ظهور مدن كورية جديدة في الولايات المتحدة وسط ازدهار التكنولوجيا النظيفة

صباح الخير ومرحبًا بكم مرة أخرى في موقع Energy Source، القادم إليكم من نيويورك.

استقرت أسواق النفط إلى حد كبير يوم الاثنين وسط تزايد حالة عدم اليقين في الشرق الأوسط بعد الإطاحة بنظام بشار الأسد. وأغلق خام برنت القياسي العالمي مرتفعا 1.4 بالمئة إلى 72.14 دولارا للبرميل.

لكننا نحول تركيزنا إلى موضوع مختلف في النشرة الإخبارية اليوم. تستثمر الشركات الكورية مليارات الدولارات في المصانع الأمريكية لتصنيع التقنيات النظيفة بعد إقرار قانون المناخ التاريخي الذي أصدره الرئيس جو بايدن، قانون خفض التضخم.

التأثير الجانبي غير المقصود: المدن الكورية الناشئة في المناطق الريفية والصناعية في أمريكا حيث يسعى المهاجرون ورجال الأعمال الكوريون إلى اقتصاد الطاقة النظيفة من أجل الفرص والمجتمع. المزيد عن ذلك أدناه.

شكرا على القراءة،

أماندا

المدن الكورية الأمريكية الجديدة

نشأت غريس جونغ في كوريا، وكانت مفتونة بالثقافة الأمريكية، حيث لعبت دور البطولة في إنتاج المسرحية الموسيقية، شحم، والحصول على شهادة في اللغة الإنجليزية.

معلمة اللغة الإنجليزية في سوون بكوريا الجنوبية، تقوم يونج بتعليم النساء اللاتي تطلق عليهن اسم “زوجات سامسونج”، أي زوجات العاملين في المجموعة الكورية الذين يتم إرسالهم للعمل في المنشآت الأمريكية.

وهي الآن تتطلع إلى الانتقال إلى الولايات المتحدة لإنشاء مدرسة في كوكومو بولاية إنديانا، لتعليم تدفق الكوريين العاملين في Starplus Energy، وهو مشروع مشترك بين سامسونج وستيلانتس، حيث يقومون ببناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 6.3 مليار دولار في الولايات المتحدة. المدينة الصناعية.

قال يونج: “أعتقد أنني مجنون”. “سأذهب إلى هناك لإنشاء عملي الجديد ولتحدي نفسي. . . بعض الناس يختلفون حقًا مع التحدي الذي أواجهه. . . لأنه في كوريا، حياتي مستقرة للغاية.

جونغ ليس وحده. وشهدت كوكومو وصول موجة من المواطنين والشركات الكورية منذ استثمار ستاربلس في عام 2022، بما في ذلك سبعة مطاعم كورية (ارتفاعًا من الصفر)، وكنيسة كورية وتأجير شقق لخدمة العمال الكوريين الذين غالبًا ما يصلون بعقود ثابتة تتراوح من عدة أشهر إلى بضع سنوات. وتعتقد سلطات المدينة أن حوالي 800 مواطن كوري – أي ما يقرب من حجم السكان الآسيويين الحاليين في المدينة – قد جاءوا للمساعدة في بناء المصنع وأطلقوا عدة دورات تدريبية لتعليم السكان المحليين حول العادات والثقافة الكورية.

قال سكوت بيتشر، وهو عامل سابق في شركة كرايسلر تحول إلى مطور عقاري ملتزم بالحفاظ على وسط مدينة كوكومو: “نريد أن نظهر أننا نقدر حقًا وجودهم هنا، واعتقدنا أن أفضل طريقة للقيام بذلك هي بناء مطعم لطيف للغاية”.

وقد حولت بيتشر مباني الصحف والكنائس السابقة إلى مساكن للعمال الكوريين، وأطلقت مؤخراً مطعم Sute، وهو مطعم كوري راقي، مع شون بارك، الذي انتقل إلى كوكومو العام الماضي من سيول مع عائلته. وتعد هذه الخطط جزءًا من رؤيتهم الأوسع لـ “كوكوتاون”، وهي منطقة كورية تقع في وسط المدينة.

يحدث التحول الذي يحدث في كوكومو في جميع أنحاء البلاد حيث تقوم الشركات الكورية، بما في ذلك هيونداي وكيا وإل جي ومجموعة إس كيه، بضخ كميات قياسية من رأس المال في الاقتصاد الأمريكي بعد سن قانون الحد من التضخم وقانون الرقائق والعلوم في عام 2022. تقدم السياسات الصناعية التاريخية لإدارة بايدن إعانات دعم مربحة للمصنعين لبناء مصانع في الولايات المتحدة لتقليل اعتماد البلاد على سلاسل التوريد الصينية.

