السويد تحقق في عملية تخريب أخرى مشتبه بها لكابلات بيانات بحر البلطيق

أعلن المدعون السويديون عن إجراء تحقيق أولي في “عمل تخريبي” مشتبه به وأمروا باحتجاز سفينة في بحر البلطيق يعتقد أنها ألحقت أضرارًا بكابل ألياف ضوئية تحت الماء يربط لاتفيا بجزيرة جوتلاند السويدية يوم الأحد.

وقال ماتس ليونجكفيست، كبير المدعين في وحدة الأمن القومي، إن “العديد من السلطات، بما في ذلك إدارة عمليات الشرطة الوطنية وخفر السواحل والقوات المسلحة، تشارك في التحقيق”.

وأكد خفر السواحل السويدي لصحيفة Expressen أنهم كانوا في الموقع بالقرب من السفينة، التي حددتها الصحيفة بأنها Vezhen التي ترفع علم مالطا، راسية بالقرب من ميناء كارلسكرونا.

وقال ماتياس ليندهولم، المتحدث باسم خفر السواحل: “نحن موجودون مباشرة في الموقع مع السفينة المحتجزة ونتخذ الإجراءات التي قررها المدعي العام”.

ووفقا لبيانات موقع Vesselfinder، غادرت السفينة ميناء أوست لوغا الروسي قبل عدة أيام وكانت تبحر بين جوتلاند ولاتفيا في الوقت الذي يُعتقد أن الضرر قد حدث.

قال مركز الإذاعة والتلفزيون الذي تديره الدولة في لاتفيا، اليوم الأحد، إنه سجل انقطاعات في نقل البيانات على الكابل الممتد من بلدة فنتسبيلز إلى جزيرة جوتلاند السويدية، وخلص إلى وجود تمزق.

وقالت المؤسسة الإعلامية إنها كانت قادرة على العمل باستخدام طرق أخرى لنقل البيانات، بينما كانت تتخذ خطوات لإصلاح الكابل.

ونقلت إذاعة LSM الحكومية عن فينيتا سبروجين، رئيسة اتصالات الشركة في LVRTC، قولها: “في الوقت الحالي، هناك سبب للاعتقاد بأن الكابل تعرض لأضرار كبيرة وأن الضرر ناجم عن تأثيرات خارجية”.

كتبت رئيسة وزراء لاتفيا إيفيكا سيلينا على موقع X أن حكومتها “تعمل مع حلفائنا السويديين وحلف شمال الأطلسي على التحقيق في الحادث، بما في ذلك القيام بدوريات في المنطقة، فضلاً عن تفتيش السفن التي كانت في المنطقة”.

كتب رئيس الوزراء السويدي أولف كريسترسون على X أنه يُعتقد أن كابلًا واحدًا على الأقل ينتمي إلى “كيان لاتفيا” قد تعرض للتلف وأنه كان “على اتصال وثيق” مع سيلينا خلال النهار.

التخريب المشتبه به

ويأتي تمزق يوم الأحد بعد سلسلة من الحوادث التي زادت من المخاوف من أعمال التخريب والتجسس الروسية في المنطقة الاستراتيجية.

وكانت هناك حوادث سابقة تم الإبلاغ عنها عن تمزق في كابلات البيانات الممتدة على طول قاع بحر البلطيق، ويُزعم أنها مرتبطة بأسطول الظل الروسي، ومئات الناقلات القديمة ذات الملكية غير المؤكدة التي تتهرب من العقوبات وتحافظ على وصول عائدات النفط إلى البلاد.

ووقع الحادث الأخير في يوم عيد الميلاد عندما تعرض كابل Estlink-2، الذي ينقل الطاقة من فنلندا إلى إستونيا، للتلف.

ويعتقد المحققون أن ناقلة النفط “إيجل إس” المرتبطة بروسيا كانت مسؤولة عن الأضرار عن طريق سحب مرساتها على طول قاع البحر.

واحتجزت الشرطة الفنلندية الطاقم المكون من 23 شخصًا في أوائل يناير/كانون الثاني، ولا يزال التحقيق مستمرًا.

إعلان

وفي وقت سابق من هذا الشهر، أطلق الناتو مهمة أطلق عليها اسم “Baltic Sentry” والتي تضم فرقاطات وطائرات دورية بحرية وأسطولًا من الطائرات البحرية بدون طيار لتوفير “مراقبة وردع معززين” في بحر البلطيق، والتي يقول الحلف عبر الأطلسي إنها لحماية الكابلات وخطوط الأنابيب تحت البحر.