افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
اضطرت شركة Ryanair إلى خفض توقعاتها لأعداد الركاب للمرة الثانية، حيث تواصل تأخيرات التسليم من شركة Boeing التأثير على طموحاتها في النمو.
قالت أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا يوم الاثنين إنها تتوقع نقل 206 ملايين مسافر في سنتها المالية المقبلة، التي تبدأ في أبريل، بانخفاض عن التقدير السابق البالغ 210 ملايين.
وكانت شركة الطيران قد عدلت بالفعل الهدف بالخفض بسبب مشكلات في شركة بوينج، فخفضت توقعاتها من 215 مليون مسافر إلى 210 مليون مسافر في نوفمبر.
وقال مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair: “بينما يتعافى إنتاج بوينغ 737 من إضراب بوينغ في أواخر عام 2024، لم نعد نتوقع أن تقوم بوينغ بتسليم طائرات كافية قبل صيف 2025”.
وتعد رايان إير أكبر عميل لشركة بوينج في أوروبا وقد شهدت تأثر خطط نموها بسبب الأزمة التي تمر بها الشركة المصنعة الأمريكية.
على مدار العام الماضي، عانت شركة بوينج من إضراب مدمر واضطرت إلى إبطاء خطوط الإنتاج لتحسين عمليات التصنيع بعد انفجار لوحة باب الطائرة في الجو في يناير الماضي.
بالنسبة للسنة المالية الحالية، توقعت شركة ريان إير “بحذر” أن تتراوح الأرباح بعد الضريبة بين 1.55 مليار يورو و1.61 مليار يورو، بانخفاض من 1.92 مليار يورو في العام السابق ولكن قبل توقعات المحللين.
وقال أوليري: “على مدى العام المقبل، سنعيد تخصيص هذا النمو الشحيح في القدرات لتلك المناطق والمطارات – في بولندا والسويد وإيطاليا – التي تستثمر في النمو عن طريق خفض أو إلغاء ضرائب الطيران، وتحفيز نمو حركة المرور”.






