بالنسبة إلى راكبي بروكلين مترو الأنفاق ، فإن الأمر يتعلق فقط من هنا.

تم تعيين أطول محطة مترو الأنفاق في Big Apple للحصول على المصاعد ، مما يضع حداً لارتفاع 90 قدمًا من Straphangers والتي شبه المسؤولون “تسلق جبل إفرست”.

قال السناتور أندرو غونارديس (D-Brooklyn) ، إن محطة Smith-9th Street Subway Station في Gowanus البالغة من العمر قرن من القرن التاسع في Gowanus-وهي واحدة من أطول من أطولها في العالم-هي التي تحصل على مصاعد وإغاثة راكبي القطار F و G المتفوقين تحت خطة رأس المال من طراز MTA 2025-29.

وقال غونارديس في إعلان في 8 أغسطس: “كل يوم ، يقوم سكان نيويورك برفع الدرج إلى أعلى هذه المحطة كما لو كانوا يتسلقون جبل إفرست ، ويكافحون للقبض على القطار في الوقت المحدد”.

وقال: “وإذا كنت تستخدم كرسيًا متحركًا ، فدفع طفلك في عربة ، أو تسافر مع الأمتعة أو ببساطة تكافح في تسلق الدرج ، وننسى ذلك”. “مع وجود المصاعد إلى محطة Smith-9th Street ، سيتغير ذلك أخيرًا.”

ليس من الواضح متى يتم ضبط التثبيت أو بالضبط كم سيكلف. سيأتي التمويل من خطة رأس المال المعتمدة من MTA 68.4 مليار دولار ، والتي تضيف الميزانيات لإضافة المصاعد في أكثر من 60 محطة مترو أنفاق.

وقالت جو آن سايمون ، عضو جمعية الولاية ، إن محطة سميث-9 ستريت البالغة من العمر 92 عامًا خضعت لإصلاح كامل قبل عقد من الزمان ، لكن لا يزال لديها سلالمات فقط-والتي لها “تاريخ طويل من الانهيار”.

في وقت التجديد في عام 2013 ، “لن تتزحزح MTA على رفضها لتثبيت المصاعد” ، قال سيمون ، الذي تغطي منطقته Gowanus.

“إن تسلق أطول محطة في النظام لا ينبغي أن يكون اختبار التحمل” ، قال. “أنا أثني على MTA لجعل إمكانية الوصول أولوية في خطة رأس المال ، وخاصة في المحطات الصعبة مثل Smith-9 التي تمثل تحديات أكبر من معظمها.”

وقال غونارديز إن محطات بروكلين الأخرى التي تم تعيينها للوصول إلى المصعد تشمل كورت ستريت ، هويت سمررهورورن ، شارع 36th وشارع Ave-9th Street.

ستوسع الترقيات المخططة إمكانية الوصول عبر نظام المترو ، مع أكثر من 50 ٪ من المحطات بامتثال ADA.

يجب أن تلبي MTA معيار محطة ADA بنسبة 95 ٪ ADA بحلول عام 2055 ، وفقًا لتسوية المحكمة 2023.

وقال كويموويل أرويو ، مسؤول إمكانية الوصول إلى MTA ، “لا توجد محطة بشكل أفضل للحاجة إلى إمكانية الوصول من سميث-9 ، وهي أعلى نقطة في نظام مترو الأنفاق بأكمله” ، ونحن متحمسون لبدء العمل هناك وفي جميع أنحاء البلدة قريبًا. ”

أشار فرانسيس براون ، رئيس جمعية Red Hook Houses East Residents ، إلى أن المشروع سيفيد بشكل كبير كبار السن الذين يعيشون في مباني الإسكان العامة القريبة.

قال براون: “هذه المحطة هي علاقتنا ببقية المدينة ، وإلى وظائفنا ، ومدارسنا ، وأطبائنا ، وأكثر من ذلك بكثير ،” ولكن في الوقت الحالي ، يمكن أن يكون الصعود إلى منصة المترو حاجزًا ، بدلاً من الموصل “.

وأضافت كارين بلوندل ، رئيسة جمعية ريد هوك هاوس ويست المقيمين: “بالنسبة لسكان نيتشا في ريد هوك ، سميث و 9 هي محطة مترو الأنفاق الوحيدة القريبة – وبدون مصاعد ، إنها صراع يومي”.

شاركها.