أمير الشرقية يفتتح اليوم توسعة محطة الحاويات بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام

يرعى الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية، اليوم، وضع حجر الأساس لمنطقة لوجستية متكاملة للشركة السعودية العالمية للموانئ (SGP) في الدمام. ويأتي هذا المشروع ضمن خطط تطوير البنية التحتية اللوجستية في المملكة، بهدف تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي رئيسي. تهدف هذه المنطقة اللوجستية الجديدة إلى دعم نمو التجارة وتسهيل حركة البضائع، مع التركيز على كفاءة العمليات وسرعتها.

حضر مراسم وضع حجر الأساس معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ “موانئ” المهندس صالح بن ناصر الجاسر، بالإضافة إلى عدد من المسؤولين في القطاعين العام والخاص. الموقع المحدد للمنطقة اللوجستية هو في الدمام، وهي منطقة تتمتع بموقع استراتيجي هام بالقرب من الموانئ الرئيسية والبنية التحتية للنقل.

أهمية المنطقة اللوجستية في تحقيق رؤية المملكة 2030

يعتبر تطوير المنطقة اللوجستية خطوة حاسمة في تحقيق أهداف رؤية المملكة 2030، والتي تهدف إلى تنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على النفط. يركز جزء كبير من هذه الرؤية على تطوير قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، وتحسين القدرة التنافسية للمملكة في الأسواق العالمية. وتشير التقارير إلى أن الاستثمار في البنية التحتية اللوجستية سيساهم بشكل كبير في زيادة الناتج المحلي الإجمالي.

تعزيز القدرات التنافسية للموانئ السعودية

تأتي هذه المبادرة في سياق جهود الهيئة العامة للموانئ “موانئ” لتعزيز القدرات التنافسية للموانئ السعودية. تسعى الهيئة إلى زيادة حجم البضائع التي يتم التعامل معها في الموانئ، وتحسين جودة الخدمات المقدمة، وتبني أحدث التقنيات في مجال إدارة الموانئ. كما تهدف إلى جذب المزيد من شركات الشحن العالمية للاستثمار في الموانئ السعودية.

دعم التجارة الإقليمية والدولية

من المتوقع أن تلعب المنطقة اللوجستية الجديدة دورًا حيويًا في دعم التجارة الإقليمية والدولية. ستوفر المنطقة خدمات متكاملة تشمل التخزين والتوزيع والنقل، مما سيساعد على تسهيل حركة البضائع بين المملكة ودول العالم. هذا سيساهم في تعزيز مكانة المملكة كمركز تجاري إقليمي ودولي.

تفاصيل المشروع وأهدافه

لم يتم حتى الآن الإعلان عن تفاصيل كاملة حول حجم الاستثمارات في المشروع، أو المدة الزمنية المتوقعة لإنجازه. ومع ذلك، تشير المصادر إلى أن المنطقة اللوجستية ستضم مجموعة متنوعة من المرافق والبنية التحتية الحديثة. هذا يشمل مستودعات متطورة، ومناطق للتعبئة والتغليف، وشبكات نقل متكاملة، بالإضافة إلى مناطق مخصصة للخدمات اللوجستية الأخرى.

يهدف المشروع إلى تحقيق عدد من الأهداف الرئيسية، بما في ذلك: زيادة كفاءة العمليات اللوجستية، وخفض التكاليف، وتقليل وقت التسليم، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للعملاء. بالإضافة إلى ذلك، يسعى المشروع إلى خلق فرص عمل جديدة للمواطنين، والمساهمة في تنويع الاقتصاد. وتعتبر الخدمات اللوجستية المتكاملة من العوامل الهامة في جذب المستثمرين.

تعد الشركة السعودية العالمية للموانئ (SGP) من الشركات الرائدة في مجال إدارة وتشغيل الموانئ في المملكة. تمتلك الشركة محفظة استثمارية متنوعة تشمل مشاريع في عدد من الموانئ الرئيسية في المملكة. وتساهم SGP بشكل كبير في تطوير قطاع الموانئ، وتحسين كفاءة العمليات اللوجستية. تستفيد هذه المشاريع من التصنيف الائتماني للمملكة.

تعتبر المنطقة الشرقية من المناطق الصناعية والتجارية الهامة في المملكة. تضم المنطقة العديد من الموانئ الرئيسية، بما في ذلك ميناء الملك عبد العزيز في الدمام، وميناء جدة الإسلامي، وميناء الملك فهد الصناعي في ينبع. تلعب هذه الموانئ دورًا حيويًا في دعم التجارة، وجذب الاستثمارات، وتعزيز النمو الاقتصادي. وتسهل قربها من حقول النفط حركة البضائع العامة.

تنفيذ هذا المشروع يتزامن مع جهود حثيثة تبذلها وزارة النقل والخدمات اللوجستية لتطوير شبكة الطرق والسكك الحديدية في المملكة. تهدف هذه الجهود إلى تحسين الربط بين الموانئ والمناطق الداخلية، وتسهيل حركة البضائع. هذا يشمل تطوير البنية التحتية للممرات اللوجية الرئيسية، وزيادة القدرة الاستيعابية للطرق والسكك الحديدية. وتعزز هذه التطورات من مكانة المملكة كمركز للالنقل البحري.

ينتظر أن تعلن الهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن المزيد من التفاصيل حول المشروع في وقت لاحق. من بين الأشياء التي يجب مراقبتها، الجدول الزمني لإنجاز المشروع، بالإضافة إلى حجم الاستثمارات المتوقعة، وتأثيره على النمو الاقتصادي في المنطقة الشرقية والمملكة بشكل عام. كما سيكون من المهم متابعة التقدم المحرز في تطوير البنية التحتية اللوجستية الأخرى في المملكة.