اختر منطقتك 
حالة الطقس 
واشنطن – واصل الرئيس بايدن العمل على إنشاء رصيف بحري بقيمة 230 مليون دولار لتوصيل المساعدات الإنسانية إلى غزة على الرغم من إلحاح العديد من العاملين الفيدراليين في مجال الإغاثة، وذلك وفقًا لتقرير داخلي عن المشروع الذي سلم أقل من ثلث المساعدات المقصودة للجيب الفلسطيني الذي تحكمه حركة حماس.
أعلن بايدن، البالغ من العمر 81 عامًا، عن خطة الرصيف وسط ضجة كبيرة خلال خطابه عن حالة الاتحاد في السابع من مارس أمام الكونجرس، حيث توقع البيت الأبيض أن تساعد الخطة في نقل ما يكفي من المؤن لإطعام ما يقدر بنحو 1.5 مليون فلسطيني على مدى فترة ثلاثة أشهر.
ولكن بسبب “الطقس العاصف وأمواج البحر العاتية”، لم يعمل الرصيف سوى لمدة 20 يوما، ولم يوفر سوى ما يكفي من الغذاء والمساعدات الطبية لـ 450 ألف فلسطيني فقط قبل إغلاقه في 17 يوليو/تموز، وفقا لتقرير مكتب المفتش العام التابع للوكالة الأميركية للتنمية الدولية (USAID) الصادر يوم الثلاثاء.
ولم يفشل الرصيف في تحقيق هدفه فحسب، بل أصيب ثلاثة من أفراد الخدمة – أحدهم في حالة خطيرة – أثناء العمليات هناك.
ضغط الرصيف
وبينما دعا الديمقراطيون من أقصى اليسار بايدن إلى التوقف عن دعم جهود الحرب الإسرائيلية ضد حماس، طرح الرئيس فكرة الرصيف كوسيلة لتهدئة المخاوف بشأن الوضع الإنساني في غزة.
“سوف يتيح هذا الرصيف المؤقت زيادة هائلة في كمية المساعدات الإنسانية
وقال بايدن للمشرعين “إننا ندخل إلى غزة كل يوم”.
ولكن خلف الكواليس، كان “العديد من” موظفي الوكالة الأميركية للتنمية الدولية يعربون عن “مخاوفهم من أن التركيز على استخدام (الرصيف) من شأنه أن ينتقص من دعوة الوكالة إلى فتح المعابر البرية، والتي كانت تعتبر طرقاً أكثر كفاءة ومثبتة لنقل المساعدات إلى غزة”، بحسب ما وجدته منظمة الرقابة.
وأضافت أنه “بمجرد أن أصدر الرئيس التوجيه، ركزت الوكالة على استخدام (الرصيف) بأكبر قدر ممكن من الفعالية”.
وعلاوة على ذلك، لم يكن هناك أي تخطيط للتنفيذ تقريبًا قبل إعلان بايدن، وفقًا للتقرير، مما أجبر مسؤولي وزارتي الخارجية والدفاع على العمل معًا بسرعة على المشروع.
في واقع الأمر، استغرق الأمر من الوكالة الأميركية للتنمية الدولية عشرين يوماً أخرى بعد إعلان بايدن قبل أن تتمكن من تقديم طلب رسمي إلى البنتاغون للحصول على المساعدة الرسمية.
“في الأسبوع الذي أعقب خطاب حالة الاتحاد، عقدت وزارة الدفاع والوكالة الأمريكية للتنمية الدولية عدة اجتماعات بشأن التخطيط التشغيلي الأولي لاستخدام (الرصيف)، وفقًا لعدد من موظفي الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية”، كما جاء في التقرير. “في 27 مارس، طلبت الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية رسميًا من وزارة الدفاع “تسهيل التسليم البحري للإمدادات الإنسانية والدعم اللوجستي المرتبط بها” من قبرص إلى غزة لدعم عمليات الاستجابة الإنسانية.
