونكول رخيموف، أحد الركاب على متن الرحلة J2-8243، لرويترز من المستشفى إنه بدأ في تلاوة الصلاة والاستعداد للنهاية بعد سماع دوي.
الخطوط الجوية الأذربيجانية تلقي اللوم في تحطم الطائرة المميت على “التدخل الخارجي” مع تزايد التكهنات الروسية
وقال رحيموف للمنفذ: “بعد الانفجار… اعتقدت أن الطائرة سوف تنهار”. “كان من الواضح أن الطائرة قد تضررت بطريقة ما. كان الأمر كما لو كانت في حالة سكر، ولم تعد نفس الطائرة بعد الآن.”
وقالت الراكبة الناجية فافا شابانوفا إن “انفجارين وقعا في السماء، وبعد ساعة ونصف تحطمت الطائرة على الأرض”.
وقالت ناجية أخرى، هي جيروفا صالحات، للتلفزيون الأذربيجاني في مقابلة في المستشفى إن “شيئا ما انفجر” بالقرب من ساقها، بحسب وكالة أسوشيتد برس.
وفي الوقت نفسه، قالت المضيفة أيدان رحيملي، إنه بعد ضجيج واحد، تم إطلاق أقنعة الأكسجين تلقائيًا. وقالت إنها ذهبت لتقديم الإسعافات الأولية لزميلها ذو الفقار أسدوف، ثم سمعوا صوت انفجار آخر.
وقال أسادوف إن الأصوات بدت وكأنها تضرب الطائرة من الخارج. وأضاف أنه بعد ذلك بوقت قصير أصيب بإصابة مفاجئة أشبه “بجرح عميق، تمزقت ذراعي وكأن أحدا ضربني بفأس على ذراعي”. ونفى مزاعم المسؤولين الكازاخستانيين بأن عبوة أكسجين انفجرت داخل الطائرة.
وقال أسادوف إنه تم منع الهبوط في غروزني بسبب الضباب، لذا قام الطيار بالتحليق، وعند هذه النقطة حدثت أصوات انفجارات خارج الطائرة. ولقي طيارا الطائرة حتفهما في الحادث.
“لقد رفع الطيار الخطة للتوه عندما سمعت ضجة من الجناح الأيسر. وقال لرويترز “وقعت ثلاثة انفجارات.”
طارت الرحلة J2-8243 مئات الأميال عن مسارها المقرر لتحطمت على الشاطئ المقابل لبحر قزوين.
وأظهر مقطع فيديو للتحطم الطائرة وهي تهبط بسرعة قبل أن تشتعل فيها النيران لدى اصطدامها بشاطئ البحر، ثم يتصاعد دخان أسود كثيف، حسبما ذكرت رويترز. وشوهد الركاب المصابون بالدماء والكدمات وهم يتعثرون من قطعة من جسم الطائرة ظلت سليمة. ويمكن رؤية الثقوب في قسم ذيل الطائرة.
ما حدث في حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية “غير واضح للغاية”، حسبما يقول مسؤول سابق في وزارة الخارجية
والسبت، اعتذر بوتين للرئيس الأذربيجاني إلهام علييف عبر مكالمة هاتفية “لوقوع الحادث المأساوي في المجال الجوي الروسي”، بحسب ما جاء في بيان الكرملين للمكالمة.
وقال الكرملين في بيان “(الرئيس) فلاديمير بوتين اعتذر عن الحادث المأساوي الذي وقع في المجال الجوي الروسي وأعرب مرة أخرى عن تعازيه العميقة والصادقة لأسر الضحايا وتمنى الشفاء العاجل للجرحى”.
وقال الكرملين: “في ذلك الوقت، تعرضت جروزني وموزدوك وفلاديكافكاز لهجوم من قبل طائرات أوكرانية بدون طيار، وصدت أنظمة الدفاع الجوي الروسية هذه الهجمات”. وقال الكرملين إن المكالمة جرت بناء على طلب بوتين.
وقال جون كيربي، المتحدث باسم الأمن القومي بالبيت الأبيض، للصحفيين، يوم الجمعة، إن الولايات المتحدة رأت بعض المؤشرات المبكرة التي “ستشير بالتأكيد إلى احتمال إسقاط هذه الطائرة بواسطة أنظمة الدفاع الجوي الروسية”. ورفض الخوض في التفاصيل، مستشهدا بالتحقيق الجاري.
وأشار الوزير الأذربيجاني رشاد نبييف أيضًا إلى أن الطائرة أصيبت بسلاح، نقلاً عن تحليلات الخبراء وروايات الناجين.
تشير النتائج الأولية للتحقيق الأذربيجاني في الحادث المميت إلى أن الطائرة أصيبت بصاروخ روسي مضاد للطائرات، أو شظايا من هذا الصاروخ، حسبما أشار أفراد مطلعون على التحقيق، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال.
وقال مصدر مطلع على التحقيق الأذربيجاني لرويترز إن النتائج الأولية تشير إلى أن الطائرة أصيبت بنظام دفاع جوي روسي من طراز Pantir-S – حيث أدت أنظمة الحرب الإلكترونية إلى شل الاتصالات عند اقتراب الطائرة من غروزني، حسبما ذكر المصدر، بحسب المنفذ.
وأشار المصدر، بحسب رويترز، إلى أنه “لا أحد يدعي أن ذلك تم عن قصد. لكن مع الأخذ في الاعتبار الحقائق الثابتة، تتوقع باكو أن يعترف الجانب الروسي بإسقاط الطائرة الأذربيجانية”.
ورفض المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف التعليق على المزاعم بأن الطائرة تعرضت لضربات من الدفاعات الجوية الروسية، قائلا إن الأمر سيعود للمحققين لتحديد سبب التحطم.
وقالت هيئة مراقبة الطيران الروسية يوم الجمعة إن الطائرة قررت تغيير مسارها من وجهتها الأصلية في الشيشان وسط ضباب كثيف وتحذير محلي من طائرات بدون طيار أوكرانية. وقالت الوكالة إن القبطان عرض عليه مطارات أخرى للهبوط فيها لكنه اختار مطار أكتاو في كازاخستان.
وفي الوقت نفسه، أوقفت الخطوط الجوية الأذربيجانية رحلاتها إلى ثمانية مطارات روسية إضافية بعد المأساة.
وأشارت شركة الطيران في منشور على موقع X إلى أنه اعتبارًا من 28 ديسمبر، تم تعليق الرحلات الجوية من باكو إلى ثمانية مطارات روسية. ويأتي هذا الإعلان بالإضافة إلى التعليق المسبق للرحلات الجوية بين باكو ومطارين روسيين آخرين.
ساهم في إعداد هذا التقرير أليكس نيتسبرج من فوكس نيوز، وبيلار أرياس، وإليزابيث بريتشيت، ووكالة أسوشيتد برس وكذلك رويترز.