Site icon السعودية برس

يتدفق السائقون السنغافوريون إلى مركزي VEP الجديدين التابعين لشركة JB مع اقتراب الموعد النهائي، ولكن وضع علامة التثبيت “سريع ومنظم”

ومع ذلك، فقد كان يشعر بالقلق لأنه يمتلك سيارتين ولأن تسجيل VEP لسيارته الثانية لم يكتمل.

“أواجه مشكلات في معالجة المستندات وكان الأمر صعبًا. وقال لـ CNA: “لكن على الأقل قمت بتصنيع سيارة واحدة أولاً”.

صرح ضابط JPJ المسؤول عن العمليات في تامان دايا لـ CNA أنه سيتم إبعاد السائقين الذين ليس لديهم موعد لتثبيت العلامة.

وقال: “سنطلب منهم العودة لأننا نقوم فقط بمعالجة السيارات ذات المواعيد، والحد الأقصى لدينا هو 600 عملية تركيب في اليوم وعلينا الالتزام بهذا الجدول الزمني”.

وأضاف المسؤول: “نحن نحث السائقين على إكمال دفعاتهم قبل القدوم أيضًا، وإذا لم يكن الأمر كذلك فقد تؤخر العملية حيث ستحتاج إلى الدفع عند المنضدة أولاً”.

في مجمع لاركن، كان الوضع أكثر اضطرابًا بعض الشيء حيث لم يكن هناك سوى طابور واحد للسيارات للدخول.

عندما زارت وكالة الأنباء القبرصية حوالي الساعة 11 صباحًا يوم الخميس، كان هناك ما يقرب من 40 سيارة في طابور يمتد لأكثر من 200 متر على طريق مزدحم مكون من مسارين على طول شارع جالان كيبون تيه لاما.

Exit mobile version