ورغم أن وزارة الدفاع سبق أن وضعت مثل هذه الأنظمة في مكانها من قبل، فإنها لم تفعل ذلك قط في “بيئة غير مسموح بها” في منطقة قتال نشطة، وفقا للتقرير.
وبحسب مكتب المفتش العام، فإن برنامج الغذاء العالمي التابع للأمم المتحدة لم يكن مؤيدًا لخطة بايدن.
“وقبل إطلاقه، سلط برنامج الأغذية العالمي الضوء في وثائقه المقدمة من الوكالة الأميركية للتنمية الدولية على أن عدم وجود تأييد مجتمعي بين الفلسطينيين للممر البحري من شأنه أن يؤدي إلى مخاطر كبيرة على السلامة والأمن ويعرض عملياته للخطر”، كما خلص التقرير. “وعلاوة على ذلك، ذكرت وثائق برنامج الأغذية العالمي أن مشاركته … “ربما تنطوي على تعرض برنامج الأغذية العالمي لمخاطر كبيرة”.
مراجعة الرصيف
وفي نهاية المطاف، خلص مكتب المفتش العام، الذي أطلق المراجعة مستشهداً بـ “الحاجة الماسة للمساعدات الإنسانية في غزة، واستثمار الحكومة الأميركية في نظام (الرصيف البحري)، والتزام الوكالة الأميركية للتنمية الدولية بتقديم أكثر من 350 مليون دولار من المساعدات الإنسانية للمدنيين في غزة والضفة الغربية”، إلى أن العملية “لم ترق” إلى مستوى ما وعد به الرئيس.
ومع ذلك، لم يلقي التقرير باللوم على بايدن في المضي قدمًا في مشروع الرصيف، بل ألقى اللوم بدلاً من ذلك على “القضايا المتعلقة بالعمل في بيئة الصراع (التي) تفاقمت بسبب تحديات الطقس والأمن والوصول الإنساني التي أثرت على مقدار المساعدات التي يمكن أن تدخل المنطقة عبر الممر البحري وتصل بأمان إلى مراكز توزيع الشركاء في غزة “.
وتبين أن تحذيرات برنامج الأغذية العالمي كانت صحيحة، حيث استشهد العاملون في المجال الإنساني “بحالات متعددة من النهب بعد جمع المساعدات من الشاطئ ونقلها إلى غزة، والهجمات على مستودعات برنامج الأغذية العالمي، واحتجاز السائقين أو إطلاق النار عليهم”، بحسب التقرير.
“وعلاوة على ذلك، فإن المخاوف بشأن عسكرة الرصيف ووجهات نظر المجتمع الفلسطيني بشأن حياد العمليات الإنسانية أدت إلى الحد بشكل أكبر من توزيع المساعدات.”
بالإضافة إلى المخاوف الأمنية، فإن البيئة جعلت التشغيل المستمر مستحيلاً تقريبًا.
وأشار التقرير إلى أن “البحر الهائج والرياح العاتية بدأت قبل الموعد المتوقع”، في حين أن “الطرق المزدحمة والطرق البرية الآمنة والمحدودة خلقت أيضًا تحديات كبيرة أمام نقل المساعدات من (الرصيف) إلى مستودعات الأمم المتحدة للتوزيع، بما في ذلك العديد من الحالات التي تعرضت فيها شاحنات المساعدات للنهب”.
وفي الوقت نفسه، حذرت الوكالة الأميركية للتنمية الدولية من أن نحو 1.9 مليون نازح فلسطيني ما زالوا يواجهون “ظروفاً غير صحية ومكتظة إلى جانب نقص حاد في الغذاء والمياه والرعاية الطبية وغيرها من الإمدادات والخدمات الأساسية”، وفقاً للتقرير.
“وفقًا لهيئة عالمية معنية بالأمن الغذائي، فإن حوالي 96% من سكان غزة
ويواجه اليمن انعدامًا حادًا في الأمن الغذائي ويواجه خطر المجاعة بشكل كبير”.
