يُظهر مقطع الفيديو من داخل الشاحنة رحلة وعرة، مع وجود قفص يفصل مقارع الأبواب ذات اللون الأسود عن سائقها. أخبر السائق أيضًا مجموعة من يقرعون الأبواب أنه كان يتألم ويواجه صعوبة في القيادة: “لقد أجريت للتو عملية جراحية يا أخي”، كما يقول سائق U-Haul في تسجيل آخر حصلت عليه WIRED. “”كأن نصف قدمي مقطوعة””
“أنا خائف”، يرد مطرقة الباب الذي تحدث إلى WIRED على التسجيل.
يجيب السائق: “وكل ما يقلق (المدير) هو عدد الأبواب التي حصلت عليها العاهرة”.
بعد ذلك، تم إنزال المشاركين بفارق 40 دقيقة تقريبًا عن بعضهم البعض، بالاعتماد على تطبيق الهاتف المحمول لتسجيل تفاعلاتهم عند الأبواب الأمامية.
في اتفاقية العقد التي استعرضتها WIRED، تم منح مقارعي الأبواب “إرشادات أداء” محددة إلى جانب تفويض “بالحفاظ على وظيفة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لأجهزتهم الشخصية قيد التشغيل خلال جميع ساعات العمل”. يجب أن تتم كل طرقة على الباب خلال 15 ثانية أو أقل، ويجب على المقاولين “البقاء في العقار لمدة 30 ثانية على الأقل”.
يعاني تطبيق Campaign Sidekick الذي تستخدمه منظمة PAC الأمريكية من قيود شديدة في وظائفه، بما في ذلك عدم وجود ميزة التتبع الجغرافي – ومن هنا كان شرط أن يترك القائمون على جمع الأصوات خدمات GPS لأجهزتهم الشخصية في جميع الأوقات، وفقًا لعقد راجعته WIRED – إجبارهم على استخدام “الكتيبات غير المتصلة بالإنترنت”، وهي إحدى وظائف تطبيق America PAC، والتي لا توفر دعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو إمكانات التحميل في الوقت الفعلي.
بينما كانت هذه المجموعة المحددة من مطارقي الأبواب تتم إدارتها من خلال Blitz Canvassing، أظهرت لقطات الشاشة التي تمت مشاركتها مع WIRED أن America PAC مدرجة في تطبيق الهاتف المحمول الذي كانوا يستخدمونه للطرق على الأبواب.
“الملابس الموصى بها تشمل قميص بولو أحمر مع بنطال كاكي أو جينز، وأحذية مغلقة من الأمام”، كما جاء في قسم “الملابس” في العقد. “لا يُسمح بارتداء الملابس التي تحتوي على كتابات أو كتابات أو الجينز/السراويل القصيرة الممزقة.”