حرس الحدود يراهن على طائرات مُسيّرة صغيرة لتوسيع نطاق المراقبة في الولايات المتحدة.

تستعد إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية (CBP) لتوسيع نطاق استخدامها للطائرات بدون طيار المحمولة، في استراتيجية مراقبة تزداد قوة بهدوء. وتظهر سجلات العقود الفيدرالية أن هذا التحول يركز على أنظمة مراقبة موزعة قادرة على تتبع الأنشطة في الوقت الفعلي، مما يثير مخاوف بشأن إمكانية تجاوز نطاق هذه المراقبة للحدود. وتعتبر الطائرات بدون طيار أداة متزايدة الأهمية في جهود إنفاذ القانون على الحدود.

وتشير أحدث الأبحاث السوقية التي أجرتها إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية إلى تركيزها على الطائرات الصغيرة غير المأهولة، بدلاً من المنصات الأكبر حجماً. هذه الطائرات مصممة لتكون خفيفة الوزن وسهلة النقل، وقادرة على الإطلاق السريع من قبل فرق صغيرة، والعمل في الظروف البيئية القاسية، وإرسال بيانات المراقبة مباشرة إلى الوحدات الميدانية. ويأتي هذا التوجه في ظل زيادة الضغوط على إدارة الحدود لتأمين الحدود بشكل فعال.

توسع استخدام الطائرات بدون طيار في إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية

تستثمر إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية بشكل كبير في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، مع التركيز على قدرتها على اكتشاف الحركة في التضاريس الوعرة وتحديد المواقع بدقة للوكلاء. وتسعى الإدارة إلى دمج هذه الأنظمة مع المعدات الحالية المستخدمة من قبل دوريات الحدود، مما يعزز من كفاءة الاستجابة. وتشمل المتطلبات الرئيسية كاميرات متطورة، وأجهزة استشعار تعمل بالأشعة تحت الحمراء، وبرامج رسم الخرائط.

التركيز على القدرات التشغيلية

تولي إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية أهمية قصوى لقدرة الطائرات بدون طيار على العمل في البيئات الصعبة، مثل الصحاري والأنهار والمناطق الساحلية. وتشير الطلبات السابقة إلى أن هذه الأنظمة لا تقتصر على المراقبة السلبية، بل من المتوقع أن توجه العمليات بشكل فعال من خلال توفير بيانات الموقع الحية لوكلاء الميدان.

وتؤكد التحديثات الأخيرة أن الإدارة لم تعد في مرحلة استكشاف إمكانيات الطائرات بدون طيار فحسب، بل تعمل على تحسين أدائها في مجالات محددة: النشر السريع، والقدرة على التحمل، وتقديم معلومات استخباراتية قابلة للتنفيذ. ووفقًا لمركز أريزونا للتحقيقات الصحفية، تدير إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية حاليًا أسطولًا صغيرًا من الطائرات بدون طيار يضم حوالي 500 نظام.

وفي جلسة استماع للجنة الأمن الداخلي بمجلس النواب في ديسمبر الماضي، صرحت وزيرة الأمن الداخلي كريستي نيم بأن الوزارة استثمرت ما يصل إلى 1.5 مليار دولار في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار وتكنولوجيا مكافحة الطائرات، بالإضافة إلى “تدابير التخفيف” التي يمكن استخدامها ليس فقط في الأحداث الخاصة التي تضمنها الحكومة الفيدرالية، مثل كأس العالم لكرة القدم 2026، ولكن أيضًا من خلال اتفاقيات تسمح لوزارة الأمن الداخلي “بالشراكة مع المدن والولايات” في مجال الحماية التي “لا تتوفر لديهم حاليًا”.

ومع ذلك، فإن التركيز المتزايد على الطائرات الصغيرة على مستوى الوحدة لا يعني أن إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية تتخلى عن الطائرات الأكبر حجمًا، على الرغم من سنوات من التدقيق في اعتماد الوكالة على الأنظمة من الدرجة العسكرية.

تأتي هذه التطورات في سياق نقاش أوسع حول استخدام تكنولوجيا المراقبة على الحدود، وتأثيرها على الخصوصية والحريات المدنية. ويرى البعض أن هذه التكنولوجيا ضرورية لتأمين الحدود ومكافحة الجريمة، بينما يحذر آخرون من أنها قد تؤدي إلى مراقبة مفرطة وانتهاكات لحقوق الإنسان. وتشمل المخاوف المحتملة التمييز ضد المجتمعات الحدودية، وتصعيد استخدام القوة، وتوسيع نطاق المراقبة ليشمل الأنشطة القانونية.

بالإضافة إلى المراقبة الجوية، تستخدم إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية مجموعة متنوعة من التقنيات الأخرى لمراقبة الحدود، بما في ذلك أجهزة الاستشعار الأرضية، والكاميرات الثابتة، وأنظمة الرادار. وتعمل الإدارة أيضًا على تطوير تقنيات جديدة، مثل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي، لتحسين قدرتها على تحليل البيانات وتحديد التهديدات المحتملة.

وتشير التقارير إلى أن إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية تدرس أيضًا استخدام الطائرات بدون طيار في مهام أخرى، مثل البحث والإنقاذ، ومكافحة المخدرات، والاستجابة للكوارث الطبيعية. تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لديها القدرة على تحسين كفاءة وفعالية هذه العمليات، ولكنها تثير أيضًا مخاوف بشأن الخصوصية والأمن.

من المتوقع أن تواصل إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية توسيع استخدامها للطائرات بدون طيار في السنوات القادمة، مع التركيز على تطوير أنظمة أكثر تطوراً وقدرة. ومع ذلك، فإن مستقبل هذه التكنولوجيا يعتمد على مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك التمويل المتاح، واللوائح الحكومية، والقبول العام. ومن المهم مراقبة هذه التطورات عن كثب لضمان استخدام تكنولوجيا الطائرات بدون طيار بطريقة مسؤولة وفعالة، مع احترام الحقوق والحريات المدنية.

في الختام، من المرجح أن تشهد الأشهر القادمة المزيد من التفاصيل حول خطط إدارة حماية الحدود والجمارك الأمريكية لتوسيع أسطولها من الطائرات بدون طيار، بما في ذلك مواصفات الأنظمة الجديدة وتكاليفها. كما سيكون من المهم متابعة أي تحديات قانونية أو اعتراضات من منظمات المجتمع المدني قد تنشأ نتيجة لهذه التوسعات.