فتح Digest محرر مجانًا

تعد شركة Joby Aviation Air Air Air Air هي خطوة أقرب إلى إطلاق أول خدمة تجارية لها في وقت مبكر من نهاية هذا العام بعد الانتهاء من سلسلة من رحلات الاختبارات التي تم تجربتها في دبي.

وقالت الشركة إن الرحلات الجوية ، حيث انتقلت الطائرة بنجاح من الإقلاع الرأسي إلى الرحلات الأفقية قبل الهبوط مرة أخرى رأسياً ، حدد علامة بارزة في طريق الصناعة الناشئة نحو النشر التجاري.

أكملت Joby في أبريل أول رحلة “انتقالية” من هذا القبيل في كاليفورنيا ، لكن هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها الناشئة بالاختبارات كجزء من حملة طيران اختبار قبل الإطلاق التجاري.

كانت الاختبارات الناجحة ، التي ستجري طوال الصيف ، لحظة حرجة لهذه الصناعة ، وفقًا لبول سكاررا ، الرئيس التنفيذي لشركة Joby.

وقال لصحيفة “فاينانشال تايمز”: “لقد كان الناس متحمسين لصالح (سيارات الأجرة الجوية) ، لكن السؤال الحقيقي كان” عندما “و” بأي طريقة “ستدخل هذه المنتجات في أيدي الناس وتبدأ في تقديم خدمة قيمة”.

وقال إن الاختبارات تعني أن الخدمات التجارية كانت الآن في احتمالية ، مضيفًا: “سيحدث ذلك أولاً في دبي ثم على نطاق أوسع في جميع أنحاء العالم ، قريبًا جدًا”.

تأسست الشركة التي تتخذ من كاليفورنيا في عام 2009 ، من بين العديد من الشركات الناشئة وشغلات الفضاء الجوي على أمل جعل رؤية “تنقل الهواء الحضري” الخالي من الانبعاثات حقيقة واقعة من خلال إطلاق “إقلاع وإقلاع عمودي كهربائي” (Evtol).

ومع ذلك ، فإن الوعود المبكرة لثورة سريعة في السفر الجوي كانت بطيئة في التسليم. تم إجبار العديد من الشركات على الاستفادة من المستثمرين لمزيد من التمويل ودفع معالم الشهادات إلى الوراء حيث أصبحت تحديات تطوير هذه الطائرات أكثر وضوحًا. هناك أيضًا عقبات أخرى ، مثل بناء البنية التحتية اللازمة والفوز على القبول العام.

تلقت إيهانغ الصينية في وقت سابق من هذا العام الموافقات اللازمة من منظم الطيران في البلاد لبدء رحلات طيار تجريبية لسياراتها الجوية المستقلة ولكنها تقتصر على مشاهدة المعالم السياحية والسياحة.

تعد Joby ، التي تم إدراجها في بورصة نيويورك في عام 2021 ، من بين اللاعبين الذين يتمتعون بالأسعار في هذا القطاع. لقد جمعت أكثر من 2 مليار دولار من التمويل من المستثمرين وغيرهم من المؤيدين ، بما في ذلك صانع السيارات تويوتا ، وهو أيضًا شريك تصنيع.

تم تصميم سيارة الأجرة الجوية للشركة لنقل طيار وما يصل إلى أربعة ركاب بسرعات تصل إلى 200 ميل في الساعة. وقال Sciarra إن Joby كان على الطريق الصحيح لبدء الخدمات التجارية بحلول نهاية هذا العام أو في وقت مبكر. بدأ البناء في أول ميناء للاصداع في جوبي في مطار دبي الدولي.

في دبي ، قال Sciarra ، لقد شهدت Joby “استعدادًا حقيقيًا للحصول على أنماط نقل جديدة في النظام البيئي في أسرع وقت ممكن”.

تمر الشركة بعملية التصديق لطائرتها مع منظم دبي المحلي. كما أنه يعمل على الحصول على موافقة كاملة من منظم سلامة الطيران الأمريكي ، إدارة الطيران الفيدرالية.

وقال Sciarra إن جوبي توقع أن يحصل على الموافقة أولاً في دبي ، تليها شهادة الولايات المتحدة.

“نشعر بأننا من هذه الخدمة التجارية في دبي ، ثم إلى شهادة FAA.

شاركها.