Site icon السعودية برس

عادت Nissan Leaf وتتطلع إلى تعويض الأرض المفقودة

وأخيرا ، بعد 15 سنوات ، لدينا 2026 جديد نيسان ليف القادم. كما يتلاءم “تنقيح” لأسواق السيارات العالمية ، لم يعد هاتشباك مدمجة. إنها الآن سيارة الدفع الرباعي المدمجة-أو بشكل أكثر دقة ، مركبة مرافق كروس مبنية على أسس سيارات الركاب.

وتقول نيسان إن الأوراق الجديدة ستوفر مجموعة تصل إلى 303 ميلًا ، من حزمة بطارية تبلغ مساحتها 75 كيلووات ساعة والتي تعمل بمحرك يبلغ طوله 160 كيلووات (214 حصانًا) ينتج 261 رطل (354 نيوتن) من عزم الدوران. هذا المحرك يدفع العجلات الأمامية ، ولكن على الرغم من ظهوره طويل القامة ، فإن الدفع الرباعي ليس على الطاولة.

يمكن أن تتقاضى ورقة 2026 شحن ما يصل إلى 150 كيلو واط عبر ميناء قياسي لشحن أمريكا الشمالية على الحاجز الأيمن ، مع الشحن السريع من 10 إلى 80 في المائة من سعة البطارية في 35 دقيقة في ظل ظروف مثالية. سيستفيد السائقون من بروتوكول التوصيل والشحن القياسي الذي يتيح لهم توصيل السيارة والسير بعيدًا ، مع التحقق من الصحة والفواتير تلقائيًا ، في شبكات الشحن القادرة. والجدير بالذكر أن منفذ شحن AC مع مقبس J-1772 موجود على الحاجز الأمامي. تظل منافذ الشحن المزدوجة غير شائعة خارج النماذج الراقية مثل بورش تايكان.

أصغر وأكثر أناقة

من الناحية الأسلوبية ، تشبه الورقة نيسان أريا الأصغر – كروس EV الأكبر للعلامة التجارية. ومع ذلك ، فإن الورقة الجديدة هي أناقة-يقتبس نيسان معامل السحب البالغ 0.26 ، لأسفل من 0.29 الورقة السابقة و 0.297 من Ariya-وتستخدم ميزات الحد من السحب مثل أول مقاطعات أمامية تعمل بالركض (الخلفيات التي كانت تخرج من السقف خلف القسم الخلفي). يوفر الذيل العالي جدًا منطقة شحن كبيرة ، على ارتفاع 55.5 قدم مكعب (1.6 متر مكعب) خلف المقاعد الخلفية.

اعتمادًا على مستوى القطع ، تأتي ورقة 2026 بعجلات 18 أو 19 بوصة ، على الرغم من أن العجلات الأصغر قد تنتج تصنيفات نطاق أعلى قليلاً. مضخة الحرارة قياسية لتسخين المقصورة. تلاحظ نيسان أن الورقة تجسد الآن حرارة النفايات من كل من إلكترونيات الطاقة أثناء الشحن ومحرك القيادة ، باستخدامها لتدفئة البطارية إلى درجة حرارة التشغيل المثلى.

في الداخل ، تستخدم معظم الطرز شاشات عرض مزدوجة مقاس 14.3 بوصة مثبتة جنبًا إلى جنب على صينية اندفاعة مسطحة ، أي عدد من Hyundai EVs. يتم تضمين خرائط Google ومساعد Google في اندفاعة ، وكما هو الحال مع العديد من EVs الجديدة ، توصي الخرائط بالشحن على الطرق التي تتجاوز نطاق السيارة. يبقى Android Auto و Apple Carplay Phone المتاحين متاحين ، على حد سواء وسلكية ، مع خيارات متوفرة بما في ذلك سقف القمر الزجاجي البانورامي الذي يعتمد كهربائياً ، وسخان بطارية ، لتدفئة البطارية في فصل الشتاء أثناء توصيل السيارة.

في وقت ما بعد عرض ورقة 2026 للبيع في مجموعة متنوعة من مستويات القطع ، تخطط نيسان أيضًا لتقديم نسخة من الأوراق الأساسية مع بطارية أصغر 52 كيلو وات في الساعة ومحرك 130 كيلو وات (174 حصانًا). لم يتم عرض أي نطاق لهذا التكوين ، ولكن.

تاريخ طويل ومتحقق

من المهم أن نتذكر أنه في ديسمبر 2010 ، عندما تم تسليم أول ورقة أمريكية إلى عميل مدفوع الأجر ، كانت هناك ثلاث سيارات فقط للبيع في سوق الولايات المتحدة مع المقابس: The Tesla Roadster ، وهي شركة Roadster التي تم تصميمها بقيمة 100000 دولار ؛ Chevrolet Volt Plug-in Hybrid ، وهو مفهوم لا يمكن لأي مندوب مبيعات أن يفسره المتسوقين بشكل مقنع ؛ والورقة. لن يكافح نموذج تسلا في الإنتاج لأكثر من 18 شهرًا.

ربما أخذ الدرس الخاطئ من نجاح المبيعات غير المتوقع في Toyota Prius Hybrid لعام 2004 ، أعطى مصمموها الورقة تصميمًا لا مثيل له على الطريق. كانت جميع المنحنيات ، مع أنف مشطوقة ، ومصابيح أمامية خلفية ، وحوالي صخب على خلفية هاتشباك المستديرة. كان “غريب” الإجماع العام.

Exit mobile version