أمريكا. أرض The Free ، Home of the Brave ، منشئ أرقى البرغر على هذا الكوكب ، ومع ذلك ، فإن الشركة المصنعة لبعض أسوأ السيارات المعروفة للإنسانية. هذا غريب بالنظر إلى مقدار الاعتماد عليهم على السيارة.
في السنوات الأخيرة ، عكست Tesla ثروات سوق تصدير السيارات الأمريكية. في عام 2024 ، تم إجراء ما يقرب من 243000 تسجيل جديد في جميع أنحاء أوروبا ، أكثر من 50000 في المملكة المتحدة. قصة نجاح ، قد تختتم. ومع ذلك ، تم تجميع نموذج Y الأكثر مبيعًا في برلين ، وقد انخفضت المبيعات عن العام السابق.
يقول البعض أن هناك نفورًا للميول السياسية لإيلون موسك. لقد امتلكت سيارتين تسلا وهذا ليس كذلك. هناك الكثير على الطرق ، والتصميمات عفا عليها الزمن ، وعلى الرغم من أن تكنولوجيا التكنولوجيا والبطارية متفوقة على معظم الشركات المصنعة الأخرى ، من تجربتي في القطع والتفاصيل ، إلا أنها سيئة نسبيًا. إنها خالية من الأناقة والشخصية والذوق أيضًا. بالمقارنة مع عندما تم تأسيسها لأول مرة في المملكة المتحدة ، وجدت أن خدمة العملاء قد تدهورت ، مع أوقات انتظار طويلة للمكالمات والإصلاحات التي لا يستطيع تجار تسلا سوى القيام بها.
والأسوأ؟ انهم مملين.
لن أزعجك بأحد قوالب الهلام مرة أخرى. ولا يبدو أن Cybertruck سيأتي إلى المملكة المتحدة في أي وقت قريب. هذه الزوايا الحادة تبدو من غير المرجح أن تلبي معايير السلامة. وبالنظر إلى وزنه ، قد تحتاج إلى ترخيص شاحنة لقيادة واحدة.
عندما يتعلق الأمر بسيارات محرك الاحتراق الداخلي ، لا يمكن أن تكون الإحصائيات أكثر وضوحًا. في العام الماضي ، تم تصدير 692،334 سيارة في الاتحاد الأوروبي إلى الولايات المتحدة ، في حين أن 116،207 سيارة من صنع الولايات المتحدة فقط ذهبت في الاتجاه المعاكس ، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية. كان يكفي أن يحث الرئيس ترامب على فك “لا يأخذ الأوروبيون سياراتنا”. لديه ، على حد علمي ، لا يسأل نفسه لماذا؟
ليس لأن التعريفة الجمركية بنسبة 10 في المائة أن الاتحاد الأوروبي على السيارات الأمريكية تتجاوز 2.5 في المائة التي تتقاضىها الولايات المتحدة حاليًا من الاتحاد الأوروبي. وبالتأكيد ليس لأننا لا نحب المنتجات من الولايات. سيكون لدينا تقنيتهم ، المدربين ، رالف لورين ، الخدمات المالية ، Coca-Cola وبطاقات الائتمان. سنشتري حتى بعض أنواع النبيذ. ولكن إذا لم نحب ذلك ، فنحن لا نريد ذلك.
المشكلة الأكبر هي أن السيارات الأمريكية مصممة للطرق الأمريكية ، حيث تعتبر المنعطفات إضافية اختيارية. لقد تم بناؤهم للذهاب في خط مستقيم قبل أن يكون المنزل ليتم إيقافهم على ممر بحجم ويلز. بالنظر إلى أبعادها الواسعة ، فإن التنقل في سيارة مصنعة للولايات المتحدة في موقف السيارات المحلي متعدد الأناقة سيمنحك خفقان. ونتمنى لك التوفيق في محاولة لعكسها في مكان في شارع لندن هاي – قد تثير حادثة أمر عام.
أحد أكثر الكتب مبيعًا في الولايات المتحدة في السوق المحلية ، هو دودج تشالنجر. لوح معدن ضخم مع محرك ضخم ، ومع ذلك لا يزال يخاطر بالدراجات على أي شيء يشبه الزاوية. رائعة ، إذا كنت تعيش في كانساس ، فهذا عديمة الفائدة إذا كنت تعيش في أي مكان غير مبني على نظام شبكة عملاق.
