يمكن لروح الخطوط الجوية الخروج من العمل. ماذا يعني ذلك للمسافرين؟

تحذر شركة Spirit Airlines المستثمرين من أنه يمكن إجبارها على الخروج من العمل في الأشهر الـ 12 المقبلة لأنها تكافح لاستعادة الربحية بعد الخروج من الإفلاس في وقت سابق من هذا العام.

كتب المسؤولون التنفيذيون في ملف الطيران الفصلي في 11 أغسطس مع لجنة الأوراق المالية والبورصات بأن الشركة غير متأكد مما إذا كانت ستتمكن من تلبية الحد الأدنى من متطلبات النقد على اليد كجزء من نهاية إفلاسها.

“استمرت الشركة في تأثرها بظروف السوق الضارة ، بما في ذلك ارتفاع القدرة المحلية والطلب الضعيف المستمر على السفر الترفيهي المحلي في الربع الثاني من عام 2025 ، مما أدى إلى استمرار هذه الاتجاهات في مجال التسعير.

واصل المستند خطوات تتخذها شركة Spirit Airlines لمحاولة تعزيز الربحية ، بما في ذلك إعادة هيكلة شبكة الطرق الخاصة بها وإضافة المزيد من المقاعد المتميزة على متن الطائرة لأن السفر الترفيهي المتميز يستمر في رؤية الطلب المرتفع نسبيًا عبر صناعة الطيران.

أعلنت Spirit الشهر الماضي عن خطة لإخضاع 270 طيارًا في محاولة للحفاظ على سيولةها. وقالت الشركة إنها تفكر في الجهود الأخرى ، بما في ذلك بيع بعض طائراتها والبوابة لشركات الطيران الأخرى.

ومع ذلك ، حذرت شركة الطيران من أن هذه الخطوات قد لا تكون كافية للحفاظ عليها واقفة على قدميه.

وقال الملف “على الرغم من أن هدف الشركة هو التنفيذ في هذه المبادرات ، إلا أنه لا يمكن أن يكون هناك أي ضمان بأن مثل هذه المبادرات ستكون ناجحة”. “لقد خلصت الإدارة إلى أن هناك شك كبير فيما يتعلق بقدرة الشركة على الاستمرار كاهتمام مستمر في غضون 12 شهرًا من تاريخ إصدار هذه البيانات المالية.”

بالنسبة للمسافرين الذين تم حجزهم على Spirit ، لا يوجد خطر فوري من أن رحلاتهم لن تعمل ، ولكن يجب على أولئك الذين لديهم خطط سفر على المدى الطويل ، على الأقل ، التفكير في شراء تأمين السفر إذا كان خط سيرهم يتضمن رحلات روحية.

ارتفاع المبحرة: هناك الكثير من الطرق لتأمين المزيد من المساحات الشخصية على متن الطائرة. جرب هذه.

قال الخبراء إن فقدان الخطوط الجوية الروحية في سوق الطيران في الولايات المتحدة سيكون أمرًا سيئًا للمسافرين في جميع أنحاء البلاد – حتى أولئك الذين لم يسافروا أو لن يسافروا أبدًا مع شركة الطيران.

وقال هنري هارتفيلد ، رئيس شركة Atmosphere Research ، وهي شركة تحليلات لصناعة السفر في الولايات المتحدة الأمريكية: “إن (شركات النقل منخفضة التكلفة) مجتمعة هي قادة الأجرة. من مصلحة المستهلكين لصالح شركات الطيران للميزانية أن تبقى في مجال الأعمال التجارية وأن تكون أعمالًا ناجحة”. لقد أشار هو وغيره من المحللين مرارًا وتكرارًا إلى أن شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة منخفضة عادةً ما تقلل من أسعار التذاكر عند دخولها سوقًا جديدًا ، مما يعني أن شركات الطيران الكاملة في كثير من الأحيان تقلل أسعارها للتنافس على العملاء.