احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تخوض عائلات ضحايا تحطم طائرات 737 ماكس معركة مع وزارة العدل الأمريكية بشأن اختيار ودور مراقب الامتثال الذي سيشرف على مبادرات الجودة والسلامة في شركة بوينج الآن بعد أن وافقت الشركة على الإقرار بالذنب في تهمة الاحتيال.
ومن المتوقع أن تنضم شركة صناعة الطائرات إلى صفوف الشركات التي خضعت للرقابة بأمر من المحكمة، بما في ذلك فولكس فاجن، وآبل، ودويتشه بنك.
لكن خافيير دي لويس، أستاذ علوم الطيران في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا الذي قُتلت شقيقته في حادث تحطم طائرة ماكس الثاني، قال إن العملية التي اقترحتها وزارة العدل لاختيار مراقب هي في الأساس بمثابة قيام شركة بوينج “باختيار ضابط المراقبة الخاص بها”.
وقال إن “إعطاء شركة بوينج الحق في تحديد المسؤول عن مراقبتها يتعارض مع المبادئ الأساسية لكيفية تحقيق العدالة”.
قال ممثلو الادعاء إن صفقة الإقرار بالذنب التي أبرمتها شركة بوينج ستُقدم إلى المحكمة الأسبوع المقبل. وتفرض الصفقة غرامة على الشركة قدرها 487 مليون دولار، والتي دفعت بالفعل نصفها، بعد اتفاق تأجيل المقاضاة بقيمة 2.5 مليار دولار في عام 2021.
وتتطلب صفقة الإقرار بالذنب أيضًا من الشركة إنفاق 455 مليون دولار على مدى ثلاث سنوات لتحسين برامج الامتثال والسلامة وتعيين مراقب مستقل للشركة لمدة ثلاث سنوات.
وقال مسؤول بوزارة العدل إن صفقة الإقرار بالذنب “تحمل شركة بوينج المسؤولية” و”تحمي الشعب الأمريكي”. ورفضت شركة بوينج التعليق.
تشكل عمليات مراقبة الشركات عملاً مربحًا لشركات المحاماة والمحاسبة، حيث تستمر لسنوات وتتطلب عادةً موظفين، وتتحمل الشركة الخاضعة للمراقبة الفاتورة.
ويقوم المراقبون بتقديم تقارير منتظمة إلى المحكمة حول تقدم الشركة نحو تحقيق الأهداف التي تم تحديدها في البداية.
قالت فيرونيكا روت مارتينيز، أستاذة في كلية الحقوق بجامعة ديوك، والتي تدرس عمليات الرقابة على الشركات: “إنها أكثر ملاءمة عندما يكون سوء السلوك في الشركة شديدًا أو منتشرًا على نطاق واسع. يبدو أن هذه حالة كلاسيكية إلى حد ما حيث قد ترغب في ذلك”.
ومن المقرر أن يتجادل محامو أسر الضحايا والمدعون العامون الآن في محكمة فيدرالية في تكساس بشأن عملية تعيين مراقب.
وقال ممثلو الادعاء في ملف قدم للمحكمة إن وزارة العدل اقترحت في البداية أنها ستتبع “العملية القياسية” للحكومة وتختار مراقبًا من مجموعة من المرشحين الذين اقترحتهم الشركة.
وبعد لقاء عائلات الضحايا في 30 يونيو/حزيران، قال المدعون العامون إنهم سيطلبون من الجمهور تقديم مقترحات واختيار من بينها “مع ردود فعل من شركة بوينج”، مع منح المحكمة عشرة أيام للاعتراض على اختيار الإدارة.
ولكن العائلات تريد من القاضي ريد أوكونور اختيار المراقب، كما قالت إيرين أبلباوم، إحدى المحاميات في القضية. وتريد العائلات من القاضي أن يأخذ في الاعتبار الأسماء التي يقترحونها، ولكنها تعتقد أن أي شخص تختاره المحكمة سوف يقوم بعمل أفضل من اختيار وزارة العدل وشركة بوينج.
لقد أصبحت الثقة بين وزارة العدل وأسر الضحايا ضعيفة. ولم يستشر المدعون الأسر بشأن صفقة عام 2021، وجادلوا ــ دون جدوى في نهاية المطاف ــ ضد تصنيفهم كضحايا جرائم.
وقالت أبلباوم إن هذا التصنيف هو السبب الوحيد الذي يجعل وزارة العدل تتشاور مع العائلات على الإطلاق.
كما يختلف الجانبان بشأن عدد المرات التي ينبغي أن يقدم فيها المراقب تقريره عن التقدم الذي أحرزته شركة بوينج. فقد أيدت وزارة العدل تقريراً سنوياً، مع ملخص تنفيذي عام، في حين تريد الأسر تحديثات شهرية.
بدأت وزارة العدل في استخدام مراقبي الشركات في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وقال مارتينيز إن المدعين العامين اعتادوا تعيين أصدقائهم، لذا بدأت الشركات في اقتراح مرشحين لتجنب مثل هذه المحسوبية. والشركات تحب أيضًا أن يكون لها رأي، لأنها تدفع الفاتورة.
وقال ديفيد هيس، أستاذ القانون في كلية إدارة الأعمال بجامعة ميشيغان، إن الشركات ليس لديها حافز لاختيار مراقب “يتعامل معها بلطف” لأن وزارة العدل يمكنها بعد ذلك رفض القائمة بأكملها واختيار شخص آخر.
وأضاف أن ما يقلق الشركات هو أن نطاق عمل أجهزة المراقبة قد يتوسع باستمرار. “بمجرد أن تبدأ أجهزة المراقبة في البحث تحت الغطاء، فقد تجد مشاكل أخرى ذات صلة غير مباشرة… هذا الخوف موجود دائمًا في الخلفية”.
وفي الوقت نفسه، قال دي لويس إن الجمهور لديه فهم واسع للغاية لما يمكن أن يفعله “المراقب”.
وقال “إنهم يعتقدون أن شخصًا ما سوف يتأكد بالفعل من عدم خروج الطائرات من (خطوط التجميع) بمسامير مفقودة، ومن ما سمعته حتى الآن، هذا ليس ما ينوي هذا الجهاز القيام به”.
وكان دي لويس عضوا في لجنة الخبراء التي نشرت تقريرا فرضه الكونجرس هذا العام وصف فيه عمليات السلامة في شركة بوينج بأنها “غير كافية ومربكة” وأوصت بتمكين مراقب للإشراف على تنفيذ التوصيات الخمسين والثلاثين الواردة في التقرير.
تقرير إضافي بقلم ستيفانيا بالما في واشنطن