ولكن ماذا عن الشاحنات الأمريكية ، تسأل. آه نعم ، شاحنة البيك آب-مركبة مصممة للمزارعين والمقاولين ، ولكن بطريقة ما تملكها الآن حصريًا تقريبًا من قبل الآباء في الضواحي الذين يعتقدون أن عكس أجهزة الاستشعار مخصصة لـ Wokerati. سلسلة Ford F ، على سبيل المثال ، هي “سيارة” الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة ، حيث تبيع أكثر من 700000 وحدة العام الماضي. إنها ضخمة وثقيلة ووقود. لماذا يشتريها الناس؟ نظرًا لأن المديرين التنفيذيين للتسويق أقنعوا الأميركيين بأنهم ما لم يمتلكوا سيارة قادرة على سحب حاملة طائرات ، فإن ذكورهم في خطر. بالنسبة لنا ، إنها كبيرة جدًا ، ومستحضرها للغاية.
ليست كل سيارة مصنعة في الولايات المتحدة فظيعة. كورفيت ، على سبيل المثال ، سيارة جيدة حقًا. آخر محرك لديه محرك في المكان الصحيح – خلف السائق. إنه سريع ، ويتعامل بشكل مبهج ، وهو مصنوع بشكل جيد. بالنسبة لسيارة أمريكية ، فإن هذا يشبه اكتشاف وحيد القرن في حديقتك الخلفية. المشكلة؟ ستظل يبدو وكأنه شخص يمر بأزمة علاقة فوضوية للغاية إذا كنت تقود واحدة. والداخلية البلاستيكية تبدو وكأنها مصبوبة من صينية وجبة جاهزة للميكروويف ويتميز بمزيد من القضايا من سبعينيات القرن العشرين.
أقر بأن بعض السيارات الأمريكية لها سحر معين وروح الدعابة – وهو أمر ضائع للمصنعين الأوروبيين منذ سنوات في السعي لتحقيق أوقات حضن وكفاءة استهلاك الوقود. إنهم يصنعون السيارات التي تجعلك تبتسم مثل الأبله ، والسيارات التي تهتز مثل الأسد مع التهاب الحلق ، والتي تسيء إلى الناس عن طريق حرق كميات كبيرة من البنزين.
ويجب أن أعرف لأنه ، مثل نباتي تم القبض عليه يتسلل لتناول عشاء ستيك ، لدي قبول محرج: أنا أملك سيارة أمريكية. إنها جيب رانجلر ، تم شراؤها على نزوة. تم إبطاله في الطلاء الرمادي العسكري اللامع ، الذي يطفو على إطارات كبيرة مفعمة بالحيوية ، ومقاعد جلدية برتقالية رياضية ، وهناك فائض من الإضاءة LED غير الضرورية. إنه يشبه الأمر المخصص لاعب كرة القدم.
كما هو متوقع ، كل شيء فم ولا بنطلون. ضع قدمك لأسفل ويحدث ضجيجًا مثل Spitfire تقلع ، ويتحرك مع كل إلحاح سكوتر التنقل. التعامل؟ مثل النقانق. تخيل محاولة توجيه خزانة ملابس أسفل الدرج. كنت ذاهبًا للجلد وأقسم السيارات الأمريكية إلى الأبد. لا يوجد سبب عقلاني لشراء واحدة. ولكن مع تلوح في الأفق التعريفات ، قد يصبح مجرد عنصر جامع.
الى جانب ذلك ، القيادة من أجل المتعة هي شيء من الماضي. طرقنا هي فوضى: الحفر ، والأنابيب الانفجار ، ومناطق 20 ميل في الساعة لا تنتهي. لذا ، إذا كان لا بد لي من تحمل البؤس ، فقد أفعل ذلك أيضًا بصوت عالٍ وسخيف وقادر على الخوض في المذبحة.
جيمس ماكس هو مذيع وخبير في الممتلكات. X ، Instagram و Threads @thejamesmax