في ميناء نيج على خليج كرومارتي، تصل سفينة من هال لتسليم شفرات Siemens Gamesa بطول 108 أمتار للتوربينات الستين التي تشكل مزرعة الرياح البحرية موراي ويست التابعة لشركة Ocean Wind.

يتم تجميع التوربينات مسبقًا على رصيف الميناء قبل أن تقوم سفينة التثبيت Wind Orca بنقل الهياكل الضخمة على بعد 22 كيلومترًا من الشاطئ إلى خليج موراي.

ومع ذلك، فإن الإقبال العالمي على قطع غيار التوربينات والكابلات، فضلاً عن التأخير في الاتصال بشبكة الكهرباء الوطنية غير المتطورة، يؤدي إلى تفاقم ظروف السوق المضطربة التي أجبرت بعض المطورين على تأجيل المشاريع.

ويشكل توفر السفن مثل “ويند أوركا” عقبة رئيسية أخرى، مع استعداد الأسواق الجديدة في الولايات المتحدة وآسيا لدفع مبالغ باهظة لتأمين هذه السفن المتخصصة للمشاريع الناشئة.

إن صناعة الرياح البحرية لا تشكل محورا أساسيا لهدف حكومة حزب العمال المتمثل في إزالة الكربون من توليد الكهرباء بحلول عام 2030، ودعم المسار نحو انبعاثات الكربون الصافية الصفرية فحسب، بل إنها تشكل أيضا واحدة من أعظم الفرص الاقتصادية في أوروبا: الانتقال إلى الطاقة النظيفة بعيدا عن صناعة الوقود الأحفوري التي تعتمد عليها شمال اسكتلندا لعقود من الزمن.

قال آدم موريسون، مدير شركة أوشن ويندز في المملكة المتحدة: “إن الأمر يشكل تحديًا كبيرًا: فالكثير من المطورين غير قادرين على إنجاز المشاريع في الوقت الحالي. ونحن نعمل على جلب مشروع موراي ويست إلى الوجود”.

وقد أظهرت صورة مثيرة للاهتمام على موقع ويب لتتبع حركة الملاحة البحرية السباق ضد الزمن الذي تواجهه سوق طاقة الرياح البحرية في المملكة المتحدة، والتي تمثل اسكتلندا حوالي ثلثيها. وقال موريسون: “يمكننا أن نرى العديد من السفن الأكبر حجمًا تبحر في وقت واحد إلى الولايات المتحدة”.

وأضاف أن “العوامل الكلية هي القضية: التحدي – لماذا تفشل بعض المشاريع – هو ظروف السوق الأوسع”.

احتفلت شركة Ocean Winds، التي يقع مقرها في مدريد، وهي مشروع مشترك بين شركتي EDP Renewables وENGIE، هذا الشهر بأول تصدير للطاقة من مزرعة الرياح قبالة ساحل كيثنيس، في أقصى شمال شرق اسكتلندا.

ولديها عمليات في سبع دول أخرى، مع التركيز على أوروبا والولايات المتحدة، مما يسلط الضوء على الخيارات الدولية المتنامية للمطورين.

عند اكتماله في أوائل العام المقبل، سوف يضيف مشروع موراي ويست 882 ميجاوات إلى هدف المملكة المتحدة في مجال طاقة الرياح البحرية البالغ 50 جيجاوات بحلول نهاية العقد، ارتفاعًا من حوالي 15 جيجاوات الآن.

لكن القطاع يواجه العديد من الرياح المعاكسة، وليس فقط البحار الهائجة التي تجعل البناء خطيراً للغاية في كثير من الأحيان.

وقال إيد وات، الشريك في شركة “أدلشو جودارد” للمحاماة التي تعمل في هذا القطاع: “مع ازدياد حجم الشفرات، تحمل السفن الأصغر عددًا أقل منها، مما يرفع التكاليف. وهذا يزيد الطلب بشكل أكبر على أحدث جيل من السفن المخصصة للتركيب”.

