ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في التنظيم المالي في المملكة المتحدة myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
ستدعو المستشارة راشيل ريفز يوم الخميس إلى إصلاح نظام المملكة المتحدة لإنصاف المستهلكين في قطاع الخدمات المالية، حيث يستعد المقرضون لفاتورة محتملة بمليارات الجنيهات الاسترلينية بسبب سوء بيع تمويل السيارات.
يريد ريفز تحديث تشغيل خدمة أمين المظالم المالية (FOS) لمنح المستهلكين والشركات مزيدًا من الوضوح حول مشهد التعويضات في المستقبل، وفقًا لحلفاء المستشار.
وستستخدم خطابها في “مانشن هاوس” يوم الخميس للوعد بالاستقرار في الوقت الذي تحاول فيه طمأنة جمهورها في مدينة لندن بأن لديها استراتيجية واضحة للنمو الاقتصادي بعد ميزانيتها لزيادة الضرائب البالغة 40 مليار جنيه استرليني.
كان دور FOS في قضايا التعويضات الكبرى في المدينة تحت التدقيق في وزارة الخزانة لعدة أشهر، لكن حلفاء ريفز قالوا إن الحاجة إلى الإصلاح قد برزت بشكل صارخ بسبب الاضطرابات الأخيرة في قطاع تمويل السيارات.
اتخذت هيئة الرقابة المالية موقفًا صديقًا للمستهلك بشأن الشكاوى المتعلقة بسوء بيع تمويل السيارات، مما وضع هيئة السلوك المالي، وهي الهيئة التنظيمية المالية الرئيسية في المملكة المتحدة، في موقف دفاعي، وهددت بترك البنوك معرضة لمطالبات تعويض بقيمة مليارات الدولارات. جنيه.
وقال أحد الأشخاص المطلعين على أفكار ريفز: “لدى FOS دور مهم تلعبه في حماية المستهلكين، ولكن هناك مبرر لتحديثه ومنح المستهلكين والشركات مزيدًا من الوضوح”.
أدى حكمان أصدرتهما FOS في بداية هذا العام بدعم مطالبات المستهلكين ضد البنوك إلى إجبار FCA على التدخل وإيقاف قضايا التعويض هذه مؤقتًا أثناء التحقيق في مسألة العمولات المدفوعة لوكلاء السيارات من قبل شركات التمويل وتقرر كيفية الرد.
قال المحامون في شركة “الدائرة السحرية” كليفورد تشانس في مذكرة الشهر الماضي إن “تداعيات الموقف الذي اتخذته FOS.. . . يمكن أن تكون مهمة”.
يتحدى بنك باركليز أحد القرارات التي اتخذتها دائرة الرقابة المالية في وقت سابق من هذا العام في مراجعة قضائية.
لكن المحامين قالوا إن البنك من المرجح أن يخسر بعد أن قالت محكمة الاستئناف الشهر الماضي إنه من غير القانوني لتجار السيارات الحصول على أي عمولات من مقدمي التمويل ما لم يتم الكشف عنها بالكامل وقبولها من قبل المستهلكين، في حكم ذهب إلى أبعد من قانون FOS.
إن موقف مكتب الخدمات المالية في الوقوف إلى جانب المستهلكين بشأن تمويل السيارات يعكس أصداء دوره في فضيحة تأمين حماية الدفع (PPI)، التي انتهت بتكلفة البنوك نحو 50 مليار جنيه استرليني كتعويض.
وفي الأشهر الثلاثة حتى أبريل، قالت FOS إنها تلقت 15.925 شكوى بشأن تمويل السيارات، أي ما يقرب من خمسة أضعاف ما كانت عليه خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وأضافت أن أكثر من 90 في المائة من هذه الشكاوى قدمتها شركات إدارة المطالبات، التي برزت على الساحة من خلال متابعة شكاوى مؤشر أسعار المنتجين لآلاف المستهلكين مقابل خفض أي تعويض.
قال نيخيل راثي، رئيس هيئة الرقابة المالية، في وقت سابق من هذا العام، إن نظام التعويضات في المملكة المتحدة “يبرز في أوروبا بسبب مزيجه من التعقيد وحجم نشاط إدارة المطالبات”، وأيد المراجعة.
وفي الوقت نفسه، ستستخدم ريفز خطابها في مانشن هاوس لحث قطاعي التكنولوجيا والاتصالات على بذل المزيد من الجهود لمكافحة الاحتيال في الدفع عبر الإنترنت، بعد ادعاءات صناعة الخدمات المالية بأنها تمكن مثل هذا النشاط.
ما يقرب من 80 في المائة مما يسمى بالاحتيال في الدفع الدفعي – عندما يتم خداع شخص ما لإرسال أموال إلى محتال يتظاهر بأنه المستفيد الحقيقي – يبدأ عبر الإنترنت، ومن المقدر أن 60 في المائة منها تبدأ على وسائل التواصل الاجتماعي، وفقًا لهيئة التجارة UK Finance. .
أصبحت البنوك وشركات الدفع مسؤولة منذ أكتوبر عن تعويض المطالبات المتعلقة بالاحتيال في الدفع بقيمة تصل إلى 85000 جنيه إسترليني.
وسيطالب ريفز الشركات بما في ذلك Meta وTikTok وBT وEE بإطلاع الوزراء على التقدم المحرز في منع الاحتيال قبل شهر مارس، مع التهديد الضمني باتخاذ مزيد من الإجراءات إذا فشلوا في التحرك.
وردا على سؤال عما إذا كان ريفز مستعدا للمضي قدما، قال مسؤول في وزارة الخزانة: “ستعود الكرة إلى ملعبنا إذا لم يتم إحراز تقدم واضح”.
ومع ذلك، لن يصل ريفز إلى مستوى الالتزام بإجراءات محددة من شأنها أن تمنح شركات التواصل الاجتماعي حافزًا ماليًا لمنع الاحتيال من خلال جعلها تتحمل بعض تكلفة تعويض ضحايا الاحتيال.
وبشكل منفصل، سوف يحدد ريفز إصلاحات التقاعد الرئيسية، بما في ذلك توحيد 391 مليار جنيه استرليني من الأصول في 86 خطة تقاعد منفصلة للمجالس المحلية، لإنشاء سلسلة من الصناديق الضخمة “على النمط الكندي” التي سيتم تشجيعها على الاستثمار في المملكة المتحدة.
استبعد وزير المالية – على الأقل في الوقت الحالي – إجبار صناديق التقاعد على الاستثمار في أصول المملكة المتحدة، مثل الأسهم والبنية التحتية، وهي خطوة كان من شأنها أن تثير احتجاجا من القطاع.