سيتم إغلاق ثاني أعمق نفق في العالم لإجراء أعمال التجديد.
هل تخطط للسفر بين فرنسا وإيطاليا هذا العام؟ قد تضطر إلى تغيير طريقك لأن نفق مونت بلانك، الذي يربط بين البلدين أسفل جبال الألب، سيغلق لمدة 15 أسبوعًا لإجراء أعمال تجديد.
في الفترة ما بين 2 سبتمبر و16 ديسمبر، سيتم إعادة بناء جزء بطول 600 متر من النفق الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا بالكامل. وخلال هذه الفترة، سيتم إغلاق نفق مون بلان أمام حركة المرور.
تتوفر طرق بديلة ولكنها من المرجح أن تزيد من وقت السفر. إليك كيفية التخطيط لرحلتك البرية في أوروبا خلال فترة إغلاق المطار هذا الخريف.
لماذا تم إغلاق نفق مونت بلانك؟
افتتح في عام 1965، مونت بلانك يربط نفق الطريق السريع بين مدينة شامونيكس في منطقة سافوا العليا، في جنوب شرق فرنسا، ومدينة كورماير في وادي أوستا، في شمال غرب إيطاليا.
إنه جزء من الطريق الأوروبي E25 من الشمال إلى الجنوب، والذي يمتد من هوك أوف هولاند إلى معبر العبّارة من كالياري إلى باليرمو في صقلية.
يقع على عمق 2480 مترًا تحت قمة Aiguille du Midi، وهو ثاني أعمق بحيرة في العالم نفق قيد التشغيل بعد نفق قاعدة جوتهارد في سويسرا.
تم إغلاق العديد من المواقع خلال عام 2024 للسماح بأعمال الصيانة وتدريبات السلامة والتجديد.
ومن المقرر إغلاق القبو هذا الخريف لإجراء أعمال تجديد هيكلية عليه. وسيكون أحد أول القبوات الرئيسية في أوروبا. الأنفاق لإجراء أعمال تجديد عميقة على بنيته.
بين الساعة الخامسة مساء يوم 2 سبتمبر والخامسة مساء يوم 16 ديسمبر، سيتم اختبار تقنيات إعادة البناء المختلفة على امتدادين بطول 300 متر من النفق.
ومن الممكن بعد ذلك تطبيق أكثر التقنيات كفاءة وفعالية على قسم إضافي بطول 600 متر أثناء إغلاق آخر في عام 2025 – وأعمال أخرى على طول النفق بالكامل في السنوات القادمة.
بدائل لنفق مونت بلانك
خلال مونت بلانك بعد إغلاق النفق، سيظل من الممكن القيادة بين فرنسا وإيطاليا على طرق مختلفة.
على الرغم من أن هذه الطرق قد تزيد من وقت رحلتك، إلا أنها قد توفر لك المال: تبلغ رسوم الذهاب فقط لاستخدام السيارة إلى نفق مونت بلانك 51.50 يورو بينما تبلغ رسوم الذهاب والإياب 64.20 يورو.
يقع نفق فريجوس على بعد حوالي 160 كم جنوب نفق مونت بلانك، ويربط بين مودان في فرنسا وباردونيكيا في إيطاليا. وهو أرخص قليلاً في الاستخدام، حيث تستغرق الرحلة ذهابًا فقط. السيارات تبلغ تكلفة الرحلة 47 يورو وتكلفة العودة 57 يورو. سيتم تحويل المركبات الثقيلة إلى هذا المسار أثناء الإغلاق.
دفع الرسوم تشمل الاشتراكات التي تشمل بطاقة TMB وبطاقة Eurotoll كلا النفقين بموجب نفس البطاقة. سيتم تمديد بطاقات الخصم متعددة الرحلات الصالحة أثناء إغلاق نفق مونت بلانك تلقائيًا لمدة أربعة أشهر.
بدلاً من ذلك، يربط نفق جراند سان برنارد بين مارتيني في فاليه، سويسرا، مع Saint-Rhémy-en-Bosses في وادي أوستا بإيطاليا. تبلغ رسوم المرور في اتجاه واحد للسيارة 31 يورو.
يقع Col du Petit-Saint-Bernard في أقصى الجنوب الغربي، وهو ممر جبلي يربط بين سافوي في فرنسا ووادي أوستا. ومع ذلك، قد يواجه إغلاقًا بسبب الثلوج الكثيفة، لذا تحقق من حالة الطقس قبل التخطيط لمسارك.
إلى الشمال، يعد ممر كول دي مونتيس الجبلي، الذي يربط شامونيكس بفالورسين في فرنسا – على الحدود مع فاليه – طريقًا آخر قد يتأثر إغلاقات الثلوج.
يمكن في بعض الأحيان استخدام نفق مونتيتس، وهو نفق سكة حديد أحادي المسار يعمل كطريق، عندما يكون الممر مغلقًا ولكن من المرجح أن يواجه حركة مرور كثيفة.
عادة ما يكون ممر مونت سينيس الخلاب بين جبال الألب الكوتيانية في فرنسا وجبال الألب الجرايان في إيطاليا مفتوحًا أمام حركة المرور حتى شهر نوفمبر، عندما يُغلق موسم الشتاء.
ممر مونتجينيفر الذي يربط بين بريانسون في فرنسا وسيزانا تورينيسي في إيطاليا هناك خيار آخر للسفر على الطريق إلى الجنوب من نفق مونت بلانك.