هذا المطعم يأخذ المدينة في جولة.

يستخدم مطعم بيتزا في بروكلين حافلة مدرسية متوقفة في الشارع للالتفاف على قيود مجلس المدينة التي أجبرت المطاعم على هدم سقائف تناول الطعام في الهواء الطلق قبل فصل الشتاء – لكن مسؤولي المدينة يقولون إن المطعم على وشك الالتحاق بالمدرسة.

يعد مطعم L'Industrie في ويليامزبرج – الذي كان يستخدم حافلة المدرسة الخاصة به لتناول الطعام خلال الأسابيع القليلة الماضية – واحدًا من 136 مطعمًا من مطاعم Big Apple إلى جانب أحد مطاعم مانهاتن التي تستخدم عربة متوقفة تم صفعها بتحذير من وزارة النقل إلى إنزال الحلول الإبداعية لقاعدة الطعام.

رفض أحد مديري مطعم البيتزا التعليق لصحيفة The Post، ولكن على الأقل لم يكن لدى بعض العملاء المحبين للبيتزا سوى الثناء على محاولتهم العثور على ثغرة.

وقالت ليز، التي كانت تأكل في مطعم البيتزا منذ أكثر من سبع سنوات، لصحيفة The Post إنها لا توافق على الجلوس في الهواء الطلق في المطاعم الكبيرة، لكنها وصفت الحافلة بأنها “ذكية”.

وأضافت: “أنا لا أحب هذه الأشياء الخارجية ولكني أدعم L'Industrie”.

ووصف الراعي متين يعقوبي، الذي نصب نفسه “من أشد المعجبين” بتناول الطعام في الهواء الطلق في جميع أنحاء المدينة، المشروع بأنه “فكرة إبداعية للغاية”.

وأضاف يعقوبي البالغ من العمر 23 عاماً: “أشعر أن أماكن مثل هذه أصبحت مشهورة جداً على تيك توك، هناك مساحة صغيرة جداً في الداخل”. “أحب وجود مساحة هنا للاستمتاع بالبيتزا الخاصة بي.”

قال ممثل وزارة النقل لصحيفة The Post إن المطاعم التي لا تمتثل للتحذير في غضون 30 يومًا قد تواجه غرامات “متصاعدة ومتكررة” تصل إلى 1000 دولار، واستدعاءات وقد لا تكون مؤهلة لتقديم طلبات تناول الطعام في الهواء الطلق على الطرق في المستقبل.

طلبت المدينة من جميع المطاعم في الأحياء الخمسة إزالة سقائف الطعام الخاصة بها بحلول الموعد النهائي في 29 نوفمبر – مع السماح بإعادة فتح السقائف التي تلبي قواعد المدينة الجديدة الصارمة في أبريل 2025.

قال العديد من أصحاب المطاعم لصحيفة The Post قبل الموعد النهائي إن هياكل تناول الطعام في الهواء الطلق الخاصة بهم كانت بمثابة شريان حياة اقتصادي بعد فترة طويلة من الوباء – وأن إلغاء حظائرهم خلال موسم العطلات من شأنه أن يضر بنتائجهم النهائية.

وقال ميريكو مينوني، 36 عاماً، وهو مدير في سان كارلو أوستريا بيمونتي في سوهو، لصحيفة The Post: “أشعر بخيبة أمل بعض الشيء لأن هذا هو الجزء الأكثر ازدحاماً في العام في الوقت الحالي”. “لذا فإنني أقوم بإغلاق السقيفة الآن، وهذا يعني أنه بالنسبة لشهر ديسمبر/كانون الأول، سيكون ذلك أقل ربحية بعض الشيء.”

قال ممثل وزارة النقل إن ما يقرب من 90٪ من المؤسسات التي شاركت في تناول الطعام في الهواء الطلق هذا العام وجدت أنها ممتثلة وأوقفت تجهيزات الطرق الخاصة بها بحلول الموعد النهائي.

لا يزال Ayza، وهو بار للنبيذ والشوكولاتة في NoMad، يحتفظ بهيكل عربة الترولي الذي يتسع لـ 18 مقعدًا في عصر الوباء بعد ظهر يوم الثلاثاء – مما أدى إلى رسالة تحذير مماثلة من وزارة النقل.

بعد تلقي تحذير الوكالة، يسعى بار النبيذ الآن جاهداً للعثور على منزل لعربة الترولي الضخمة التي خرجت من الخدمة والتي عثر عليها أصحاب Ayla في بوسطن – ويتوقعون انخفاضًا في الأعمال بنسبة 20% إلى 30% نتيجة لذلك.

وقال تورباك إن عربة الترولي حققت نجاحًا فوريًا بين رواد المطعم خلال الوباء، مستشهدًا بالعديد من المقترحات داخل السيارة التي تعمل بالبطارية لإحياء ذكرى التواريخ الأولى التي لا تُنسى في عصر كوفيد.

قال كوسكون توبراك، مدير عايدة: “من الصعب جدًا أن نتخيل كيف سيكون الأمر بدون العربة”. نحن نبحث عن أفضل طريقة لإخراج هذا خارج المدينة، لأننا لا نريد أن نفعل شيئًا خاطئًا أو نخاطر.

وأضاف: “علينا أيضًا أن ننظر إلى اللوائح والإجراءات المتعلقة بكيفية طرد شيء كهذا من المدينة”.

وقال المدير: “نحن نحترم القواعد واللوائح”. “القواعد تتغير دائمًا، لكن شيئًا كهذا جميل جدًا.”

شاركها.