شارك طيار طائرة هليكوبتر متقاعد في الجيش رؤى حول ما قد تسبب في تصادم يوم الأربعاء في الجو على نهر بوتوماك في واشنطن العاصمة-بدءًا من تحديات الرؤية إلى الخطأ التجريبي إلى حادث غريب.
في حديثه إلى Fox News 'Fox and Friends “يوم الخميس ، قال الملازم Darin Gaub ، الذي طار طائرات هليكوبتر بلاك هوك مثل تلك المشاركة في تحطم ليلة الأربعاء ،” أي شيء على الطاولة “عندما يتعلق الأمر بشرح الحادث الذي ادعى 67 حياة.
“لماذا لم يتحول (الطيار)؟ لماذا لم يتباطأ (الطيار)؟ ” قال جوب.
“لقد تسبب شيء في عدم رؤية تلك الطائرة … لذلك أود أن أعرف أنه هناك إجابة على السؤال عن سبب عدم انحرافهم عن مسار الرحلات على الإطلاق – السرعة أو الارتفاع.”
قبل الانهيار ، اعترف الطيار برسالة من تحذير مراقبة الحركة الجوية حول طائرة ركاب في مسار الرحلة.
اقترح Gaub أن طيار المروحية ربما كان ينظر إلى الطائرة الخاطئة ولم يرَ American Airlines Flight 5342 قبل التصادم.
أكد البنتاغون يوم الخميس أن الطيارين في طائرة هليكوبتر من الجيش الأمريكي UH-60 كانوا يستخدمون نظارات رؤية ليلية لمساعدتهم على الرؤية خلال رحلة التدريب.
قال Gaub إن النظارات تساعد الطيارين على رؤيتها في الظلام ، ولكنها تقيد مجال الرؤية “وصولاً إلى حوالي 40 درجة”-والتي قال إنها يمكن أن تحد من “جزءًا جيدًا” من الرؤية للطاقم الثلاثة.
وقال: “إنها نقطة ذات صلة لمعرفة ما إذا كانوا قد لم يتم مساعدة-وهو طيران ليلي أساسي-أو تحت نظارات الرؤية الليلية”.
وأشار أيضًا إلى أن نهر بوتوماك – الذي لا يزال يتم استرداد الجثث منه – بمثابة ممر هواء طبيعي يحدد “بالضبط أين (الطيارون) يطيرون” – يساعدهم على الحكم على الارتفاع والطبع.
اتبع تغطية NYP لتصادم طائرة DC المميتة
وقال: “إذا ارتفعوا إلى حد كبير ، فهذا احتمال يمكن أن يصادفوا طائرة بهذه الطريقة” ، مؤكداً أنها مجرد افتراضية ولا نعرف بعد ما حدث.
لقد رفض إلى حد كبير فكرة أن المروحية التي تحمل ثلاثة أعضاء فقط من الطاقم بدلاً من طاقتها الكاملة من أربعة كان يمكن أن تلعب عاملاً ، مشيرًا إلى أنه “ليس من غير المعتاد” في المهام التدريبية لصالح الصقر الأسود لاستخدام طاقم مكون من ثلاثة.
سبب محتمل آخر للارتباك الواضح على متن المروحية كان يمكن أن يكون الأضواء الساطعة المنبثقة من العاصمة الصاخبة أدناه.
وقال جوب: “عندما تطير في بيئة مضاءة جدًا بأضواء المدينة ، ثم تمتزج أيضًا في أضواء الطائرات ، والعديد من الطائرات التي تحلق ، يمكن أن تكون في الواقع مزيجًا معًا”.
وأضاف: “على ارتفاعات معينة ، يمكنك في الواقع أن تواجه صعوبة في التمييز بين طائرة مع أضواءها وسياراتها في الشوارع وضوء الشوارع” ، متذكراً حادثة أثناء قيامها بتجربة مروحية في كوريا حيث كان لديه ملكة جمال بالقرب من 747 لأنه اعتقد أنها كانت “سيارات في الشارع تتحرك”.
بشكل محبط ، قال جوب ، بسبب عصرها ، لا يتم العثور على طائرات الهليكوبتر بلاك هوك عادةً مع مسجلات الطيران “الصندوق الأسود” مثلها في الطائرات التجارية ، مما يعني التأكد من أن السبب النهائي للتحطم سيكون “يصل إلى المصادر الخارجية والشهود إلى القسم معاً.”