ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
فقط قم بالتسجيل في تغير المناخ ملخص myFT – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
إن هدف المملكة المتحدة لعام 2030 لخفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري معرض للخطر ما لم تتمكن البلاد من نشر مصادر الطاقة المتجددة بسرعة، وضمان أن تكون جميع السيارات المباعة تقريبًا كهربائية، وتركيب مضخات حرارية في 10 في المائة من المنازل، وفقًا لتقرير.
قالت لجنة تغير المناخ إن حكومة حزب العمال تحتاج بشكل عاجل إلى خفض الانبعاثات في قطاعات النقل والبناء والصناعة والزراعة من أجل تحقيق أهدافها في إزالة الكربون.
وفي تقريرها السنوي الذي يقيم جهود المملكة المتحدة لتحقيق طموحاتها المناخية، والذي صدر يوم الخميس، قال المستشار المستقل للحكومة إن ثلث التخفيضات المطلوبة للقيام بذلك فقط تغطيها خطط موثوقة.
حددت المملكة المتحدة هدفًا لخفض انبعاثاتها بنسبة 68 في المائة بحلول عام 2030، مقارنة بمستويات عام 1990، وتحقيق صافي الصفر بحلول عام 2050.
وحذر بيرس فورستر، الرئيس المؤقت لهيئة تغير المناخ، من أن تأثيرات تغير المناخ أصبحت واضحة بالفعل، حيث كان الشتاء الأخير في إنجلترا من بين الأكثر رطوبة على الإطلاق.
وأضاف أن إدارة حزب العمال “فعلت بعض الأشياء الجيدة للغاية” في الأيام التي أعقبت فوزها في الانتخابات، مثل رفع الحظر الفعلي على مشاريع الرياح البرية وتعيين الرئيس التنفيذي السابق لـ CCC كريس ستارك لقيادة جهودها لتوفير الطاقة النظيفة.
ولكنه أضاف أنه من أجل الوصول إلى هدف 2030، سيحتاج الوزراء إلى “الذهاب إلى نطاق أوسع بكثير من الطاقة، وعلينا أن نرى الكثير من الجهود في جميع أنحاء الاقتصاد”.
وقالت لجنة المناخ، التي استندت في تقييمها إلى سياسات الحكومة السابقة، إن الخطط الحالية لن تحقق التخفيضات المطلوبة. كما اتهمت الإدارة المحافظة بخلط الرسائل التي أعاقت العمل المناخي.
وقال متحدث باسم حزب المحافظين: “كما تعترف لجنة تغير المناخ، فقد قمنا بإزالة الكربون أكثر من أي دولة أخرى في مجموعة العشرين بينما قمنا بنمو الاقتصاد بنسبة 80 في المائة في نفس الوقت”.
وأضافوا أن “جماعة الضغط المناخي وحزب العمال يريدون الضغط من أجل المضي قدما وبسرعة أكبر، ولكن إذا كان ذلك سيؤدي إلى تكاليف إضافية للأسر المتعثرة أو إرسال أعمالنا إلى الخارج إلى بلدان أكثر تلويثا، فسوف يتسبب ذلك في أضرار أكثر من النفع لانبعاثات الكربون العالمية”.
وقال التقرير إن الانبعاثات انخفضت بنسبة 4 في المائة في عام 2023، على الرغم من ارتفاع الانبعاثات من قطاع الطيران مع استمرار عودة السفر الجوي بعد جائحة كوفيد-19.
ووجدت لجنة تغير المناخ أن انبعاثات المملكة المتحدة انخفضت بأكثر من النصف منذ عام 1990، ولكن هذا كان إلى حد كبير بسبب التخلص التدريجي من الطاقة التي تعمل بالفحم وإطلاق مصادر الطاقة المتجددة.
وقالت إن تركيبات الرياح البحرية السنوية ستحتاج إلى زيادة ثلاثة أضعاف بحلول نهاية العقد، في حين يجب مضاعفة سعة الرياح البرية جنبًا إلى جنب مع زيادة خمسة أضعاف في تركيبات الطاقة الشمسية لتحقيق هدف 2030. ستحتاج السيارات الكهربائية إلى أن تمثل ما يقرب من 100 في المائة من المبيعات الجديدة، ارتفاعًا من 16.5 في المائة في العام الماضي.
ووجد التقرير أن طرح نقاط شحن السيارات الكهربائية العامة كان على المسار الصحيح، لكن مبيعات السيارات الكهربائية لم تكن قوية بما يكفي لتحقيق الهدف. وقالت إميلي نورس، رئيسة قسم صافي الانبعاثات الصفرية في CCC: “نحن بحاجة حقًا إلى زيادة مبيعات السيارات الكهربائية”.
وقالت لجنة تغير المناخ إن المملكة المتحدة سوف تحتاج بسرعة إلى معالجة الانبعاثات من المباني والتحول بعيدا عن استخدام الغاز كوقود منزلي. وسوف يحتاج نحو واحد من كل عشرة منازل إلى تركيب مضخة حرارية، والتي تستخرج الحرارة من مصدر مثل الهواء أو الأرض أو الماء، بحلول عام 2030، مقارنة بنحو واحد في المائة اليوم.
وتضمنت توصيات التقرير لتعزيز العمل المناخي جعل الكهرباء أرخص من خلال إزالة الرسوم الخضراء من الفواتير التي تعمل على توسيع الفرق بين السعر بين الكهرباء والغاز؛ وإزالة حواجز التخطيط لمضخات الحرارة وشواحن السيارات الكهربائية؛ وتعزيز زراعة الأشجار واستعادة أراضي الخث.
وقال وزير الطاقة إيد ميليباند إن التقرير “يكشف عن إخفاقات الحكومة السابقة”، وأضاف أن حزب العمال “لم يهدر أي وقت في تنفيذ مهمتنا”، بما في ذلك إنشاء صندوق ثروة وطني لإزالة الكربون من الصناعة.
وقال إن “الخبر السار هو أن هذا التقرير يؤكد أن مستقبل الطاقة النظيفة هو أفضل طريقة لجعل بريطانيا مستقلة في مجال الطاقة، وخفض الفواتير، وخلق فرص عمل جيدة، ومعالجة أزمة المناخ”.