أصدرت شركة Palm Valley Capital Management، وهي شركة لإدارة الاستثمار، خطاب المستثمر الخاص بـ “Palm Valley Capital Fund” للربع الثالث من عام 2025. يمكن تنزيل نسخة من الرسالة هنا. في الربع الثالث، ارتفع صندوق Palm Valley Capital Fund بنسبة 2.35% مقارنة بمكاسب 9.11% لمؤشر S&P SmallCap 600 وارتفاع بنسبة 7.99% في مؤشر Morningstar Small Cap Total Return Index. وفي بداية الربع، استثمر الصندوق 73.5% في النقد المعادل، وارتفع قليلاً إلى 74.1% بنهاية الربع. كان أداء الأسهم الصغيرة متقدمًا على الأسهم الكبيرة خلال هذه الفترة، مع توقع قيام بنك الاحتياطي الفيدرالي بتيسير السياسة النقدية وتقليل المخاوف بشأن تأثير التعريفات الجمركية على أرباح الشركات. بالإضافة إلى ذلك، يرجى التحقق من أهم خمس ممتلكات للصندوق لمعرفة أفضل اختياراته في عام 2025.
في خطاب المستثمر للربع الثالث من عام 2025، سلط صندوق Palm Valley Capital Fund الضوء على أسهم مثل LKQ Corporation (NASDAQ:LKQ). شركة LKQ (NASDAQ:LKQ) هي الموزع الرائد لمنتجات المركبات وقطع الغيار اللازمة لإصلاح وصيانة وإكسسوارات السيارات. بلغ عائد شهر واحد لشركة LKQ Corporation (NASDAQ:LKQ) -7.711%، وخسرت أسهمها 21.97% من قيمتها خلال الـ 52 أسبوعًا الماضية. في 7 أكتوبر 2025، أُغلق سهم LKQ Corporation (NASDAQ:LKQ) عند 29.97 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد، برأسمال سوقي قدره 7.711 مليار دولار أمريكي.
صرح صندوق Palm Valley Capital Fund بما يلي فيما يتعلق بشركة LKQ Corporation (NASDAQ:LKQ) في خطاب المستثمر للربع الثالث من عام 2025:
“شركة إل كي كيو (NASDAQ:LKQ) هي أكبر موزع لقطع غيار السيارات المعاد تدويرها وما بعد البيع في الولايات المتحدة وأوروبا. إنها قصة نجاح قابلة للطي. في الولايات المتحدة، تركز الشركة على منتجات التصادم (مثل المصابيح الأمامية والرفارف والمصدات والدهانات). في أوروبا، تكون قطع غيار LKQ في الغالب ميكانيكية بطبيعتها (مثل المحركات والفرامل ونظام التعليق). على عكس موزعي قطع غيار السيارات الرئيسيين الآخرين، تحصل شركة LKQ على نسبة كبيرة من أجزائها من خلال إعادة تدوير المركبات القديمة المشتراة من المزادات والمخزنة في ساحات الخردة التابعة للشركة. لقد كان بيع قطع غيار السيارات للمركبات المتضررة بشكل عام عملاً مقاومًا للركود. يتأثر الطلب بعدة عوامل بما في ذلك عدد مطالبات التأمين على السيارات القابلة للإصلاح، وتضخم قطع الغيار وتعقيدها، وتقادم حجم موقف السيارات وحجمه، واستعداد شركات التأمين لاستخدام الأجزاء غير المصنعة الأصلية، والاتجاهات الهيكلية مثل تكنولوجيا تجنب الحوادث والتحول إلى المركبات الإلكترونية.





