Site icon السعودية برس

وصلت التأخيرات المحبطة إلى 16 طريقًا لمترو الأنفاق في مدينة نيويورك خلال ساعة الذروة يوم الجمعة البارد الرطب: “استغرقت الأبواب وقتًا طويلاً حتى تفتح”

ابتعد عن الأبواب المعيبة، من فضلك.

تسببت الأبواب المعيبة في ستة قطارات مختلفة لمترو الأنفاق – إلى جانب مجموعة من المشكلات الميكانيكية والإشارات والركاب غير ذات الصلة – في حدوث صداع جماعي للتنقل في صباح يوم جمعة بارد ورطب.

أظهرت تنبيهات MTA أن التأخير حدث في 16 من أصل 25 طريقًا لمترو الأنفاق في مدينة نيويورك خلال ساعة الذروة الصباحية.

قال أحد ركاب قطار J المحبط لصحيفة The Post: “عندما وصلت إلى المحطة، استغرقت الأبواب وقتًا طويلاً حتى تفتح”.

ولا يوجد متهم واحد تسبب في التأخير.

وبدلاً من ذلك، ظهرت مجموعة كبيرة من المشكلات بالصدفة عندما عرض سكان نيويورك “TGIF” على أسبوع العمل.

وظهرت مشاكل في الأبواب في قطارين مختلفين من طراز E، وكذلك في السيارات على الطرق J وN/Q و6 و7، وفقًا لـ MTA.

وقالت تنبيهات MTA إن مشكلات الإشارة أدت إلى تعطل القطارات B وD وL وN.

تظهر التنبيهات أن المشكلات الميكانيكية ومشاكل الصيانة أدت إلى تأخير القطارات التي تبدأ حوالي الساعة 5 صباحًا على عدة طرق، بما في ذلك E وF وL.

وقالت ميليسا جاكسون، 39 عاما، التي كانت تنتظر القطار L في Union Square، إن القطارات البطيئة أطالت يومها في القيام بالمهمات في جميع أنحاء المدينة.

قال جاكسون، الذي يعيش في ويليامزبرغ: “لقد كان أقل من المتوسط ​​بالتأكيد”.

وقالت: “إنها ليست سيئة مثل خدمة العطلات ولكنها تبدو أبطأ قليلاً”.

واشتكت عاملة أخرى، قدمت اسمها باسم إستيفاني، من أن الخدمة تكون دائمًا أسوأ عندما تضطر إلى ركوب القطارين N و6 في الجزء العلوي من المدينة للعمل.

قالت: “لقد لاحظت أن الأمر دائمًا ما يكون أسوأ بكثير في الصباح – وهو أسوأ لأنني أشعر بالقلق أكثر بشأن التواجد في الوقت المحدد”.

حذر مسؤولو MTA من أن تنبيهاتهم إلى المتسابقين قد لا تعكس أوقات التأخير الفعلية.

وقالوا إن حادثة وقعت في هيرالد سكوير يوم الخميس أدت إلى تباطؤ حركة القطارات في N وQ وR وW، ولكن تم حلها في أقل من 15 دقيقة وأدت في النهاية إلى تأخير 12 قطارًا.

ركز رئيس NYC Transit، ديميتريوس كريشلو، ردًا على استفسارات The Post حول تأخيرات يوم الجمعة، على الإيجابيات.

وقال في بيان: “الموثوقية والأداء في الوقت المحدد ورضا العملاء وصلت إلى أعلى مستوياتها منذ 12 عامًا”.

“لا تنكسر الأبواب بمعدل غير معتاد، وعندما يحدث ذلك لا يكون هناك نمط محدد، وبعض التأخيرات المتعلقة بالأبواب تنتج عن قيام الركاب بفتحها.”

– شارك في التغطية أنيتا بهول وكريج مكارثي

Exit mobile version