احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
انخفضت أسهم فورد بشكل حاد في أواخر يوم الأربعاء بعد أن أعلنت شركة صناعة السيارات عن أرباح الربع الثاني أقل بكثير من توقعات المحللين، مشيرة إلى ارتفاع غير متوقع في تكاليف إصلاح السيارات المعيبة تحت الضمان.
أعلنت شركة صناعة السيارات عن أرباح معدلة بلغت 46 سنتًا للسهم في الربع الثاني، مقارنة بـ 68 سنتًا للسهم توقعها المحللون الذين استطلعت آراءهم شركة FactSet. وانخفضت أسهم شركة صناعة السيارات الأمريكية بنحو 12 في المائة في تعاملات ما بعد ساعات العمل.
لقد كافحت شركة فورد لسنوات للسيطرة على تكاليف الضمان، حيث أشار المسؤولون التنفيذيون إلى تكاليف صيانة المركبات كعامل مساهم في ضعف الأداء قبل عقد من الزمان. وقالت الشركة إنها تختبر السيارات والشاحنات بشكل أكثر شمولاً في محاولة للتخفيف من المشكلة الدائمة.
تواجه شركات صناعة السيارات الأمريكية ظروفًا صعبة على نحو متزايد، مع عودة التخفيضات بعد عدة سنوات من قوة التسعير في عصر الوباء بسبب عدم كفاية العرض من السيارات لتلبية الطلب. وتؤدي أسعار الفائدة المرتفعة إلى زيادة أقساط السيارات، مما يجعل المركبات أقل تكلفة للمشترين المحتملين، ويضيف إلى الضغوط على فورد على وجه الخصوص في وقت يتباطأ فيه الطلب على سياراتها الكهربائية.
وقال جون لولر، المدير المالي للشركة، للصحفيين إن الضرر الذي لحق بالأرباح “كان في المقام الأول بسبب الضمان”. فقد ارتفعت تكاليف الضمان بمقدار 800 مليون دولار من الربع الأول إلى الربع الثاني، و”هذه زيادة لم تكن مخططة”.
وتحاول الشركة خفض التكاليف وتقليص عدد النماذج التي تصنعها لتقليل تعقيد عمليات التصنيع. لكن لولر أشار إلى أن “عملية التحول على هذا النطاق ستكون صعبة”.
واكتشفت شركة صناعة السيارات مشاكل في الجودة خلال الربع الثاني وأرسلت فنيين إلى منازل العملاء لإصلاح سياراتهم وشاحناتهم. وقال متحدث باسم شركة فورد إن المشاكل أثرت في المقام الأول على المركبات القديمة، من طراز عام 2021 أو ما قبله.
لكن لولر قال إن الشركة لاحظت عددًا أقل من مشاكل الجودة في السيارات الجديدة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من استخدامها على الطريق، مما يشير إلى أن تكاليف الضمان سوف تنخفض في المستقبل.
“وقال إن هناك فجوة بين الجودة والضمان، ولكن الجودة لدينا تتحسن… وهذا من شأنه أن يعود علينا بفوائد كبيرة من منظور الجودة في المستقبل”.
وانخفضت الأرباح التشغيلية المعدلة بنسبة 26 في المائة مقارنة بالربع الثاني من عام 2023، إلى 2.8 مليار دولار. وفي اليوم السابق، أعلنت شركة جنرال موتورز المنافسة أن أرباحها التشغيلية المعدلة ارتفعت بنسبة 37 في المائة إلى 4.4 مليار دولار.
أكدت شركة فورد توجيهاتها لهذا العام، حيث من المتوقع أن تتراوح الأرباح التشغيلية المعدلة بين 10 و12 مليار دولار.
ومع ذلك، قال دان إيفز، المحلل في شركة ويدبوش: “كان هذا الربع قاسياً بالنسبة لشركة فورد، وخاصة في ضوء الأرقام القوية التي حققتها شركة جنرال موتورز”.