اختر منطقتك 
حالة الطقس 
سلط وزير النقل بيت بوتيجيج الضوء على المكالمة التي جرت بينه وبين مؤسس SpaceX Elon Musk الأسبوع الماضي لتوضيح الشكاوى العامة التي قدمها خبير التكنولوجيا من أن الحكومة تعيق شركته عن مساعدة ضحايا إعصار هيلين.
كان ماسك، 53 عامًا، قد توجه إلى إكس، مع ادعاءات بأن وكالة الطيران الفيدرالية كانت تمنع الرحلات الجوية إلى الأجزاء التي دمرتها العاصفة في ولاية كارولينا الشمالية، مما دفع بوتيجيج، 42 عامًا، للرد، الذي طلب من الملياردير أن يهاتفه.
“لقد أخذني على ذلك. دعا. أجرينا محادثة. “ما اكتشفناه كان يحدث بالفعل هو أن إدارة الطيران الفيدرالية لم تغلق أي مجال جوي” ، يتذكر بوجيج في برنامج “Inside with Jen Psaki” على قناة MSNBC.
“ولكن كانت هناك مشكلة مع الطيارين الذين كانوا يساعدون في إيصال معدات ستارلينك إلى حيث يجب أن تكون، ولديهم المعلومات الصحيحة. لقد عملنا على ذلك مع السلطات المحلية وتمكنا من الاهتمام به”.
وبعد مكالمتهم، توجه ” ماسك ” إلى ” X ” وأعرب عن امتنانه لـ ” بوتيجيج ” لمساعدة فريقه في التغلب على العوائق التي واجهها.
“شكرًا لتسريع الموافقة على رحلات الدعم. “أردت فقط أن أشير إلى أن سيك بوتيجيج على الكرة،” كتب ماسك على X.
في البداية، نشر ماسك لقطة شاشة لتبادل الرسائل بينه وبين شخص بدا أنه يشير إلى أن الحكومة “على وشك إغلاق المجال الجوي من أجل تنظيم المروحيات الخاصة التي نستقلها لتوصيل ستارلينك والإمدادات”.
نشطت شركة SpaceX التابعة لـ Musk في إرسال محطات الأقمار الصناعية إلى نظام شبكة Starlink الخاص بها على أمل ربط المناطق المتضررة من الإعصار بالإنترنت لتنسيق جهود التعافي بشكل أفضل. وساعدت إيفانكا ترامب في تسليم بعض تلك المحطات الأسبوع الماضي.
قبل المكالمة يوم الجمعة، رد بوتيجيج في الأصل على Musk on X، حيث كتب: “لا أحد يغلق المجال الجوي ولا تمنع إدارة الطيران الفيدرالية رحلات الإنقاذ والإنقاذ المشروعة”.
وأوضح بوتيجيج يوم الأحد أن إدارة الطيران الفيدرالية تستخدم قيود الطيران المؤقتة في منطقة الكارثة كما فعلت منذ عقود.
“ما يحدث بشكل أساسي هو أنه إذا كانت لديك منطقة كارثة، فهناك الكثير من عمليات الإنقاذ الجارية. وأوضح أن مطارًا محليًا أو إدارة إطفاء أو مروحية تابعة لخفر السواحل – يمكن لشخص مثل هذا أن يطلب ما يسمى TFR (قيود الطيران المؤقتة).
“إنها لا تغلق المجال الجوي، ولكنها تزيد من مستوى التنسيق المستمر لأنك تريد التأكد من أن هذا المجال الجوي آمن وأنك تمنع خطر الاصطدامات.”
كما ناقش بوتيجيج بإيجاز الإضراب الذي أطلقته الأسبوع الماضي الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ، وهي واحدة من أكبر نقابات عمال النقل البحري.
أضربت إدارة أراضي إسرائيل يوم الثلاثاء الماضي، ولكن بحلول يوم الجمعة، أكدت النقابة أنها توصلت إلى اتفاق مبدئي مع التحالف البحري الأمريكي، الذي يمثل أفضل خطوط الشحن.
وهدد الإضراب بتعطيل الشحنات وسلاسل التوريد بشكل كبير وسط أجزاء من جورجيا ونورث كارولينا وفلوريدا التي لا تزال تعاني من إعصار هيلين.
وقال بوتيجيج: “كان هذا مصدر قلق كبير لنظام النقل لدينا”، ثم أشاد بأعمال الرصيف “التي تستحقها للغاية”. “هؤلاء هم الأشخاص الذين يأتون للعمل في ظروف صعبة حقا. لم يحصلوا على زيادة كبيرة بموجب العقد الأخير. كان الكثير منهم سيذهبون إلى العمل خلال أصعب أيام كوفيد.
وأضاف: “سوف يعودون إلى الطاولة ويعملون على أمور أخرى مثل ما يجب فعله بشأن التكنولوجيا والأتمتة”.