وفي سافانا بولاية جورجيا، تقدر المدينة أن مئات العمال الكوريين انتقلوا إلى هناك لخدمة مصنع هيونداي للسيارات الكهربائية الذي تبلغ قيمته 7.6 مليار دولار، وهو أكبر مشروع للتنمية الاقتصادية في تاريخ الولاية. تم افتتاح سوبر ماركت كوري خلال فصل الصيف، كما تم افتتاح عدد من الكنائس والمطاعم الكورية. وفي الوقت نفسه، تجري المدينة في تايلور بولاية تكساس محادثات مع العديد من المطاعم الكورية التي تتطلع إلى تلبية الطلب المتوقع من مصنع سامسونج لأشباه الموصلات قيد الإنشاء حاليًا.

قال روبرت كيم، الذي افتتح مطعم K BBQ، وهو مطعم كوري، في كوميرس بولاية جورجيا بعد أن أعلنت شركة SK On أنها ستقوم ببناء مصنع للبطاريات: “لم نتوقع أن تنمو أعمالنا التجارية في مجال صناديق الطعام بهذه السرعة”. وبعد أن سمع عن استثمار Starplus، افتتح موقعًا في كوكومو، حيث يقوم بتسليم 800 صندوق وجبات يوميًا للموظفين الكوريين ويقوم برحلات برية مدتها 20 ساعة كل أسبوع لتوصيل البقالة.

يأتي استثمار Starplus في الوقت المناسب لشركة Kokomo. وقد تضررت المدينة الصناعية، مهد صناعة السيارات، بشدة من جراء العولمة والأزمة المالية. في مطلع القرن، كانت كوكومو تتباهى بواحدة من أعلى متوسطات الرواتب في البلاد، وكان التصنيع يشكل نصف قوتها العاملة. بحلول عام 2009، أعلن كبار أرباب العمل، جنرال موتورز، وكرايسلر، ودلفي، إفلاسهم، وتجاوزت معدلات البطالة 20 في المائة، وأعلنت مجلة فوربس أن المدينة واحدة من أسرع المدن الأمريكية موتاً.

قالت جويس هاريس، القس الرئيسي في الكنيسة المشيخية الإنجيلية الأولى في كوكومو، التي أطلقت في أكتوبر/تشرين الأول كنيسة المجد، وهي خدمة عبادة كورية بقيادة جوشوا ريو: “لقد فقدنا بعض الأعضاء الجيدين حقًا لأنهم اضطروا للذهاب إلى أماكن أخرى للحصول على وظائف”. انتقل ريو إلى كوكومو في أغسطس من فولرتون، كاليفورنيا بعد أن حصل ولديه، دانيال وصموئيل، على وظائف في ستاربلس.

ومع ذلك، لا تزال هناك آلام متزايدة. وارتفعت الإيجارات بنسبة 23 في المائة في العام الماضي، مما اضطر بعض السكان إلى مغادرة المدينة. وتعكف كوكومو على تطوير ستة مشاريع سكنية، ومن المتوقع أن تصبح 1300 وحدة متاحة خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة.

هناك أيضًا مخاوف بشأن قوة سوق السيارات الكهربائية وما سيعنيه عدم وجود وضع نقابي في مصنع ستاربلس بالنسبة لقوة العمل المنظم في المصانع الأخرى في المنطقة.

قال جاكي، النادل في حانة هاف مون، وهي حانة محلية يرتادها عمال ستيلانتيس النقابيون: “هناك الكثير من المباني الفارغة”. وفي وقت سابق من هذا العام، أغلقت شركة توريد السيارات BorgWarner مصنعها في كوكومو، مما أدى إلى تسريح عشرات العمال. “أنا لا أعرف ما إذا كان مصنع البطاريات هذا سيتمكن من الحفاظ على نفسه.”

القلق الأكبر هو دونالد ترامب. يعد الرئيس القادم من أشد المنتقدين للمركبات الكهربائية وقد تعهد بالتراجع عن الحوافز في قانون IRA و Chips Act. ومع ذلك، صوتت الغالبية العظمى من سكان كوكومو لصالح الرئيس المنتخب.

وقال توم هارولد، وكيل العقارات، لمصدر الطاقة عشية الانتخابات: “إذا أوصلت ترامب إلى منصبه، فسوف يحاول الحصول على أكبر قدر ممكن من التصنيع”. “كانت حياتي أفضل في عهد ترامب. قال رجل يبلغ من العمر 25 عاماً، رفض الكشف عن اسمه بالكامل، مع ظهور النتائج في الليلة التالية: “هذا كل ما أعرفه”.

والبعض الآخر غير مقتنع بذلك.

قال بيل ريد، وهو عامل في مصنع لصب المعادن: “لدينا الكثير من الأشخاص الأغبياء في هذه المدينة”. “أنت تحصل في الأساس على أجر مدعوم من الحكومة، ولا تربط بين أن بايدن كان وراء كل ذلك.

“أنت تتذمر من سياساته، لكنك تعمل بسبب سياساته”.

(أماندا تشو)

نقاط القوة

مصدر الطاقة من تأليف وتحرير جيمي سميث، ومايلز ماكورميك، وأماندا تشو، وتوم ويلسون، ومالكولم مور، بدعم من فريق مراسلي فايننشال تايمز العالمي. تواصل معنا على [email protected] وتابعونا على X في @FTEnergy. اللحاق بالإصدارات السابقة من النشرة الإخبارية هنا.