انقطاع تام لخدمة الروبوتكسي في الصين يترك الركاب عالقين على الطرق السريعة

تسببت مشكلة تقنية غامضة في توقف عدد من سيارات الأجرة الروبوتية التابعة لشركة بايدو الصينية العملاقة في منتصف حركة المرور يوم الثلاثاء، مما أدى إلى احتجاز بعض الركاب داخل المركبات لأكثر من ساعة. يأتي هذا الحادث، الذي يشمل عربات بايدو ذاتية القيادة، ليثير تساؤلات حول سلامة واستقرار هذه التكنولوجيا المتطورة في البيئات الحضرية المزدحمة.

في مدينة ووهان بوسط الصين، حيث نشرت بايدو المئات من سيارات الأجرة ذاتية القيادة من طراز “Apollo Go”، أفاد مستخدمون على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية برؤية السيارات تتعطل فجأة وتتوقف عن العمل. تُظهر الصور ومقاطع الفيديو المنتشرة على الإنترنت سيارات بايدو متوقفة على طرق سريعة مزدحمة، وغالباً في المسار الأسرع، مما يعيق حركة المرور بشكل كبير.

مشكلة تقنية مفاجئة في تاكسي بايدو الآلي

قالت طالبة جامعية في ووهان إنها وزميلين لها ظلوا عالقين في سيارة أجرة روبوتية تابعة لشركة بايدو لمدة 90 دقيقة تقريبًا يوم الثلاثاء. وأضافت الطالبة، التي طلبت عدم الكشف عن اسمها سوى بلقب العائلة “هي” للحفاظ على خصوصيتها، أن السيارة تعطلت وتوقفت أربع أو خمس مرات خلال الرحلة قبل أن تتوقف في النهاية أمام تقاطع في شرق ووهان. لحسن الحظ، لم يكن الطريق مزدحمًا، ولم يكن الركاب في خطر مباشر. طلب الشاشة داخل السيارة من الركاب البقاء في السيارة مع ربط أحزمة المقاعد والانتظار حتى وصول ممثل عن الشركة “في غضون خمس دقائق”، وفقًا لصورة شاركتها مع المنصة.

أفادت الطالبة “هي” بأن الأمر استغرق حوالي 30 دقيقة للوصول إلى ممثل خدمة عملاء بايدو عبر الهاتف. وتابعت: “كانوا يقولون باستمرار إنه سيتم إبلاغ مسؤوليهم. لكنهم لم يشرحوا سبب [العطل] ولم يخبرونا بالمدة التي سنحتاج إلى انتظارها لحين وصول الموظفين”. لم يظهر أحد، وبعد ساعة أخرى من الانتظار، قرر الركاب الثلاثة الخروج والعودة إلى منازلهم بأنفسهم، حيث لم تكن الأبواب مقفلة.

شهدت وسائل التواصل الاجتماعي الصينية شكاوى مماثلة من ركاب آخرين حول عدم قدرتهم على الوصول إلى خدمة عملاء بايدو. وكتب أحد المستخدمين على منصة “RedNote” مصحوبًا بمقطع فيديو يظهر زر الطوارئ لا يعمل: “حاولت بكل الطرق التي خطرت ببالي لطلب المساعدة باستخدام الخيارات التي أظهرها التطبيق، لكن خط الهاتف لم يستجب، وعندما ضغطت على زر SOS قيل لي إنه غير متاح. فما فائدة زر الطوارئ بالضبط؟”. وأضافت أنها اضطرت لفتح الباب بالقوة والخروج من السيارة فيما توقفت حركة المرور خلف سيارتها الروبوتية بالكامل. ووجهت كلامها لـ “Apollo Go” قائلة: “أنتم حقًا تدينون لي باعتذار”.

التحقيقات والآثار المحتملة

لم ترد بايدو على الفور على طلب للتعليق. أصدرت الشرطة المحلية في ووهان بيانًا حوالي منتصف الليل بالتوقيت الصيني، يفيد بأن الوضع “من المرجح أن يكون ناتجًا عن خلل في النظام”، وأن الحادث لا يزال قيد التحقيق. وأضافت الشرطة أنه لم يصب أحد، وأن جميع الركاب قد غادروا المركبات. يبقى من غير الواضح عدد سيارات الأجرة الروبوتية من بايدو التي قد تكون تأثرت بالحادث.

يُظهر تسجيل كاميرا لوحة القيادة تم نشره على “RedNote” سيارة تمر بجوار 16 مركبة من طراز Apollo Go متوقفة على الطريق خلال 90 دقيقة. في عدة مناسبات، يُظهر الفيديو السائق وهو يتفادى بصعوبة سيارات الأجرة الروبوتية عن طريق الفرملة أو تغيير المسار في اللحظة الأخيرة. يبدو أن بعض السائقين الآخرين لم يكونوا محظوظين بالقدر نفسه.

في منشور آخر على “RedNote”، ادعى رجل أنه اصطدم بإحدى مركبات بايدو المعطلة. وكتب الرجل في التسمية التوضيحية أنه كان يقود بسرعة تزيد عن 40 ميلاً في الساعة على الطريق السريع عندما غيرت السيارة أمامه المسار فجأة لتجنب سيارة الأجرة الروبوتية المتوقفة. لم يتمكن من التفاعل بسرعة كافية وانتهى به الأمر بالاصطدام بالسيارة ذاتية القيادة. تُظهر صور سيارة الدفع الرباعي البرتقالية للرجل وهي تُقطر أن الرفرف الأمامي الأيمن للسيارة قد تمزق بالكامل، وبدت أجزاء أخرى قد لحقت بها أضرار جسيمة.

من المتوقع أن تركز التحقيقات القادمة على تحديد السبب الجذري لهذا الخلل التقني المحدد في نظام سيارات بايدو ذاتية القيادة. ستكون نتائج هذه التحقيقات حاسمة في تحديد خطوات بايدو التالية، بما في ذلك ما إذا كانت ستقوم بتوسيع نطاق تشغيل أسطولها، وإعادة تقييم بروتوكولات السلامة، أو إجراء تعديلات كبيرة على تكنولوجيا Apollo Go. يظل استقرار وسلامة تكنولوجيا القيادة الذاتية في الظروف الحقيقية محور اهتمام بالغ للمنظمين والجمهور.