فورمولا إي: دراما في لندن بعد فوز باسكال فيرلاين بالبطولة بعد أن أخطأ ميتش إيفانز في وضع الهجوم مرتين في وقت متأخر من السباق

توج باسكال فيرلاين بطلاً للعالم في سباقات فورمولا إي للمرة الأولى بعد حصوله على المركز الثاني خلف أوليفر رولاند في الجولة النهائية المثيرة في لندن.

استغل رولاند معركة ثلاثية متقاربة للفوز ببطولة العالم ليحصد الصدارة قبل ثلاث لفات من النهاية ويضمن الفوز في الحدث الذي يقام على أرضه.

ومع ذلك، كان ويرلاين هو من تغلب على سائقي فريق جاكوار تي سي إس ريسينغ – نيك كاسيدي وميتش إيفانز – ليحصد اللقب العام.

وقال فيرلاين “إنه أمر رائع حقًا. كان السباق صعبًا، كنت أعلم أنني يجب أن أهاجم وأن أكون في المقدمة أمام فريق جاغوارز.

“أعتقد أن ميتش (إيفانز) دافع بقوة، ولكنني حاولت التجاوز والتجاوز. لا أعرف ما حدث في النهاية، وكان السبب في ذلك هو سيارة الأمان التي اقتربت كثيرًا مني باستخدام أوضاع الهجوم.

“كنا نعلم أن عطلة نهاية الأسبوع هذه هي الأيام التي نحتاج فيها إلى التركيز الشديد والتفوق على ما تستطيع السيارة فعله. لم يكن هذا المسار مناسبًا لسيارتنا على الإطلاق، لقد نجحنا في ذلك.

“لقد أظهرنا سرعة كبيرة. لم يكن من المتوقع (أن نفوز ببطولة العالم) ولكنني كنت أؤمن بذلك دائمًا”.

فاز ويرلاين بالجولة السابقة في اليوم لينتقل إلى نهائي السلسلة على رأس الترتيب.

ومع ذلك، بدأ كاسيدي من المركز الأول وكان زميله في فريق جاكوار تي سي إس رايسينغ إيفانز أيضًا في سباق المنافسة على اللقب. وكان جميع السائقين الثلاثة يدركون أن الفوز في السباق الأخير سيكون كافيًا للفوز باللقب.

تم الدفع بكاسيدي إلى المقدمة في وقت مبكر من قبل فريقه لكن إيفانز فشل في السماح لزميله في الفريق بتوسيع الميزة في وضع الهجوم.

شهد السباق الذي امتلأ بسيارات الأمان على المسار الضيق منافسة شرسة بين الثلاثة. وكان النيوزيلندي كاسيدي في المنافسة حتى أدى ثقب في أحد إطاراته إلى خروجه من معركة اللقب.

كان إيفانز متقدمًا في معظم السباق، لكنه دخل في معركة مع ويرلين، حيث رفض كلاهما اللجوء إلى الهجوم حتى وقت متأخر من السباق.

وكان النيوزيلندي إيفانز هو من تحرك للهجوم مما سمح لرولاند بالمرور، لكنه أخطأ الهدف.

كان على سائق فريق Jaguar TCS Racing أن يقوم بمناورة وضع الهجوم مرة أخرى، مما سمح لـ Wehrlein بالاحتلال المركز الثاني للفوز بلقب البطولة.

مع اتخاذ إيفانز وضع الهجوم في وقت متأخر للغاية، كان عليه أن يتنازل عن البطولة ويحتل المركز الثالث.

حقق رولاند الفوز بالسباق الذي أقيم على أرضه بعد أن جاء من المركز التاسع على شبكة الانطلاق.

وقال رولاند “لقد كان الأمر مذهلاً. لقد بدأنا السباق في المركز التاسع ولم نتوقع الفوز به، لكنه كان سباقاً مجنوناً. لقد اخترت أفضل لحظاتي في الأجزاء الأولى من السباق، وعندما وصلت إلى المركز الرابع لم أكن أرغب في الانخراط في معركة اللقب. كنت أنتظر وأتمنى أن يحدث شيء ما، وهذا ما حدث بالفعل. لقد تمكنت من جمع القطع والفوز بالسباق”.

كان سائق فريق تاغ هوير بورشه تحت الضغط على الرغم من دخوله السباق النهائي بفارق ضئيل عن أقرب منافسيه في البطولة.

وبعد أن انطلق من المركز الرابع على شبكة الانطلاق، اضطر فيرلاين إلى تجاوز ماكسيميليان جونتر قبل أن يقترب من زميليه في فريق جاكوار نيك كاسيدي وميتش إيفانز.

وبينما بدأ زملاء فريق جاكوار في القتال فيما بينهم، واصل فيرلاين الضغط على إيفانز طوال السباق.

في اللفات القريبة، حافظ ويهراين على هدوئه، وعلى الرغم من فوز أوليفر رولاند بالسباق، إلا أن سائق تاغ هوير بورشه كان بطلاً مستحقًا.

سيارة أمان مبكرة بعد اصطدام إدواردو مورتارا وجيك دينيس.

صعد مورتارا إلى الداخل بعد تلقي دفعة، وفشل البطل البريطاني المدافع في رؤيته مما أدى إلى خروجهما من المباراة.

8/34 – سيارة أمان أخرى

وقع حادث تصادم بين ثلاث سيارات أدى إلى توقف سام بيرد عند المنعطف السادس وخروج سيارة الأمان.

ووقع الحادث بين دان تيكتوم ونورمان ناتو، حيث اصطدمت السيارات ببعضها البعض. كما انتشرت الحطام حول المضمار، حيث تضررت سيارة جيهان داروفالا أيضًا وتجر على طول المضمار.

لحظة هائلة في تحدي اللقب عندما انثقب إطار سيارة كاسيدي قبل أن يصطدم مع ماكسيميليان غونثر ويتجه مباشرة إلى الحفر.

30/34 – رولاند يتولى القيادة

يتقدم رولاند في السباق بينما يحاول كل من كاسيدي وويرلين اتخاذ وضعية الهجوم. لكن السائقين تأخرا كثيرا حيث خرجت سيارة الأمان بالفعل.

34/37 – إيفانز يفشل في تنفيذ أسلوب الهجوم

يلجأ إيفانز إلى وضع الهجوم مما يؤدي إلى تقدم رولان. ومع ذلك، فقد أخطأ في وضع الهجوم بسبب دخوله بقوة شديدة فيه.

35/37 – WEHRLEIN يحتل المركز الثاني

أخيرا، نجح إيفانز في استخدام وضع الهجوم الثاني، مما سمح لويرلاين باحتلال المركز الثاني وأمام إيفانز في بطولة السائقين.

37/37 – رولاند يفوز وويرلاين يحرز اللقب

فاز السائق المحلي أوليفر رولاند بالجولة الأخيرة من سلسلة سباقات فورمولا إي، لكن الشرف الأكبر كان من نصيب باسكال فيرلاين الذي فاز بالبطولة.

أنهى إيفانز السباق في المركز الثالث.