قد يبدو الاستثمار في سوق الأسهم الأمريكية أمرًا محفوفًا بالمخاطر في الوقت الحالي، لكن هناك شركة واحدة تبرز كفرصة استثمارية واعدة تجمع بين توزيعات الأرباح الجذابة والنمو القوي. فورد (F) تحقق عوائد بنسبة 33.7% في عام 2025، وتقدم عائد توزيعات أرباح يبلغ 5.1%، مما يجعلها خيارًا مغريًا للمستثمرين الذين يبحثون عن دخل ثابت مع إمكانية تحقيق مكاسب رأسمالية. هذا الأداء القوي يجعلها تبرز بشكل خاص في ظل تقييمات السوق الحالية.
فورد: أداء يتجاوز التوقعات في سوق السيارات المتغيرة
على الرغم من أن مؤشر S&P 500 يقترب من أعلى مستوياته على الإطلاق مدفوعًا بالنمو الهائل في قطاع الذكاء الاصطناعي، إلا أن العديد من الشركات الرائدة في هذا المجال تفضل إعادة استثمار أرباحها في التوسع بدلاً من توزيعها على المساهمين. في المقابل، تقدم فورد مزيجًا فريدًا من الدخل والزخم، مما يجعلها صفقة جيدة في سوق يركز على النمو.
تشهد صناعة السيارات الأمريكية تباطؤًا في النمو في عام 2025، حيث يعاني المستهلكون من ارتفاع الأسعار وتغير الأذواق. ووفقًا لتقارير حديثة، انخفضت مبيعات السيارات في نوفمبر بنسبة 8% مقارنة بالعام الماضي، مما يشير إلى أن النمو السنوي سيكون متواضعًا عند حوالي 2%.
ومع ذلك، نجحت فورد في تجنب الكثير من هذه التقلبات من خلال التحول الاستراتيجي. بينما تواجه الشركات المتخصصة في السيارات الكهربائية مثل ريفيان ولوسيد جروب صعوبات، نجحت فورد في تقليص خسائر قسم Model e لتصل إلى 1.3 مليار دولار في الربع الثالث، وهو تحسن ملحوظ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
التحول نحو الكفاءة المالية
يعكس هذا التقارب التزام فورد بالحفاظ على تدفقاتها النقدية وتمويل توزيعات الأرباح الفصلية الثابتة، والتي تبلغ 0.15 دولارًا للسهم الواحد، مما يوفر عائدًا بنسبة 5.1% – وهو أعلى بكثير من متوسط عائد مؤشر S&P 500 البالغ 1.1%.
وقد أثمرت هذه الجهود عن مكافآت ملموسة للمساهمين. فقد ارتفع سهم فورد بنحو 34% هذا العام، مدعومًا بخمسة أرباع متتالية من الأداء القوي وتدفق نقدي حر قوي بلغ 6.7 مليار دولار في الربع الثالث. وساهمت مبيعات المركبات التجارية القوية، من خلال وحدة Ford Pro، في تعزيز أرباح الشركة.
بالإضافة إلى ذلك، حافظت فورد على قوة تسعيرها من خلال التركيز على مركبات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي ذات القيمة العالية، مثل F-150، التي شهدت زيادة في المبيعات بنسبة 4% على أساس سنوي. وانخفض متوسط الخصومات على سيارات فورد إلى 8%، مقارنة بمتوسط الخصومات في الصناعة البالغ 11%.
التقييمات المستقبلية و المخاطر المحتملة
تعتبر فورد حاليًا مقومة بأقل من قيمتها الحقيقية، حيث يتم تداولها بمضاعف ربحية 8 أضعاف أرباحها المتوقعة. ويتوقع المحللون نموًا في الأرباح لكل سهم بنسبة 41% في عام 2026، مما يشير إلى وجود مجال كبير لزيادة التقييمات.
وعلى الرغم من الآفاق الإيجابية، لا تزال هناك بعض المخاطر التي يجب على المستثمرين أخذها في الاعتبار. فإن مستوى الرافعة المالية لدى فورد مرتفع نسبيًا (حوالي 15 ضعفًا من الديون إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك)، مما يجعلها عرضة لتباطؤ اقتصادي مطول أو تغيرات في السياسات الحكومية المتعلقة بالمركبات الكهربائية.
ومع ذلك، إذا تمكنت فورد من الاستمرار في تنفيذ استراتيجيتها المتعلقة بالمركبات الهجينة، مثل Maverick الذي شهد زيادة في المبيعات بنسبة 43% في نوفمبر، والحفاظ على تدفقاتها النقدية فوق 2 مليار دولار، فقد تستمر في التفوق على منافسيها. وبالنظر إلى هذه العوامل، لا تزال فورد خيارًا استثماريًا جذابًا للمستثمرين الذين يتسامحون مع المخاطر.
من المتوقع أن تستمر فورد في التركيز على تحسين الكفاءة المالية وتوسيع نطاق المركبات الهجينة و الكهربائية في الأشهر والسنوات المقبلة. ويرى المحللون أن الشركة قد تشهد نموًا في الأرباح في ظل استمرار الطلب على الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. و من المهم مراقبة تطورات السياسات الحكومية المتعلقة بالمركبات الكهربائية و تأثيرها على أداء الشركة.