ويشكل الاتصال بشبكة الكهرباء الوطنية قضية ملحة أخرى تواجه مطوري مزارع الرياح، حيث يتعين على بعضهم الانتظار لمدة تصل إلى 15 عامًا للحصول على الاتصال. وقال: “يجب أن نكون على أهبة الاستعداد لبناء الشبكة”.

تجري شركة SSEN، وهي الذراع الناقل لشركة الطاقة العملاقة SSE المسؤولة عن الشبكة في شمال اسكتلندا، مشاورات مع المجتمعات المحلية حيث تكشف عن طرق مفصلة لأبراج علوية كبيرة لنقل الطاقة جنوبًا.

ولكن النشطاء يتظاهرون ضد خطة التطوير، ويعربون عن أسفهم لتأثير الهياكل المعدنية الضخمة على الريف الاسكتلندي والسياحة والزراعة. وهم يهدفون إلى تقديم اعتراضات رسمية على الخطط التي قد تؤدي إلى تحقيقات عامة، وبالتالي تأخير إطلاق المشروع.

وقال مسؤولون تنفيذيون إن شركات مثل إس إس إي تريد أن يكون الحد الأقصى للوقت القانوني لاتخاذ قرارات التخطيط 12 شهرًا لتوفير اليقين للمطورين والمجتمعات. وتخشى الصناعة أن يؤدي التأخير الأطول إلى تهديد أهداف توسيع الشبكة بحلول عام 2030.

وقال موريسون “أنا قلق للغاية، وأفضل ما يمكننا فعله هو أن نكون دعاة لإظهار كيف تعمل مشاريع مثل موراي ويست على دعم الاقتصاد المحلي – وهذا يساعد في بناء القضية التي تؤكد أننا نحتاج مجتمعيًا إلى بناء المزيد من شبكات (الكهرباء)”.

وقالت شركة أوشن ويندز إن محطة موراي ويست، وهي الأحدث في محفظة تطوير 6 جيجاوات من مزارع الرياح البحرية في المملكة المتحدة، من شأنها أن تضخ أكثر من 800 مليون جنيه إسترليني في الاقتصاد الاسكتلندي، بالإضافة إلى 70 دورًا طويل الأمد في العمليات المتمركزة في بوكي على ساحل موراي.

ويأتي حوالي نصف العمال في المشروع من صناعة النفط والغاز – وهو مصدر قلق رئيسي في الشمال الشرقي، حيث يرفض الكثيرون معارضة حزب العمال لإصدار تراخيص استكشاف جديدة.

إن العرض الرئيسي الذي قدمه السير كير ستارمر لاسكتلندا – شركة الطاقة المملوكة للدولة GB Energy التي تهدف إلى تسهيل الاستثمار الخاص في الطاقة النظيفة – يهدف إلى تعزيز فرص العمل وخفض الفواتير في نهاية المطاف. ولديها ميزانية تبلغ 8.3 مليار جنيه إسترليني على مدى خمس سنوات لتمويل مزارع الرياح المجتمعية وسلسلة التوريد.

مع تصاعد المنافسة الدولية في مجال طاقة الرياح البحرية، قال رئيس الوزراء إنه يريد “الفوز بالسباق”.

وقال موريسون، الذي يشغل أيضا منصب عضو مجلس إدارة هيئة الصناعة للطاقة المتجددة في المملكة المتحدة، إن تشكيل شركة جي بي إنرجي، التي سيكون مقرها في اسكتلندا، لاقى ترحيبا عاما من قبل القطاع الخاص.

وأضاف أن شركة جي بي إينرجي ينبغي أن تركز على الجانب التجاري، ومعالجة “عيوب السوق” من خلال دفع الاستثمار في الأبحاث والتقنيات الجديدة وتأمين المواد الخام الحيوية للنقل، مثل الفولاذ والنحاس.

وقال “يتعين علينا أن نضع خطة أكثر استراتيجية للطاقة، ويمكن لشركة جي بي إينرجي أن ترعى هذه الخطة”.

شاركها.