آلاف الأشخاص يتظاهرون في بروكسل لدعم عمال أودي والدعوة إلى اتخاذ إجراءات صناعية في الاتحاد الأوروبي

وتجمع أكثر من 5 آلاف شخص في العاصمة البلجيكية يوم الاثنين لدعم موظفي مصنع أودي في بروكسل ومقاوليهم من الباطن، ولكن أيضا للدعوة إلى سياسة صناعية أوروبية طموحة للدفاع عن الوظائف في القارة.

في يوليو/تموز، أعلنت شركة أودي عن إعادة هيكلة مصنعها في بروكسل، مما أثار غضب الموظفين. وامتد هذا الغضب الآن إلى ما هو أبعد من الشركة المصنعة الألمانية.

كما أعلنت شركة فولكس فاجن، الشركة الأم، عن إغلاق مصانعها في ألمانيا. ويعاني القطاع بأكمله من اهتزازات شديدة في مواجهة المنافسة الدولية.

وقال ماوريتسيو ريجيا، الذي جاء من إيطاليا لتمثيل نقابته FIOM: “نحن ندعو الاتحاد الأوروبي إلى وضع سياسات صناعية توفر إجابات للعمال الذين يتطلعون إلى المستقبل، لأننا نعتقد أن هذا وحده لن يكون كافياً لمواجهة التحديات التي تواجهنا”.

تواجه صناعة السيارات العديد من التحديات، حيث انخفضت مبيعات سيارات الركاب في أوروبا بنسبة 4.6% مقارنة بالعام السابق، كما أن وصول السيارات الكهربائية الصينية يثير قلق الشركات المصنعة في سوق من المتوقع أن تشهد نمواً.

كل هذه العوامل دفعت المتظاهرين إلى القول بأن الرد لا يمكن أن يكون إلا أوروبيا.

“نحن بحاجة إلى استراتيجية أكثر عالمية. على سبيل المثال، تكاليف الطاقة مرتفعة للغاية. نحن بحاجة إلى خطة صناعية لمستقبل وظائفنا”. أوضح روبن تونياو، النائب اليساري المتطرف في حزب العمال البلجيكي والموظف السابق في مصنع أودي في العاصمة.

“إن التحول إلى الكهرباء في صناعة السيارات، على سبيل المثال، يتطلب قدرًا كبيرًا من الاستثمار. ولكن في الوقت الحالي، لا تقوم العلامات التجارية الكبرى بالاستثمارات اللازمة. فهي توفر العمال”.

ومن بين المتظاهرين، يتساءل كثيرون عن إعادة التصنيع في أوروبا، على الرغم من الإعلان عن ذلك منذ عدة سنوات.

وقالت بريجيت بيترز، الموظفة في شركة أودي: “نحن نتعرض للاستهلاك حرفيًا ولا أعلم ما إذا كنا في وضع يسمح لنا بفعل أي شيء حيال ذلك”.

إن هذه المظاهرة تجري في لحظة معينة من تاريخ الحياة السياسية الأوروبية. حيث يتم تشكيل الفرق المؤسسية الجديدة للاتحاد الأوروبي، ويسعى عالم النقابات العمالية الأوروبية إلى إسماع صوته في بداية هذه الولاية.