على الرغم من أن شركات الطيران لديها مجموعة متنوعة من سياسات الأمتعة في مكانها ، إلا أنها قياسية لحقائب الأسطوانة المحمولة بحجم معين ليتم تخزينها في صناديق علوية للرحلات.
ومع ذلك ، قام أحد الركاب ، بإخلاص قاعدة طيران ، ثم تم استدعاؤه من قبل زميل نشرة.
نشر في منتدى “R/Delta” في Reddit ، سأل أحد راكبي الرحلة ، “كيف فات FA (مضيفون الطيران) هذا؟”
وكتب الشخص: “تم إخفاء حقيبة حقيبة الساحة خلف الستار الذي يفصل C+ والأول”.
“اجتازت FAS المتعددة هذا قبل المغادرة وخلال الرحلة ولم ألاحظ واحدة تقول أي شيء عنها” ، تابع الشخص.
علق أحدهم “لقد تجاوز المعتدي المحمل أنفسهم هنا. كلنا نحتقرك”.
قال أحد المستخدمين مازحا ، “لا تولي اهتمامًا لهذه القضية خلف الستار”.
“ماذا حدث للمشي الفعلي الشامل عبر المقصورة لضمان أن العناصر كانت تحت المقعد أمام الناس؟” مستخدم واحد استجوب.
وعلق رديتور ، “يجب أن يكون هذا نوعًا من الانتهاك الذي من المفترض أن يفعله طاقم الرحلة لضمان سلامة المقصورة”.
قال أحد المستخدمين: “بصراحة ، لقد رأيت أشياء مثل هذا مؤخرًا وأعتقد الآن أنه من المقبول أن يعيد الناس مقاعدهم إلى المنصب الأصلي في الإعداد للهبوط”. “يقوم مضيفو الطيران بعمل” المشي “وأنا مقتنع بأنهم يرون ذلك لكنهم يمشون مباشرة”.
وعلق رديتور آخر ، “مانع عملك الخاص ، المحفوظة على NARC.”
“ضع في اعتبارك عملك” ، ردد آخر.
في نشرة عمليات الناقل الجوي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، تسرد الوكالة قواعد لإجراءات التخزين المناسبة.
“قد يتم تخزين الأمتعة المحمولة إما مقابل مقسم من فئة الركاب أو الحاجز إذا تم التأكيد على كلاهما لأحمال الجمود ، إذا تم تقييده من التحول بواسطة أحزمة Tiedown المعتمدة من FAA أو شبكات الشحن”.
تنص النشرة أيضًا على أنه يجب أن يكون هناك “مسح مسبقًا لضمان أن حجم وكمية حملة الركاب في أمتعة يتوافق مع”.
تحت FAA “نصائح الأمتعة المحمولة” ، تقول الوكالة إن “بعض الطائرات لها مساحة سلية محدودة ، وسيحتاج عنصرك الشخصي إلى وضعه تحت المقعد أمامك”.